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高引張強度 再利用可能 長寿命 船舶進水用インフレータブルマリンエアバッグ

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MOQ
US$7-US$177
価格
高引張強度 再利用可能 長寿命 船舶進水用インフレータブルマリンエアバッグ
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
直径: 0.5M-3.0M,または要求に応じて
長さ: 3M-28M,または要求に応じて
特徴: 再利用可能で長寿命
応用: 船舶/船舶/ボートの打ち上げとドッキング
製品名: 海上用充気エアバッグ
膨張管: 30M 無料
寿命: 20年
網帯: 7:1
ハイライト:

高引張強度の膨張可能な船舶用エアバッグ

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再利用可能な船舶用エアバッグ

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長寿命船舶進水用エアバッグ

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
モデル番号: HM-IMA18
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5~8営業日
支払条件: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、
供給の能力: 1 か月あたり 2170 個
製品の説明
海上用充気エアバッグ
膨らませられる海上エアバッグは,船舶の打ち上げ,牽引,移転,着陸,および一時的な海上支援作業のために開発された柔軟な圧力耐える機器である.この製品は,強化ゴム製のボディで構成されています.高強度な合成コード層,端フィッティング,そして膨張システム
ケース スタディ:3600 トン の 貨物 船 の 打ち上げ
南アジアにある船造業会社で 3,600トンの貨物船を 運航させました船舶は,恒久的なドライドックや従来の打ち上げシステムのない沿岸製造施設で陸上建造された..
ホングラントン・マリンが特別に配置されたエアバッグを供給し,計算された負荷分布に従って船の下に置いた.このシステムは,準備された表面を制御した移動を可能にしました継続的な監視とエアバッグの位置変更を操作中に
Marine airbags supporting vessel during launching operation Close-up view of inflated marine airbag under vessel hull
テクニカル仕様
製品名 海上用充気エアバッグ
材料 100%A級 天然ゴム
タイプ 膨らませられる 持ち上げ ローラー 打ち上げ
直径 0.5m~3.0m,または要求に応じて
長さ 1.0m-28.0m,または要求に応じて
仕事 の 圧力 0.05-0.25 MPa
スタンダード ISO14409およびGB/T1590-2006
証明書 ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
負荷容量の仕様
直径 仕事 の 圧力 作業高度 負荷容量 (KN/m) 負荷容量 (トン/m)
D=1.0m 0.14 MPa 0.6m 87.96 8.98
D=1.0m 0.14 MPa 0.5m 109.96 11.22
D=1.0m 0.14 MPa 0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12 MPa 0.7m 94.25 9.62
D=1.2m 0.12 MPa 0.6m 113.10 11.54
* 要求に応じて完全な仕様が提供されます.お客様の要求に応じて他のサイズも生産できます.
主要 な 特徴
  • 優化されたゴムと強化システム:高強度な合成タイヤコードの複数の層は,負荷下で変形する柔軟性を維持しながら,拉伸強度を提供します.
  • 制御された負荷分布:船体の下の効果的な接触地帯を作り出し,複数の柔軟なサポートポイントに船の重量を分配します.
  • 機械的耐磨性:外部のゴム層は,作業中の磨き,圧縮,繰り返しロードサイクルに耐えるように設計されています.
  • 調整可能な寸法:異なる容量とプロジェクト要件に対応するために,様々な直径と長さで利用できます.
申請
  • 陸上建設現場から新造船を上陸させる
  • 船舶を移動させる必要のある船舶修理・整備業務
  • 船舶建設と一時的な船舶配置
  • 橋の建設・修理業務
  • 船舶の救助と破船除去
  • 重い機械と設備の水上輸送
香港海上船団を選んだ理由
  • 製造経験30年以上要求の高い海洋環境における強化ゴム機器の生産基盤を確立しました
  • 実際の条件に基づく技術選択:船舶の重量,寸法,プロジェクト要件に基づいてカスタム構成.
  • 総合的な品質管理強化組み立て,結合, vulkanisation を含むすべての生産段階の製造制御
  • 国際プロジェクト支援:国際輸送,技術文書,配送スケジュールに関する経験
よく 聞かれる 質問
  • 主な原理は?
    エアバッグは制御された内部気圧を使用して,移動中に複数のサポートポイントに船の重量を分配する柔軟な負荷を負担構造を作成します.
  • エアバッグはコンクリート表面で動作できますか?
    はい,切っ た 縁 や 露出 し た 補強 材 や 他 の 危険 性 が ない 適切に 準備 さ れ た コンクリート の 表面 に あります.
  • 労働圧力 は 業績 に どの よう に 影響 し ます か
    作業圧は,負荷下での支え条件と変形に影響を与えます.適切な圧力はエアバッグの仕様と容器の条件に基づいて決定されます.
  • 使い捨てたエアバッグ は どの よう に 維持 さ れる べき です か
    エアバッグ を 操作 し た 後,適切に 保存 する 前 に,エアバッグ を 放出 し,清掃 し,乾燥 し,損傷 を 検知 し なけれ ば なり ませ ん.
  • オーダーメイドエアバッグを作れる?
    特定の船の重量,寸法,運用環境,プロジェクトパラメータに応じて 製品を構成できます
Marine airbag installation and positioning demonstration Inflated marine airbags supporting vessel structure Professional marine airbag manufacturing and quality control
推薦されたプロダクト
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コンタクトパーソン : Mr. William Lau
電話番号 : +8618910539783
ファックス : 86-10-89461910
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