logo

ความแข็งแรงในการดึงสูง สามารถใช้งานได้อีกนาน อายุการใช้งานยาวนาน กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ

1
MOQ
US$7-US$177
ราคา
ความแข็งแรงในการดึงสูง สามารถใช้งานได้อีกนาน อายุการใช้งานยาวนาน กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5M-3.0M หรือตามคําขอ
ความยาว: 3M-28M หรือตามคำขอ
คุณสมบัติ: อายุการใช้งานที่ใช้ซ้ำได้และยาวนาน
แอปพลิเคชัน: เรือ/เรือ/การปล่อยเรือและการเทียบท่า
ชื่อสินค้า: ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบพองได้
ท่อเงินเฟ้อ: 30M ฟรี
อายุการใช้งาน: 20 ปี
เครื่องปักผ้า: 7:1
เน้น:

ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบเป่าลมแรงดึงสูง

,

ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบใช้ซ้ำได้

,

ถุงลมนิรภัยเปิดตัวเรืออายุการใช้งานยาวนาน

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-IMA18
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-8 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
สามารถในการผลิต: 2170 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบอัดลม (inflatable Marine Airbags) เป็นอุปกรณ์ที่มีความยืดหยุ่นและมีแรงกดดันที่พัฒนาขึ้นสําหรับการเปิดเรือ, การลาก, การย้าย, การลงพื้น และการปฏิบัติการสนับสนุนทางทะเลชั่วคราวผลิตภัณฑ์ประกอบด้วยร่างยางเสริม, ชั้นสายสังเคราะห์ความแข็งแรงสูงภายใน
การศึกษากรณี: การปล่อยเรือบรรทุกสินค้าขนาด 3,600 ตัน
ผู้รับเหมาสร้างเรือในเอเชียใต้ ได้เปิดเรือบรรทุกสินค้าขนาด 3,600 ตัน ด้วยการใช้กระเป๋าอากาศเรือของเราเรือถูกสร้างขึ้นบนชายฝั่งในสถานที่ผลิตชายฝั่งที่ขาดท่อแห้งถาวรหรือระบบการปล่อยปลาแบบปกติ.
Hongruntong Marine จําหน่ายถุงอากาศที่มีการปรับปรุงพิเศษที่วางอยู่ใต้เรือตามการกระจายภาระที่คํานวณระบบอนุญาตการเคลื่อนไหวที่ควบคุมผ่านพื้นที่ที่เตรียม, ด้วยการติดตามอย่างต่อเนื่องและการตั้งตําแหน่งถุงอากาศใหม่ตลอดการดําเนินงาน
Marine airbags supporting vessel during launching operation Close-up view of inflated marine airbag under vessel hull
รายละเอียดเทคนิค
ชื่อสินค้า กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ
วัสดุ ยางธรรมชาติประเภท A 100%
ประเภท เครื่องลม, ยก, รอลเลอร์, การเปิด
กว้าง 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ
ความยาว 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ
ความดันในการทํางาน 0.05-0.25 MPa
มาตรฐาน ISO14409 และ GB/T1590-2006
ใบรับรอง ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
รายละเอียดความจุภาระ
กว้าง ความดันในการทํางาน ความสูงในการทํางาน ความสามารถในการบรรทุก (KN/m) ความจุ (ตัน/เมตร)
D=1.0m 0.14 MPa 0.6m 87.96 8.98
D=1.0m 0.14 MPa 0.5m 109.96 11.22
D=1.0m 0.14 MPa 0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12 MPa 0.7m 94.25 9.62
D=1.2m 0.12 MPa 0.6m 113.10 11.54
* มีรายละเอียดสมบูรณ์แบบตามคําขอ ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า
