বোট লিফট হেল্পার হল একটি উচ্চ-কার্যকারিতা সম্পন্ন সামুদ্রিক উত্তোলন সমাধান যা জলপথে জাহাজগুলির নিরাপদ এবং দক্ষ উত্তোলন, অবস্থান এবং স্থিতিশীলতায় সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। শিপইয়ার্ড, মেরিনা, অফশোর ইঞ্জিনিয়ারিং প্রকল্প এবং পানির নিচের উদ্ধার অভিযানের জন্য তৈরি, এই সিস্টেমটি বিভিন্ন আকারের জাহাজ এবং কাঠামোগত লোড সমর্থন করার জন্য নিয়ন্ত্রিত বুয়েন্সি এবং উত্তোলন শক্তি সরবরাহ করে।
প্রিমিয়াম হেভি-ডিউটি রিইনফোর্সড পিভিসি-কোটেড ফ্যাব্রিক থেকে নির্মিত, বোট লিফট হেল্পার ব্যতিক্রমী স্থায়িত্ব এবং ঘর্ষণ, ইউভি বিকিরণ এবং কঠোর সামুদ্রিক পরিবেশের প্রতিরোধ ক্ষমতা প্রদান করে। উপাদানের কাঠামো বারবার ভারী-লোড অপারেশন চলাকালীনও উচ্চ প্রসার্য শক্তি এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন নিশ্চিত করে। এর সিলিন্ড্রিক্যাল কাঠামো অভিন্ন বুয়েন্সি বিতরণ সক্ষম করে, যা অপারেটরদের উত্তোলন, রক্ষণাবেক্ষণ বা স্থানান্তরের সময় জাহাজগুলিকে স্থিতিশীল করতে দেয়।
বোট লিফট হেল্পার সিস্টেমগুলি ছোট ক্রাফট সাপোর্ট থেকে শুরু করে বড় সামুদ্রিক জাহাজ পর্যন্ত বিভিন্ন উত্তোলন ক্ষমতার জন্য উপলব্ধ। সিস্টেমটি সহজেই পানির নিচে স্থাপন করা যেতে পারে এবং উত্তোলন পয়েন্টগুলির সাথে সংযুক্ত করা যেতে পারে, যা বুয়েন্ট উত্তোলন শক্তি তৈরি করার জন্য নিয়ন্ত্রিত মুদ্রাস্ফীতি সক্ষম করে। এই নকশা দক্ষ বোট লঞ্চিং, পানির নিচের উত্তোলন, হালের রক্ষণাবেক্ষণ সহায়তা এবং জরুরি জাহাজ পুনরুদ্ধারের অনুমতি দেয়।
দক্ষিণ-পূর্ব এশিয়ার একটি মাঝারি আকারের শিপইয়ার্ড একটি চ্যালেঞ্জিং পরিস্থিতির সম্মুখীন হয়েছিল যখন একটি ঝড়ের সময় একটি ২৮-মিটার স্টিলের মাছ ধরার জাহাজ মেরামত বার্থের কাছে নোঙর করা অবস্থায় আংশিকভাবে ডুবে গিয়েছিল। জাহাজটির ওজন প্রায় ১২০ টন ছিল এবং এটি প্রায় ৬ মিটার গভীরতায় সমুদ্রের তলদেশে অসমভাবে বসেছিল, যা প্রচলিত ক্রেন উদ্ধারকে কঠিন এবং ঝুঁকিপূর্ণ করে তুলেছিল।
শিপইয়ার্ডটি হালের কাঠামোর চারপাশে একাধিক বোট লিফট হেল্পার ইউনিট স্থাপন করেছিল। ডাইভাররা জাহাজের উভয় পাশে শক্তিশালী উত্তোলন পয়েন্টগুলিতে উত্তোলন ব্যবস্থা সংযুক্ত করেছিল। ইউনিটগুলি স্থাপন করার পরে, বুয়েন্সি তৈরি করার জন্য নিয়ন্ত্রিত মুদ্রাস্ফীতি করা হয়েছিল।
