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부식 방지 해수 방수 수중 리프트 백 (해양 인양을 위한 쉬운 팽창/수축 기능 포함)

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MOQ
US$24-US$159
가격
부식 방지 해수 방수 수중 리프트 백 (해양 인양을 위한 쉬운 팽창/수축 기능 포함)
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풍모
제품 사양
리프팅 용량: 200kg ~ 50 톤
용법: 수중 공기 리프팅, 구제, 큰 부력
애플리케이션: 구조 부하 테스트, 교정 부하 테스트
보강: 나일론 원단
재료: PVC 코팅 직물
색상: 검은 색, 노란색, 주황색 또는 요청대로
이름: 수중 리프트 백
특징: 내구성있는 구조, 쉬운 충전 및 비우기
두께: 0.4mm-2.5mm 또는 요청대로
레이어: 1-6ply 또는 요청대로
유형: 원통형
강조하다:

부식 방지 수중 리프트 백

,

바닷물 방지 해양인양 가방

,

쉬운 인플레이션 수축 풍선 부력 가방

기본 정보
원래 장소: 중국
브랜드 이름: Hongruntong Marine
인증: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
모델 번호: HM-ULB25
결제 및 배송 조건
포장 세부 사항: 나무 팔레트, 나무 상자
배달 시간: 5-7 근무일
지불 조건: L/C,D/A,D/P,T/T,웨스턴 유니온,
공급 능력: 달 당 2155 조각
제품 설명
해상 구조용 가방 부식 저항성 해수 방지 쉬운 인플레이션 수중 폐허 복구에 대한 디플레이션
제품 개요

수중 리프트 바그 (Underwater Lift Bag) 는 해상 및 산업 환경에서 잠수된 물체를 들어 올리고 안정시키고 복구하고 위치시키는 데 사용되는 엔지니어링 된 부풀어 올릴 수 있는 떠기 시스템입니다.장비는 폐쇄 된 공기 부피에 의해 물의 이동을 통해 제어 된 긍정적 인 떠력을 만듭니다.강화된 몸체에 공기를 도입함으로써, 실력적인 잠수된 무게는 점차적으로 감소 할 수 있으며, 운영자가 더 유연한 수중 이동을 관리 할 수 있습니다.

이 제품은 주로 내구성 높은 합성 강화 직물로 만들어졌으며 내구성 있는 고무 또는 엘라스토머리 외면 코팅이 있습니다.강화는 견고하고 차원 안정성을 제공합니다, 외부 층은 가름, 습기, 반복적인 취급 및 해양 구조와 정상적인 접촉으로부터 보호를 제공합니다.

사례 연구: 해저 파이프 라인 설치에 대한 일시적인 떠기 지원

중동의 한 해안 공사업체는 해양 인프라 프로젝트의 일환으로 큰 지름의 철강 파이프 라인 구간을 설치하고 있었습니다.파이프라인 구간은 상당한 잠수 무게를 가지고 있었고, 해저의 높이가 불균형한 해안 근접 작업 영역을 통해 통제 된 위치가 필요했습니다..

수중 승강장에는 여러 개의 수중 승강장들이 배치되어 있었습니다.실제 부하를 줄이고 일시적인 지원을 제공설치팀은 파이프 라인의 지향을 유지하고 위치화 과정에서 지역적 부하를 줄이기 위해 떠력을 조정했습니다.

한 번 올바르게 정렬되고 영구적 인 설치 장치에 의해 지원 된 후, 리프팅 가방은 점차적으로 불어지고 회복되었습니다.이 접근 방식은 해저 설치 작업에서 분산 떠기 능력의 가치를 입증했습니다., 제어 된 핸들링을 제공하며 연속적인 기계적 리프팅에 대한 의존도를 줄입니다.

