| ชื่อ | เรือยางถุงลมนิรภัย |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติระดับสูง (NR) |
| ชั้นใน | ยางธรรมชาติ |
| การเสริมแรง | ชั้นผ้าสายไฟ |
| ชั้นนอก | ยางธรรมชาติ |
| ชื่อสินค้า | ถุงลมเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | ผ้าเคลือบ PVC สูงสุด |
| การเสริมแรง | ผ้าไนลอน |
| ความสามารถในการยก | 200 กก. ถึง 50 ตัน |
| ชั้น | 1-6Ply หรือตามคำขอ |
| ชื่อสินค้า | ถุงลมเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | ผ้าเคลือบพีวีซีเกรดสูงสุด |
| การเสริมแรง | ผ้าไนลอน |
| ความสามารถในการยก | 200 กก. ถึง 50 ตัน |
| ประเภท | หมอน |
| ชื่อสินค้า | ถุงลมเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | ผ้าเคลือบ PVC สูงสุด |
| การเสริมแรง | ผ้าไนลอน |
| ความสามารถในการยก | 200 กก. ถึง 50 ตัน |
| ชั้น | 1-6Ply หรือตามคำขอ |
| ความสามารถในการยก | 200 กก. ถึง 50 ตัน |
|---|---|
| ประเภท | ร่มชูชีพ |
| ความหนา | 0.4 มม. - 2.5 มม. หรือตามคำขอ |
| วาล์ว | อัตราเงินเฟ้อและการปล่อยแรงกดดัน |
| การเสริมแรง | ผ้าไนลอน |
| คำหลัก | ถุงลมนิรภัยทางทะเลแบบพองได้ |
|---|---|
| วัสดุ | ยางธรรมชาติดีเยี่ยม (NR) |
| มาตรฐาน | ISO14409:2011 |
| ชั้นใน | ยางธรรมชาติ |
| การเสริมแรง | ชั้นผ้าสายไฟ |
| วัสดุ | เนื้อผ้าเคลือบ PVC คุณภาพสูงสุด |
|---|---|
| สี | สีดำ สีเหลือง สีส้ม หรือตามคำขอ |
| ชื่อ | กระเป๋าอากาศแบบลมแบบหนัก |
| การใช้งาน | การยกอากาศใต้น้ำ การกอบกู้ การลอยตัวขนาดใหญ่ |
| การเสริมแรง | ผ้าไนลอน |
| การเสริมแรง | ผ้าไนลอน |
|---|---|
| วาล์ว | อัตราเงินเฟ้อและการปล่อยแรงกดดัน |
| มาตรฐาน | IMCA-D-016 |
| ชั้น | 1-6Ply หรือตามคำขอ |
| ความหนา | 0.4 มม. - 2.5 มม. หรือตามคำขอ |
| ชื่อสินค้า | ถุงลมเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | ผ้าเคลือบพีวีซี |
| ความสามารถในการยก | 200 กก. ถึง 50 ตัน |
| ชั้น | 1-6Ply หรือตามคำขอ |
| ลักษณะ | โครงสร้างที่ทนทาน เติมและเทออกได้ง่าย |
| ชื่อ | ถุงลมเรือ |
|---|---|
| วัสดุ | ผ้าเคลือบพีวีซี |
| ความสามารถในการยก | 200 กก. ถึง 50 ตัน |
| ชั้น | 1-6Ply หรือตามคำขอ |
| ลักษณะ | โครงสร้างที่ทนทาน เติมและเทออกได้ง่าย |
