ウォーターウェイトバッグは、リフティング機器、クレーン、ダビット、ホイスト、デッキ構造物の安全作業荷重を確認するために設計された、特殊な荷重試験装置です。高強度PVCまたはTPU複合生地で構成されており、試験現場で水を入れて使用するように設計されており、徐々に制御可能な荷重増加を提供します。
従来の鋼鉄製の重りと比較して、ウォーターウェイトバッグは、オペレーターが実際の条件下で運用荷重をシミュレートし、充填率を完全に制御できます。空の状態での軽量性は、保管量を80%以上削減し、金属製の重りを輸送することが現実的でない遠隔地や制限されたデッキでの展開を可能にします。
2024年、シンガポールの造船所は、船舶修理サイクル中にブロックを持ち上げるために使用される、新しく設置された40トンのガントリークレーンの包括的な荷重試験プログラムを実施しました。デッキの荷重制限と、大きな鋼鉄塊をドックエリアに持ち込むことの難しさから、従来のデッドウェイトは除外されました。
4つの10トンのバッグの構成が使用され、それぞれが認定されたスリングでクレーンフックアセンブリに取り付けられました。徐々に充填することで、試験チームは10%、25%、50%、および全荷重段階でクレーンのたわみと構造的なアライメントを監視することができました。
| モデル | 重量 (kg) | 容量 (リットル/m3) | 空の状態での高さ (m) | 充填時の高さ (m) | 最大直径 (m) | 乾燥重量 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-1T | 1,000 | 1,000 / 1 | 2.52 | 2.23 | 1.39 | 36 |
| HM-2T | 2,000 | 2,000 / 2 | 2.87 | 2.6 | 1.65 | 41 |
荷重精度は、通常、校正されたロードセルと組み合わせると、定格容量の1〜2%以内です。
はい。バッグは、揺れを最小限に抑えるための安定化機能と強化されたリギングで設計されています。