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エアバッグ打ち上げ船 強力な耐圧性 安定したリフティング 高い安全基準

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MOQ
US$46 - US$2590
価格
エアバッグ打ち上げ船 強力な耐圧性 安定したリフティング 高い安全基準
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: 海洋ゴムエアバッグ
標準: ISO14409:2011
長さ: 3M-28M または 要求
直径: 0.5M-3.0M または 要求に応じて
特徴: 安全 で 環境 に 優しい
証明書: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
強化: コード・ファブリック・レイヤー
外層: 天然ゴム
内層: 天然ゴム
材料: 高張力 NR
納期: 0.05-0.25 MPA
ロゴ: サポートされています
保証: 3年
厚さ: 5-13 頼むか 頼むか
パッケージ: パレット,木製ケース
応用: 船舶 の 打ち上げ と 停泊
OEM: いらっしゃいませ
ハイライト:

保証付きの海洋用ゴム製エアバッグ

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エアバッグ打ち上げ船 強力な耐圧性

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安定したリフティング マリンエアバッグ 高い安全性
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
モデル番号: HM-MRA19
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5～7営業日
支払条件: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 1 か月あたり 3260 個
製品の説明
船舶の打ち上げ用海用ゴムエアバッグ
海上ゴムエアバッグは,安全で効率的な船舶打ち上げ,船舶回収,重型船舶機器輸送のために設計されたプレミアム船舶エンジニアリングソリューションです.海上用天然ゴムに埋め込まれた高強度合成タイヤコード強化の複数の層で作られている,これらのエアバッグは優れた負荷容量,弾性,耐久性を提供します.
製品概要
内部コードの配置は,張力強度と圧力分布のために最適化されており,エアバッグは動的負荷と高い内部圧力の下で構造的安定性を維持することができます.表面のゴムが磨きに耐えるように作られています海水による腐食により,厳しい海洋環境下でも長期間の性能が保証されます.
海上ゴムエアバッグは,直径0.7メートルから2.5メートル,長さ24メートルまでで,特定のプロジェクトの要求を満たすためにカスタムサイズで提供されています.エアバッグは柔軟なローリングサポートシステムを形成し,船舶の重量を均等に分配し,打ち上げまたは着陸作業中にスムーズな移動を可能にします..
ケース スタディ:西アフリカ 造船所
西アフリカにある中規模の造船所が,16台のホングラントン海上ゴムエアバッグを用いて,5,000 DWTのコンテナ船を成功裏に打ち上げました.この船は約110mの長さで 5m以上の移動量でエンジニアのチームは 基ルと船底に沿って配置された 直径1.7メートル長さ14メートルのエアバッグを構成しました
打ち上げは,構造的な損傷なしに1日間で成功しました. 造船所は,従来の打ち上げ方法と比較して,準備時間が短縮され,コストが大幅に削減されたと報告しました.エアバッグは,その後,複数の船の打ち上げのために再利用されました耐久性と運用効率を証明する
テクニカル仕様
製品名海上用ゴムエアバッグ
材料100%高張力天然ゴム
サイズ直径0.5m〜3.0m,長さ3.0m〜28.0m,またはカスタム
仕事 の 圧力0.05-0.25 MPA
テクノロジー総回転,高圧,爆発防止
金属部品Q355 / SS304 / SS316
スタンダードISO14409:2011
認証ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
奉仕 生活20 年
保証36ヶ月
負荷容量の仕様
直径仕事 の 圧力作業高度軸承容量 KN/m負荷容量 トン/m
D=1.0m0.14Mpa0.6m87.968.98
0.5m109.9611.22
0.4m131.9513.46
D=1.2m0.12Mpa0.7m94.259.62
0.6m113.1011.54
0.5m131.9513.46
0.4m150.8015.39
D=1.5m0.10Mpa0.9m94.259.62
0.8m109.9611.22
0.7m125.6612.82
0.6m141.3714.43
0.5m157.0816.03
*他のサイズは,クライアントの要求に従って提供することができます
主要 な 特徴
  • 強化された多層構造:高級 ゴム に 組み込まれて 耐久 性 の 高 の 合成 タイヤ の ロープ の 多層 層 は,特異 な 張力 力 と 一貫 し た 負荷 分布 を 提供 し ます
  • 耐磨性:外部 の ゴム 層 は,長い 使用 期間 を 維持 する ため,ロール の 摩擦,穴,紫外線,海水 の 腐食 に 耐える
  • 高い弾力性と衝撃吸収性制御された弾性 は 打ち上げ の 間 に 動力 力 を 吸収 し,船体 に ストレスの 集中 を 防ぐ
  • 簡単に操作し,再利用可能標準空気圧縮機の膨張を搭載したポータブルな設計により,複数の用途と費用対効果の高い操作が可能
申請
  • 打ち上げ:恒久的な滑り道やドライドックインフラがない船舶の効率的な打ち上げ
  • 船舶の回収と保守ドライドックが利用できない場合,検査,保守,修理のための船舶の安全な回収
  • 重型船舶の輸送海上構造物,浮遊ドック,または沿岸地域に沿ってプリファブリックモジュールを移動する
香港海上船団を選んだ理由
  • 幅広い業界知識船舶の打ち上げや海上重力上げプロジェクトでの長年の経験
  • 高級材料と製造:高品質の天然ゴムで 合成タイヤコードで強化され 優れた耐久性と耐久性があります
  • カスタマイズされたエンジニアリングソリューション:船舶の寸法と運用条件に合わせたエアバッグの配置
  • 総合的な技術サポート選択,レイアウト設計,インフレ制御,保守を含む専門的な指導
よく 聞かれる 質問
船舶に必要なエアバッグの数を どうやって決めるの?
エンジニアは,船の重量,船体形状,地面傾斜,エアバッグの寸法に基づいて,必要なエアバッグの量を計算し,荷重の均等な分布と安全な運用を保証します.
このエアバッグは繰り返し使用できますか?
そう です,適切な 操作,保守,検査 で,高品質 の 船用 エアバッグ は,多くの 打ち上げ,着陸 作業 に 何度 も 使え ます.
エアバッグを膨らませるには どんな設備が必要ですか?
エアバッグは通常,圧力計を備えた産業用空気圧縮機を使用して膨らませられ,安全な操作のために内部圧力を正確に制御します.
エアバッグ の 保存 方法
エアバッグは使用後 掃除し 乾燥させ 鋭い物や 日光から遠ざけられた 干燥した 遮蔽された場所に保管し 材料の整合性を保ちます
香港龍東の海上ゴムエアバッグは 認定されているか?
そうです.彼らはISO認証を含む国際的に認められた船舶技術基準を満たし,重荷下で安全性,信頼性,一貫した性能を保証します.
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