Worki do ciężaru wody są precyzyjnie zaprojektowanymi urządzeniami do przenoszenia ładunków przeznaczonymi do kontrolowanych, bezpiecznych i opłacalnych badań żurawi, ram podnoszących, dźwigów, dźwigów, urządzeń do przenoszenia ładunku,i konstrukcji pokładowych. wyprodukowane z wykorzystaniem zaawansowanych wielowarstwowych tkanin powlekanych i wzmocnionych ram podnoszących,umożliwiają dokładne i stopniowe obciążenie, które eliminuje zagrożenia związane z nagłym nałożeniem ciężaru.
Gdy torby są puste, są bardzo kompaktowe i lekkie, co pozwala technikom na łatwy transport do odległych miejsc, zamkniętych platform,lub podwyższonych konstrukcji bez potrzeby wózków widłowych lub logistyki ciężkich przewozówPo zainstalowaniu worki są wypełniane wodą pobraną lokalnie z wody morskiej, słodkiej lub z zbiorników pokładowych, zapewniając elastyczne wykorzystanie w różnych środowiskach operacyjnych.
Jedną z kluczowych zalet jest kontrolowana procedura napełniania, dzięki której operatorzy mogą stopniowo zwiększać poziom obciążenia, zatrzymując się na krytycznych punktach kontrolnych, aby rejestrować odchylenie, monitorować reakcje mechaniczne,i zapewnić, aby urządzenie poddawane badaniu pozostawało w granicach tolerancjiTaki poziom precyzyjnej kontroli nie jest możliwy przy tradycyjnych ciężarach stałych.
W 2024 r. główny port na Bliskim Wschodzie rozpoczął projekt modernizacji, który obejmował instalację kilku nowych 80-tonowych mobilnych dźwigów portowych.władze portu wymagały pełnego załadunku dowodowego i badania funkcjonalności w celu certyfikacji dźwigów zgodnie z międzynarodowymi normami eksploatacyjnymi.
Hongruntong Marine dostarczyła pełny zestaw dużych pojemności worków do ciężaru wody zaprojektowanych w celu osiągnięcia wymaganego ładunku przy użyciu pięciu modułowych grup worków po 16 ton.Zespół badawczy użył wiązek rozciągających się, aby bezpiecznie ustawić torby pod hakem żurawiaPodczas napełniania monitorowano postęp obciążenia za pomocą cyfrowych ogniw obciążenia zintegrowanych z systemem sterowania podnoszeniem.
Dzięki wykorzystaniu worków z wodą port ukończył cały program testowy bez zakłócania ruchu ładunków.i znacząco zmniejszyła się ślad ryzyka operacyjnego w porównaniu z tradycyjnymi metodami zastosowanymi w odniesieniu do masy stałej.
| Nazwa | Wodny worek |
|---|---|
| Zastosowanie | Badania obciążenia, badania obciążenia na morzu, badania obciążenia strukturalnego, badania obciążenia statków, badania sprzętu przemysłowego, badania i rozwój. |
| Zawartość | 100% CHLORYD POLYWINYLOWY |
| Phtalany | 7P wolne od ftalanów (obejmuje wszystkie ftalany wymienione w CAL Prop 65, CPSIA i REACH) |
| Waga | 37.1 uncja metra kwadratowego/ 1450 +- 50 GSM |
| Specjalny | Odporny na promieniowanie UV, wolny od BPA / Tris / formaldehyd, nie zawiera minerałów konfliktowych |
| Dostępne rozmiary | 5000 kg, 8000 kg, 10000 kg, 15.000 kg, 20.000 kg, 30.000 kg, 50.000 kg, 100.000 kg, specjalne rozmiary |
| Modelowy | Waga | Objętość | Wysokość pustka (długość) | Wysokość wypełniona (długość) | Max Diam ( ø) | Ciężar na sucho bez akcesoriów |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-1T | 1,000 kg 2,204 funtów |
1, 000 / 1 264 USG |
2.52 m 8.27 stóp |
20,23 m 7.33 stóp |
10,39 m 4.56 stóp |
36 kg 80 funtów. |
| HM-2T | 2,000 kg 4,409 funtów |
2, 000 / 2 528 USG |
20,87 m 9.41 stóp |
20,6 m 8.5 stóp |
10,65 m 5.43 stóp |
41 kg 90 funtów. |
Worki są zaprojektowane z wewnętrznym wzmocnieniem i kontrolowanymi strefami rozszerzania, które stabilizują kształt i zapobiegają nagłym deformacjom wraz ze wzrostem ciśnienia.
W połączeniu z kalibrowanymi ogniwami obciążeniowymi, system osiąga precyzyjne obciążenie stopniowe odpowiednie do spełnienia rygorystycznych międzynarodowych standardów.