水中リフトバッグは,水中および産業環境における水中物体を上げ,安定させ,回収し,位置付けするために使用される設計された膨らませられる浮力システムです.装置は,水を閉じられた空気体積によって移動することによって制御されたポジティブな浮気力を生み出します強化されたボディに空気を導入することで,負荷の実質的な沈没重量は徐々に減少し,操作者がより柔軟に水中の動きを管理することができます.
この製品は主に耐久性のあるゴムまたはエラストメリック外層を塗った高強度合成強化布で作られています.強化は張力強さと寸法安定性を提供します外層は磨き,湿気,繰り返し処理,および海洋構造との通常の接触から保護します.
中東 の 沿岸 建設 業 の 請負 業 者 は,海上 インフラ プロジェクト の 一部 と し て,大 直径 の 鋼管 の 部分 を 設置 し て い まし た.管路の部分は水面に沈み,海底の高さが不均等な浅い近岸作業エリアを制御した位置付けが必要でした.
水中リフトバッグは 戦略的に 管道に沿って配置され 管道が水面に入ると 徐々に膨らませられました効果的負荷を削減し,一時的なサポートを提供する装置チームは浮力分布を調整し,パイプラインの方向性を維持し,位置付け中に局所的な負荷を削減しました.
正しく並べられ,恒久的な設置装置によって支えられたら,リフティングバッグは徐々に脱水し,回収されました.このアプローチは,海底設置作業における分散浮力の価値を証明しました制御された取り扱いを提供し,連続的な機械的リフティングへの依存を軽減します.
| 製品名 | 水中 リフト バッグ |
|---|---|
| 原材料 | PVCコーティング用布 |
| タイプ | 円筒形 |
| サイズ | 500kg,1000kg,5000kg,10000kgなど |
| 厚さ | 0.4-1.2mm,または要求に応じて |
| 色 | 黄色,青,黒など |
| 密度 | 0.33~0.9g/cm3 |
| 安全性要因 | 7:1 |
| 許容性 | 密度では ±0.03,厚さでは ±0.2mm,幅では ±0〜+3mm,長さでは ±0〜+3mm |
| モデル | 浮力 (kg) | 浮気力 (lbs) | 直径 (mm) | 長さ (mm) | 体重 (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
水中のリフトバッグは,単一の点を通るすべてのリフティング力を適用するのではなく,複数の場所に分散した浮力力を可能にします.これは長いパイプラインにとって特に重要です.製造されたフレーム複数のバッグは,負荷の幾何学と重量分布に応じて配置できます.移動中の上向き力の過剰な集中を軽減し,曲がりを制御する.
強化構造は,輸送,展開,膨張,減価,再配置,貯蔵を含む繰り返し機械的なサイクルを容認します.合成 強化 材 は 張力 力 を 提供 し,柔軟 な 外層 層 は 頑丈 な 構造 を 持っ て も 膨張 や 収縮 を 許すこの疲労耐性は複数のプロジェクト展開をサポートし,各作業に専用のリフティング機器の必要性を軽減します.
主要な構造は,硬い金属殻ではなくゴムまたはエラストメリックコーティングで強化された布を使用し,水に関連した劣化に耐性があります. The material system maintains flexibility and mechanical performance under normal underwater conditions while wear-resistant external surfaces protect reinforcement during deployment and recovery operations.
浮気力は,プロジェクト段階と作業条件に応じて調整できます. 装置は,調整可能な浮気力と復元作業,設置作業,保守作業をサポートします.柔軟な設置この組み合わせは,比較的シンプルな機器構造を維持しながら,幅広い船舶工学作業をサポートします.
潜水管路の部分の設置と調整中に一時的な浮気力を提供します.複数のユニットにより上向きの力を分散し,効果的な潜水負荷を軽減し,垂直位置を制御します.特に海底の高さの変化やアクセス制限により直接機械的な位置付けが困難になる場合に役立ちます..
潜水構造部品,臨時部品,製造フレーム,および船舶の設置組成をサポートする.制御された浮気力は,定義された水中高度での位置付け装置や,恒久的な接続が完了する間,一時的なサポートを維持するのに役立ちます..
機械,製造部品,建設工具,および保守機器の水中処理に適用される.通常のリフティング機器が水中に沈んだ荷物を容易に到達できないとき,回復または移動を支援するために一時的な浮力を提供します..
船舶用ゴム製造および関連エンジニアリング製品における30年以上の経験により,強化ゴム構造が繰り返し処理されたときにどのように振る舞うかを実用的に理解することができます.海洋への暴露この経験は,強化布,コーティング,シーム,接続ポイントを含む製造要素の調整された制御をサポートします.
必要な浮力,寸法,潜水負荷,操作深さ,固定方法,環境条件を含むプロジェクト情報に基づいてカスタマイズされた設計を開発します.カスタマイゼーションには,寸法も含まれます., リフティング・ストラップ,強化配置,接続点,充電部品,材料の選択は,不要なオーバーサイズや不適切な構成を避けるために.
強化の準備,材料の組み立て,シーム形成,コーティング状態,フィッティングの設置を含む重要な生産段階に検査手順を適用します.そして最終的な製品検査制御された材料の選択と生産手順は,製造バッチ全体で一貫した製品特性を維持するのに役立ちます.
生産前の製品寸法,容量要求,動作深さ,接続の取り決め,意図されたアプリケーションに関する顧客とのコミュニケーション.コンパクトな輸送特性を持つ配送計画をサポートし,製品の取り扱いをカバーする技術情報を提供します導入,検査,保守,保管
理論上の浮力力は,膨らませた袋によって移動された水の体積と周囲の水の密度に関連しています.実用的な持ち上げ能力は,動作深さを考慮する必要があります.沈没した負荷重量工程計算は実際のプロジェクト条件に基づいて完了する必要があります.
持ち上げ装置が適切に設計された場合,制御された水平移動中に一時的な浮力を提供することができます.安定性を維持し,浮力の過剰な濃度を減らすために,重荷に沿って複数の袋を分散させることができます.負荷の重心,固定点,構造強度,移動方法は,操作前に評価されるべきである.
強化ゴムまたはエラストメリック構造は,選択された材料仕様に応じて,通常の海水および淡水アプリケーションを含む海洋環境に使用されます.海水に曝された後メタリックフィッティングは,環境耐性に対して適切な注意を払う必要があります.
使用寿命は,動作圧,負荷条件,使用頻度,環境露出,保管条件,および保守に依存します. 設備は使用前と使用後に検査する必要があります.鋭い刃や過度の磨きから保護される海上での操作後,清掃され,保管前に乾燥し,過熱や直接太陽光や不適合な化学物質から遠ざかります.
有用な情報には,必要な浮力または推定沈没負荷,負荷の寸法,運用水深,水種,引き上げ点,固定方法,必要な量,意図された用途図面や写真がカスタマイズされた構成に役立ちます.
