| คุณสมบัติ | ค่า |
|---|---|
| รูปร่าง | ทรงกระบอก |
| ชื่อ | ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ |
| คุณสมบัติ | นำกลับมาใช้ใหม่ได้และมีอายุการใช้งานยาวนาน |
| ชั้น | 5-13 ชั้น หรือตามคำขอ |
| OEM | ยินดีต้อนรับ |
| การใช้งาน | การปล่อยและเทียบเรือ |
| มาตรฐาน | ISO 14409 |
| ความยาว | 3M-28M หรือตามคำขอ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.6M-4.0M หรือตามคำขอ |
ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือไม่เพียงแต่ให้การยกในแนวตั้งเท่านั้น แต่ยังให้การรองรับการกลิ้งเพื่อการดำเนินการยกขึ้นที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพอีกด้วย การกระจายแรงดันที่นุ่มนวลและสม่ำเสมอทำให้เหมาะสำหรับการจัดการโครงสร้างตัวเรือที่ละเอียดอ่อนและพื้นผิวที่ไม่เรียบ
กรณีศึกษา: โรงงานซ่อมเรือยอชท์ในประเทศกรีซจำเป็นต้องยกเรือยอชท์หรูขนาด 30 เมตรเพื่อการบำรุงรักษา ด้วยการใช้ชุดถุงลมนิรภัยสำหรับเรือที่ยืดหยุ่น ทีมงานได้วางตำแหน่งและเติมลมอย่างระมัดระวังเพื่อรองรับตัวเรือ เรือยอชท์ถูกกลิ้งออกจากน้ำอย่างปลอดภัยและวางบนบกเพื่อทำการซ่อมแซมโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์เครนราคาแพง ลดเวลาในการยกขึ้นลงครึ่งหนึ่ง
| รายการ | คำอธิบาย |
|---|---|
| ชื่อผลิตภัณฑ์ | ถุงลมนิรภัยสำหรับเรือ |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติเกรด A 100% |
| ประเภท | เติมลม, ยก, ลูกกลิ้ง, ปล่อย |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.5m-3.0m หรือตามคำขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคำขอ |
| แรงดันใช้งาน | 0.05-0.25 mpa |
| มาตรฐาน | ดำเนินการโดยระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เกจวัดแรงดัน, ที, ปลั๊ก, สวิตช์, ท่อเติมลม |
| บรรจุภัณฑ์ | ถุงพลาสติกด้านใน; ด้านนอก - พาเลทไม้มาตรฐาน |
| สี | ดำ |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| การใช้งาน |
|
| OEM | ยินดีต้อนรับ |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | แรงดันใช้งาน | ความสูงในการทำงาน | ความสามารถในการรับน้ำหนัก (KN/m) | ความสามารถในการรับน้ำหนัก (ตัน/ม.) |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* ขนาดอื่นๆ สามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า
เทคโนโลยีการวัลคาไนซ์และการซีลที่แม่นยำช่วยให้การเติมลมยาวนานโดยมีการรั่วไหลน้อยที่สุด
ยางด้านนอกได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อต้านทานความเสียหายจากทราย คอนกรีต และวัตถุมีคมระหว่างการใช้งาน
สารประกอบยางที่ทนต่อรังสียูวีช่วยยืดอายุการใช้งานของถุงลมนิรภัยแม้ว่าจะถูกแสงแดดและน้ำทะเลเป็นเวลานาน
ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในสภาพแวดล้อมตั้งแต่ -40°C ถึง +70°C เหมาะสำหรับสภาพอากาศเขตร้อนและอากาศหนาว
ถุงลมนิรภัยแบบเติมลมสามารถใช้เพื่อลอยท่อใต้น้ำหรือช่วยในการติดตั้งท่อข้ามแม่น้ำหรือน้ำตื้น
มีการใช้ถุงลมนิรภัยเพื่อเคลื่อนย้ายและจัดตำแหน่งบล็อกตัวเรือในอู่ต่อเรือแบบแยกส่วน ทำให้สามารถวางตำแหน่งได้อย่างแม่นยำโดยไม่ทำให้พื้นผิวเสียหาย
สำหรับการขุดลอก การตอกเสาเข็ม หรือการซ่อมแซมท่าเรือ ถุงลมนิรภัยสามารถรองรับโครงสร้างหรือให้การยกส่วนประกอบชั่วคราวเหนือแนวน้ำ
ภายใต้การใช้งานหนักบ่อยครั้ง อายุการใช้งานประมาณ 3 ถึง 5 ปี
ใช่ เรามีคำแนะนำโดยละเอียดและการสนับสนุนการฝึกอบรมสำหรับการใช้งานที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ
โดยทั่วไป 15 ถึง 30 วันขึ้นอยู่กับขนาดการสั่งซื้อและการปรับแต่ง
ความเสียหายเล็กน้อยสามารถซ่อมแซมได้ด้วยแผ่นแปะพิเศษ ความเสียหายร้ายแรงอาจต้องเปลี่ยน
