Podnośnik do łodzi to wysokowydajne rozwiązanie do podnoszenia w zastosowaniach morskich, zaprojektowane w celu wspomagania bezpiecznego i wydajnego podnoszenia, pozycjonowania i stabilizacji jednostek pływających na wodzie. Opracowany dla stoczni, marin, projektów inżynierii morskiej i operacji ratownictwa podwodnego, system ten zapewnia kontrolowaną wyporność i siłę podnoszenia, aby wspierać szeroki zakres rozmiarów jednostek i obciążeń konstrukcyjnych.
Wykonany z najwyższej jakości, wytrzymałej, wzmocnionej tkaniny powlekanej PVC, Podnośnik do łodzi oferuje wyjątkową trwałość i odporność na ścieranie, promieniowanie UV i trudne warunki morskie. Struktura materiału zapewnia wysoką wytrzymałość na rozciąganie i długą żywotność nawet podczas powtarzających się operacji z dużym obciążeniem. Jego cylindryczna konstrukcja umożliwia równomierne rozłożenie wyporności, pozwalając operatorom na stabilizację jednostek podczas procedur podnoszenia, konserwacji lub relokacji.
Systemy Podnośnika do łodzi są dostępne w wielu wariantach udźwigu, od wsparcia małych jednostek po duże statki morskie. System można łatwo rozmieszczać pod wodą i podłączać do punktów podnoszenia, umożliwiając kontrolowane napompowanie w celu wytworzenia wyporności podnoszącej. Taka konstrukcja umożliwia efektywne wodowanie łodzi, podnoszenie podwodne, wsparcie konserwacji kadłuba i awaryjne odzyskiwanie jednostek.
Średniej wielkości stocznia w Azji Południowo-Wschodniej stanęła przed trudną sytuacją, gdy 28-metrowy stalowy statek rybacki częściowo zatonął podczas sztormu, będąc zacumowanym w pobliżu nabrzeża remontowego. Statek ważył około 120 ton i osiadł nierównomiernie na dnie morskim na głębokości około 6 metrów, co utrudniało i czyniło ryzykownym konwencjonalne odzyskiwanie za pomocą dźwigu.
Stocznia rozmiesiła wiele jednostek Podnośnika do łodzi wokół konstrukcji kadłuba. Nurkowie podłączyli systemy podnoszące do wzmocnionych punktów podnoszenia po obu stronach jednostki. Po ustawieniu jednostek przeprowadzono kontrolowane napompowanie w celu stopniowego wytworzenia wyporności.
Proces podnoszenia był ściśle monitorowany w celu utrzymania równowagi i zapobieżenia naprężeniom konstrukcyjnym jednostki. W miarę wzrostu wyporności łódź powoli podnosiła się z dna morskiego i wracała do stabilnej pozycji pływającej. Cała operacja została zakończona w ciągu jednego dnia roboczego.
Dzięki zastosowaniu systemów Podnośnika do łodzi stocznia uniknęła potrzeby stosowania dużych dźwigów pływających i zmniejszyła koszty odzyskiwania o ponad 40%. Kontrolowany proces podnoszenia zminimalizował również dalsze uszkodzenia konstrukcji jednostki.
| Nazwa produktu | Podnośnik do łodzi |
| Materiał surowy | Tkanina powlekana PVC |
| Typ | Cylindryczny |
| Rozmiar | 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, itp. |
| Grubość | 0,4-1,2 mm lub na życzenie |
| Kolor | Żółty, niebieski, czarny, itp. |
| Gęstość | 0,33-0,9 g/cm³ |
| Współczynnik bezpieczeństwa | 7:1 |
| Tolerancje | ±0,03 dla gęstości, ±0,2 mm dla grubości, ±0 do +3 mm dla szerokości, ±0 do +3 mm dla długości |
| Model | Wyporność (kg) | Wyporność (lbs) | Średnica (mm) | Długość (mm) | Waga (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-BLH01 | 200 | 441 | 500 | 1000 | 5 |
| HM-BLH02 | 500 | 1103 | 800 | 1000 | 8 |
| HM-BLH03 | 1000 | 2205 | 1000 | 1500 | 11 |
| HM-BLH04 | 2000 | 4410 | 1300 | 1500 | 20 |
| HM-BLH05 | 4000 | 8820 | 1600 | 2000 | 50 |
| HM-BLH06 | 6000 | 13230 | 2000 | 2000 | 66 |
| HM-BLH07 | 8000 | 17640 | 2000 | 2600 | 75 |
| HM-BLH08 | 10000 | 22050 | 2400 | 2400 | 80 |
| HM-BLH09 | 15000 | 33075 | 2600 | 3000 | 110 |
| HM-BLH10 | 20000 | 44100 | 3000 | 3000 | 130 |
| HM-BLH11 | 30000 | 66150 | 3000 | 4500 | 170 |
| HM-BLH12 | 50000 | 110250 | 4000 | 4000 | 220 |
| HM-BLH13 | 70000 | 154350 | 4000 | 5700 | 310 |
| HM-BLH14 | 100000 | 220500 | 4000 | 8000 | 450 |
| HM-BLH15 | 150000 | 330750 | 5000 | 8000 | 660 |
| HM-BLH16 | 200000 | 441000 | 5000 | 10000 | 900 |
Uwaga: Inne rozmiary można dostosować do wymagań.