ลักษณะสําคัญ
  • ระบบยางและการเสริมทรัพยากรที่ดีที่สุด:หลายชั้นของเชือกยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูง ให้ความแข็งแรงในการดึงขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นสําหรับการปรับปรุงภายใต้ภาระ
  • การกระจายภาระที่ควบคุม:สร้างเขตสัมผัสที่มีประสิทธิภาพใต้ลําเรือ เพื่อกระจายน้ําหนักของเรือผ่านจุดสนับสนุนที่ยืดหยุ่นหลายจุด
  • ความทนทานต่อการสกัดเครื่องจักรกล:ชั้นยางภายนอกที่ออกแบบมาเพื่อทนต่อการบด, การบดและการชะลอชะลอชะลอชะลอชะลอ
  • ขนาดที่ปรับเปลี่ยนได้:มีให้เลือกในกว้างและความยาวที่แตกต่างกัน เพื่อรองรับขนาดของเรือและความต้องการของโครงการที่แตกต่างกัน
การใช้งาน
  • การปล่อยเรือใหม่จากสถานที่ก่อสร้างบนชายฝั่ง
  • การซ่อมแซมและบํารุงรักษาเรือที่ต้องการการย้ายเรือ
  • การก่อสร้างเรือและการตั้งตําแหน่งเรือชั่วคราว
  • การก่อสร้างและซ่อมแซมสะพาน
  • การกู้ภัยและถอนซากเรือ
  • การขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักบนน้ํา
ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน
  • ประสบการณ์การผลิต 30 ปีขึ้นไปสร้างพื้นฐานการผลิตอุปกรณ์ยางเสริมสําหรับสภาพแวดล้อมทะเลที่ต้องการ
  • การคัดเลือกทางเทคนิคตามสภาพการณ์จริงการจัดตั้งตามความต้องการ โดยพิจารณาจากน้ําหนักของเรือ ขนาด และความต้องการของโครงการ
  • การควบคุมคุณภาพอย่างครบถ้วนการควบคุมการผลิตในทุกขั้นตอนการผลิต รวมถึงการประกอบการเสริมเหล็ก การผูกและการผสมผสาน
  • การสนับสนุนโครงการระหว่างประเทศประสบการณ์ในการขนส่งระหว่างประเทศ เอกสารทางเทคนิค และกําหนดการจัดส่งที่ประสาน
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
  • หลักการทํางานหลัก ๆ คืออะไร?
    แอร์บั๊กใช้แรงกดอากาศภายในที่ควบคุม เพื่อสร้างโครงสร้างรับภาระที่ยืดหยุ่นที่กระจายน้ําหนักของเรือไปทั่วจุดสนับสนุนหลายจุดระหว่างการเคลื่อนไหว
  • แอร์แบ็กใช้ได้บนพื้นผิวคอนกรีตไหม?
    ใช่, บนพื้นผิวคอนกรีตที่เตรียมไว้อย่างถูกต้อง ไม่มีขอบคม, การเสริมเหล็กที่เปิดเผย, และอันตรายอื่น ๆ.
  • ความกดดันในการทํางานส่งผลต่อการทํางานอย่างไร
    ความดันในการทํางานมีอิทธิพลต่อสภาพรองรับและการปรับปรุงภายใต้ภาระ ความดันที่เหมาะสมถูกกําหนดขึ้นอยู่กับรายละเอียดของถุงอากาศและสภาพของภาชนะ
  • แอร์แบ็กที่ใช้แล้ว ควรดูแลอย่างไร?
    หลังจากการใช้งาน แอร์แบ็ก ควรล้างลม, ทําความสะอาด, แห้ง และตรวจสอบความเสียหาย ก่อนเก็บไว้อย่างถูกต้อง
  • คุณสามารถผลิตถุงอากาศตามสั่งได้มั้ย?
    ใช่ เราสามารถปรับปรุงสินค้าได้ตามน้ําหนักของเรือ, ขนาด, สิ่งแวดล้อมการทํางาน และพารามิเตอร์โครงการ
Marine airbag installation and positioning demonstration Inflated marine airbags supporting vessel structure Professional marine airbag manufacturing and quality control
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-89461910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)