Underwater lift bag deployment in marine environment Marine salvage bag supporting submerged pipeline
기술 사양
제품 이름 수중 승강 가방
원료 PVC 코팅 직물
종류 원통형
크기 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg 등
두께 00.4-1.2mm 또는 요청에 따라
색상 노란색, 파란색, 검은색 등
밀도 0.33-0.9g/cm3
안전 요인 7:1
용인 밀도에서 ±0.03, 두께에서 ±0.2mm, 너비에서 ±0~+3mm, 길이에서 ±0~+3mm
모델 사양
모델 기운력 (kg) 떠기 능력 (파운드) 직경 (mm) 길이 (mm) 무게 (kg)
HM-ULB01 200 441 500 1,000 5
HM-ULB02 500 1,103 800 1,000 8
HM-ULB03 1,000 2,205 1,000 1,500 11
HM-ULB04 2,000 4,410 1,300 1,500 20
HM-ULB05 4,000 8,820 1,600 2,000 50
HM-ULB06 6,000 13,230 2,000 2,000 66
HM-ULB07 8,000 17,640 2,000 2,600 75
HM-ULB08 10,000 22,050 2,400 2,400 80
HM-ULB09 15,000 33,075 2,600 3,000 110
HM-ULB10 20,000 44,100 3,000 3,000 130
HM-ULB11 30,000 66,150 3,000 4,500 170
HM-ULB12 50,000 110,250 4,000 4,000 220
HM-ULB13 70,000 154,350 4,000 5,700 310
HM-ULB14 100,000 220,500 4,000 8,000 450
HM-ULB15 150,000 330,750 5,000 8,000 660
HM-ULB16 200,000 441,000 5,000 10,000 900
참고: 다른 크기는 프로젝트 요구 사항에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다.
주요 특징
정밀 설계 된 떠력 분포

수중 리프트 바그 는 한 점 을 통해 전체 리프트 파워 를 적용 하는 것 보다 여러 위치 에 걸쳐 분산 된 떠 있는 힘 을 가능하게 한다.제조된 프레임, 중 중심을 오프셋한 장비. 여러 개의 가방은 부하 기하학 및 무게 분포에 따라 배치 될 수 있습니다.이동 중 과도한 상승 힘의 집중을 줄이고 구부리는 것을 제어합니다..

반복 사용에 대한 높은 피로 저항성

강화 된 구조는 운송, 펼치기, 인플레이션, 디플레이션, 재 배치 및 저장 등 반복 된 기계적 순환을 견딜 수 있습니다.합성 강화 는 팽창력 을 제공 하며 유연 한 외면 코팅 은 딱딱 한 구조 없이 팽창 과 수축 을 허용 한다이 피로 저항은 여러 프로젝트 배포를 지원하고 각 작업에 전용 리프팅 장비의 필요성을 줄입니다.

부식 저항성 및 물 호환성 재료 시스템

1차 구조는 단단한 금속 껍질보다는 고무 또는 엘라스토메러 코팅을 가진 강화 된 직물을 사용하여 물과 관련된 악화에 대한 저항을 제공합니다. The material system maintains flexibility and mechanical performance under normal underwater conditions while wear-resistant external surfaces protect reinforcement during deployment and recovery operations.

변동적 인 작업 조건에서의 운영 유연성

기운은 프로젝트 단계와 작업 조건에 따라 조정 할 수 있습니다. 장비는 조정 가능한 기운으로 복구 작업, 설치 작업 및 유지 보수 활동을 지원합니다.유연한 설치이 조합은 비교적 간단한 장비 구조를 유지하면서 광범위한 해양 엔지니어링 작업을 지원합니다.

신청서
수중 파이프 라인 설치 및 정렬

잠수 된 파이프 라인 섹션의 설치 및 정렬 도중 일시적 떠기 기능을 제공합니다. 여러 단위는 효과적인 잠수 된 부하를 줄이고 수직 위치를 제어하기 위해 위로 힘을 분배합니다.특히 해저 고도 변화 또는 제한된 접근이 직접적인 기계적 위치를 어렵게 할 때 유용합니다..

해상 건설 및 인프라 유지보수

잠수 구조 구성 요소, 임시 부품, 제조 프레임 및 해상 설치 조립 장치를 지원합니다.제어 된 떠기 능력은 정해진 수중 고도에서 위치 장비를 지원하거나 영구 연결이 완료 될 때까지 일시적 지원을 유지합니다..

수중 산업 처리

기계, 제조 부품, 건설 도구 및 유지보수 장비의 수중 취급에 적용됩니다.일반적인 리프팅 장비가 잠수 된 짐에 쉽게 도달 할 수 없을 때 복구 또는 이전을 돕기 위해 일시적인 떠력을 제공합니다..

