Kantong Berat Air adalah perangkat uji beban khusus yang dirancang untuk memverifikasi beban kerja aman dari peralatan pengangkat, derek, davit, kerekan, dan struktur dek. Dibuat dari kain komposit PVC atau TPU berkekuatan tinggi, kantong ini dirancang untuk diisi dengan air di lokasi pengujian, memberikan peningkatan beban yang dapat dikontrol secara bertahap.
Dibandingkan dengan beban baja konvensional, Kantong Berat Air memungkinkan operator untuk mensimulasikan beban operasional dalam kondisi nyata sambil mempertahankan kendali penuh atas laju pengisian. Sifatnya yang ringan saat kosong mengurangi volume penyimpanan hingga lebih dari 80% dan memungkinkan penerapan di lokasi terpencil atau dek terbatas di mana pengangkutan beban logam tidak praktis.
Pada tahun 2024, sebuah galangan kapal di Singapura melakukan program uji beban komprehensif untuk derek gantry 40 ton yang baru dipasang yang digunakan untuk pengangkatan blok selama siklus perbaikan kapal. Beban mati tradisional dikesampingkan karena batasan pemuatan dek dan kesulitan membawa massa baja besar ke area dok.
Konfigurasi empat kantong 10 ton digunakan, masing-masing dipasang dengan tali bersertifikat ke rakitan kait derek. Pengisian bertahap memungkinkan tim penguji untuk memantau defleksi derek dan penyelarasan struktural pada tahap beban 10%, 25%, 50%, dan penuh.
| MODEL | Berat (kg) | Volume (Liter/m3) | Tinggi Kosong (m) | Tinggi Terisi (m) | Diameter Maks (m) | Berat Kering (kg) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-1T | 1.000 | 1.000 / 1 | 2.52 | 2.23 | 1.39 | 36 |
| HM-2T | 2.000 | 2.000 / 2 | 2.87 | 2.6 | 1.65 | 41 |
Akurasi beban biasanya dalam 1-2% dari kapasitas terukur bila dikombinasikan dengan sel beban yang dikalibrasi.
Ya. Kantong dirancang dengan fitur penstabil dan pemasangan yang diperkuat untuk meminimalkan goyangan.