জাহাজের ভারসাম্য বজায় রাখতে এবং কাঠামোগত চাপ প্রতিরোধ করার জন্য উত্তোলন প্রক্রিয়াটি সাবধানে পর্যবেক্ষণ করা হয়েছিল। বুয়েন্সি বাড়ার সাথে সাথে, নৌকাটি ধীরে ধীরে সমুদ্রের তলদেশ থেকে উঠে একটি স্থিতিশীল ভাসমান অবস্থানে ফিরে আসে। পুরো অপারেশনটি এক কর্মদিবসের মধ্যে সম্পন্ন হয়েছিল।
বোট লিফট হেল্পার সিস্টেম ব্যবহার করে, শিপইয়ার্ডটি বড় ভাসমান ক্রেনগুলির প্রয়োজনীয়তা এড়াতে পেরেছিল এবং পুনরুদ্ধারের খরচ ৪০% এর বেশি কমিয়ে এনেছিল। নিয়ন্ত্রিত উত্তোলন প্রক্রিয়া জাহাজের কাঠামোর আরও ক্ষতি কমিয়ে এনেছিল।
| পণ্যের নাম | বোট লিফট হেল্পার |
| কাঁচামাল | পিভিসি কোটিং ফ্যাব্রিক |
| প্রকার | সিলিন্ড্রিক্যাল |
| আকার | ৫০০ কেজি, ১০০০ কেজি, ৫০০০ কেজি, ১০০০০ কেজি, ইত্যাদি |
| পুরুত্ব | ০.৪-১.২ মিমি, বা অনুরোধ অনুযায়ী |
| রঙ | হলুদ, নীল, কালো, ইত্যাদি |
| ঘনত্ব | ০.৩৩-০.৯ গ্রাম/সেমি³ |
| নিরাপত্তা ফ্যাক্টর | ৭:১ |
| সহনশীলতা | ঘনত্বের উপর ±০.০৩, পুরুত্বের উপর ±০.২ মিমি, প্রস্থের উপর ±০ থেকে +৩ মিমি, দৈর্ঘ্যের উপর ±০ থেকে +৩ মিমি |
| মডেল | বুয়েন্সি (কেজি) | বুয়েন্সি (পাউন্ড) | ব্যাস (মিমি) | দৈর্ঘ্য (মিমি) | ওজন (কেজি) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-BLH01 | ২০০ | ৪৪১ | ৫০০ | ১,০০০ | ৫ |
| HM-BLH02 | ৫০০ | ১,১০৩ | ৮০০ | ১,০০০ | ৮ |
| HM-BLH03 | ১,০০০ | ২,২০৫ | ১,০০০ | ১,৫০০ | ১১ |
| HM-BLH04 | ২,০০০ | ৪,৪১০ | ১,৩০০ | ১,৫০০ | ২০ |
| HM-BLH05 | ৪,০০০ | ৮,৮২০ | ১,৬০০ | ২,০০০ | ৫০ |
| HM-BLH06 | ৬,০০০ | ১৩,২৩০ | ২,০০০ | ২,০০০ | ৬৬ |
| HM-BLH07 | ৮,০০০ | ১৭,৬৪০ | ২,০০০ | ২,৬০০ | ৭৫ |
| HM-BLH08 | ১০,০০০ | ২২,০৫০ | ২,৪০০ | ২,৪০০ | ৮০ |
| HM-BLH09 | ১৫,০০০ | ৩৩,০৭৫ | ২,৬০০ | ৩,০০০ | ১১০ |
| HM-BLH10 | ২০,০০০ | ৪৪,১০০ | ৩,০০০ | ৩,০০০ | ১৩০ |
| HM-BLH11 | ৩০,০০০ | ৬৬,১৫০ | ৩,০০০ | ৪,৫০০ | ১৭০ |
| HM-BLH12 | ৫০,০০০ | ১১০,২৫০ | ৪,০০০ | ৪,০০০ | ২২০ |
| HM-BLH13 | ৭০,০০০ | ১৫৪,৩৫০ | ৪,০০০ | ৫,৭০০ | ৩১০ |
| HM-BLH14 | ১০০,০০০ | ২২০,৫০০ | ৪,০০০ | ৮,০০০ | ৪৫০ |
| HM-BLH15 | ১৫০,০০০ | ৩৩০,৭৫০ | ৫,০০০ | ৮,০০০ | ৬৬০ |
| HM-BLH16 | ২০০,০০০ | ৪,৪১,০০০ | ৫,০০০ | ১০,০০০ | ৯০০ |
দ্রষ্টব্য: অন্যান্য আকারগুলি প্রয়োজনীয়তা অনুসারে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।