왜 홍콩항해선을 선택했는가?
해상 고무 공학에 대한 광범위한 경험

선박 고무 제조 및 관련 엔지니어링 제품에서 30 년 이상의 경험이 강화 된 고무 구조물이 반복적인 취급에서 어떻게 행동하는지 실질적인 이해를 제공합니다.해양 노출이 경험은 강화 직물, 코팅, 縫合 및 연결 지점을 포함한 제조 요소의 조정 된 제어를 지원합니다.

프로젝트 파라미터에 기초한 사용자 정의 디자인

요구되는 떠기 능력, 크기, 잠수량, 작동 깊이, 부착 방법 및 환경 조건을 포함한 프로젝트 정보에 기반한 사용자 정의 디자인을 개발합니다.커스터마이징은 크기를 포함 할 수 있습니다., 리프팅 스트랩, 강화 배치, 연결 포인트, 팽창 구성 요소 및 재료 선택 불필요한 과대 크기 또는 부적절한 구성을 피하기 위해.

생산 도중 질 관리

강화 준비, 재료 조립, 톱니 형성, 코팅 상태, 장착 설치 등 중요한 생산 단계에 검사 절차를 적용합니다.그리고 최종 제품 검사통제 된 재료 선택 및 생산 절차는 제조 팩트 전체에서 일관된 제품 특성을 유지하는 데 도움이됩니다.

기술 커뮤니케이션 및 프로젝트 수행 지원

생산 전 제품 크기, 용량 요구 사항, 작동 깊이, 연결 장치 및 의도 된 응용 프로그램에 대해 고객과 통신합니다.콤팩트 운송 특성을 가진 배달 계획을 지원하고 제품 취급을 다루는 기술적 정보를 제공합니다., 배치, 검사, 유지보수, 저장.

자주 묻는 질문
수중 승강용에 대한 떠기능은 어떻게 계산되는가?

이론적 떠있는 힘은 부풀린 가방에 의해 이동 된 물의 부피와 주변 물의 밀도에 관련이 있습니다. 실용적인 들어올림 능력은 작동 깊이를 고려해야합니다.잠수된 부하 무게, 물 조건, 가방 구성, 연결 배열 및 필요한 운영 마진. 실제 프로젝트 조건에 대한 엔지니어링 계산이 완료되어야합니다.

수평 이동 중 짐을 견딜 수 있습니까?

그들은 리프팅 장치가 적절하게 설계되면 제어 된 수평 이동 중에 일시적인 떠력을 제공할 수 있습니다.안정성 유지 및 떠력의 과도한 농도를 줄이기 위해 여러 가방이 부하를 따라 분포 될 수 있습니다.부하의 중력 중심, 고정점, 구조 강도 및 이동 방법은 작동하기 전에 평가되어야 합니다.

리프팅백은 바닷물 사용에 적합합니까?

강화 고무 또는 탄소 구조물은 선택 된 재료 사양에 따라 정상적인 바닷물 및 담수 응용 프로그램을 포함하여 해양 환경에 적합합니다.해수 노출 후, 장비는 보관하기 전에 적절하게 청소, 검사 및 건조되어야 합니다. 금속 피팅은 환경 저항성에 적절한 주의가 필요합니다.

가방 의 사용 기간 을 어떻게 유지 할 수 있습니까?

사용 기간은 작동 압력, 부하 조건, 사용 빈도, 환경 노출, 저장 조건 및 유지 보수에 따라 달라집니다. 장비는 사용 전 및 후 검사되어야 합니다.날카로운 가장자리와 과도한 가열으로부터 보호, 해상 작업 후 청소, 저장 전에 건조, 과잉 열, 직접 햇빛, 호환되지 않는 화학 물질에서 멀리 보관.

제안서를 요청할 때 어떤 정보를 제공해야 합니까?

유용한 정보에는 필요한 떠기 능력 또는 추정된 잠수량, 부하의 크기, 작동 물 깊이, 물의 종류, 들어올림점, 고정 방법, 필요한 양,의도된 사용, 그리고 작업 현장의 모든 차원 제한. 그림이나 사진은 사용자 정의 구성에 도움이 됩니다.

Marine salvage bag in operational use Underwater recovery operation with lift bags Industrial marine salvage equipment deployment
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