Hongruntong Marineのピロー水中リフティングバッグは、ヘビーサルベージおよび深海回収のためのエンジニアリングされた浮力ソリューションの頂点です。オープンボトムのパラシュートバッグとは異なり、当社の密閉型ピローデザインは、柔軟なPVCの複数層と合成タイヤコードファブリックのグリッドで構成された完全に密閉された高強度エアチャンバーを備えています。
CB/T3837規格でテストされたこの素材複合材は、優れた引張強度(最大4800 N/5cm)とパンクチャー耐性を提供し、鋭利な残骸やギザギザの水中構造物の周りを操作する際の構造的完全性を保証します。
これらのバッグは、予測可能で静的なリフトを提供するように設計されています。空気を完全に保持することで、上昇中の突然の空気損失のリスクを排除し、デリケートなリフト操作に安定性を提供します。単一のバッグあたり250kgから200トンを超える幅広い容量で利用可能な当社のピローバッグは、複数の強化リフティングポイントと、安全な差圧で膨張ガスを排出するように校正された圧力リリーフバルブで構成されています。
2023年第2四半期、5,000トンの一般貨物船M/V Global Traderがスプラトリー諸島近くの水中サンゴ礁に座礁し、前部コンパートメントに大きな船体損傷を受けました。外部クレーンを使用した初期のサルベージ計画は、船の不安定な位置のため実行不可能と判断されました。
船主が契約したサルベージマスターは、Hongruntong Marineピローバッグを使用した寄生リフトソリューションを選択しました。商用ダイバーのチームが、ヘビーデューティスリングを使用してリギングされた12個のHM-WD14(100トン容量)と4個のHM-WD09(15トン容量)のバッグの行列を構成しました。
72時間にわたり、チームは船の浮上を成功させ、シンガポールでの修理のために曳航できるようにしました。この操作は、水中でのホットワークの必要性を回避し、コストと環境リスクの両方を削減したことで称賛されました。
| 製品名 | 水中リフティングバッグ |
|---|---|
| 原材料 | トップグレードPVCコーティングファブリック |
| タイプ | ピロー |
| サイズ | 500kg、1000kg、5000kg、10000kgなど |
| 厚さ | 0.4-1.2mm、または要求に応じて |
| 色 | 黄色、青、黒など |
| 密度 | 0.33-0.9g/cm3 |
| 安全係数 | 7:1 |
| 付属品 | バルブ、インフレータブルチューブ、修理材料 |
| 保証 | 3年 |
| モデル | 容量(kg) | 容量(ポンド) | 長さ(mm) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|
| HM-ULB100 | 100 | 220 | 1,020 | 760 |
| HM-ULB250 | 250 | 550 | 1,320 | 820 |
| HM-ULB500 | 500 | 1,100 | 1,300 | 1,200 |
| HM-ULB1000 | 1,000 | 2,200 | 1,550 | 1,420 |
| HM-ULB2000 | 2,000 | 4,400 | 1,950 | 1,780 |
| HM-ULB3000 | 3,000 | 6,600 | 2,900 | 1,950 |
| HM-ULB5000 | 5,000 | 11,000 | 3,230 | 2,030 |
注:その他のサイズは、要件に応じてカスタマイズできます。