Airbags voor zware scheepvaart van rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubber rubberen rubberen rubber rubberen rubberen rubberen rubber rubberen rubber rubberen rubber rubberen rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber
Beschrijving
Airbags voor het opsturen van schepen, ook wel marine airbags genoemd, worden veel gebruikt in de scheepsbouwindustrie voor het opsturen en landen van grote schepen.Deze airbags bieden een veilige en efficiënte oplossing voor het verplaatsen van schepen van de scheepswerf naar het water of van droge dokken terug in het water.
De airbags zijn gemaakt van meerdere lagen synthetisch rubber en nylon touwstof en zijn ontworpen om hoge druk en zware lasten te weerstaan.De airbags worden opgeblazen met perslucht, het creëren van een dempende werking die het gewicht van het schip ondersteunt en een soepele beweging tijdens de lancering of landing mogelijk maakt.
Een van de belangrijkste voordelen van luchtzakken voor het opsturen van schepen is hun flexibiliteit..Deze veelzijdigheid maakt ze geschikt voor een breed scala aan scheepstypen, zoals vrachtschepen, olietankers en zelfs zeeschepen.
Het gebruik van luchtzakken voor het opsturen van schepen maakt niet alleen dat traditionele, kostbare en tijdrovende methoden voor het opsturen van schepen, zoals glijbanen of kranen, niet meer nodig zijn, maar vermindert ook het risico op schade aan het schip.Het zachte en gecontroleerde lanceringsproces van deze airbags zorgt voor een soepele overgang van land naar water zonder dat de integriteit van de scheepsstructuur in gevaar komt.
Samengevat bieden airbags voor het opsturen van schepen een veilig, efficiënt en kosteneffectief alternatief voor het opsturen en landen van schepen.De mogelijkheid om potentiële risico's te verminderen, maakt ze een essentieel instrument in de scheepsbouwindustrie..
Specificaties
Artikel 1 | Beschrijving |
Productnaam | Airbags voor zware scheepvaart van rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubberen rubber rubberen rubberen rubber rubberen rubberen rubberen rubber rubberen rubber rubberen rubber rubberen rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber rubber |
Materiaal | 100% natuurrubber van hoge kwaliteit |
Type | Launching, Docking, Undocking, Lifting, Roller |
Diameter | 0.5m-3.0m, of op aanvraag |
Lange | 1.0m-28.0m, of op aanvraag |
Werkdruk | 0.05-0.25 mpa |
Standaard | Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006. |
Accessoires | Q355/SS304/SS316, drukmeter, aansluiting, schakelaar, opblaasbuis |
Verpakking | Inwendige plastic zak; buitenste standaard houten pallets. |
Kleur | Zwart |
Certificaten | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
Toepassingen | Vloeien en aanmeren van schepen Maritieme reddingswerkzaamheden en het verwijderen van wrakken Droogdokken en scheepsreparaties Bouwen en repareren van bruggen Bouwen van steiger en pier Transport van zware machines en apparatuur over water Opheffing en lancering van zeeschepen |
OEM-producten | Welkom. |
Diameter |
Werken Druk |
Werken Hoogte |
Draagvermogen | |
KN/m | Tonne/m | |||
D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Hoog laadvermogen
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn ontworpen om te kunnen weerstaan aan zware lasten en hoge druk.waardoor zij het gewicht van grote vaartuigen kunnen dragen tijdens het opsturen of aanlanden.
Aanpasbaar
Deze airbags kunnen worden aangepast aan de specifieke behoeften van verschillende schepen.van kleine schepen tot grote vrachtschepen.
Duurzaamheid
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn gemaakt van meerdere lagen synthetisch rubber en versterkt met nylon touwstof.zelfs onder zware mariene omstandigheden.
Eenvoudige installatie
De installatieprocedure van de airbags is eenvoudig en efficiënt: ze kunnen snel worden opgeblazen met perslucht en gemakkelijk onder het schip worden geplaatst.Dit bespaart kostbare tijd en middelen in vergelijking met traditionele lanceringsmethoden.
Veiligheid en vlotte werking
Airbags voor het opstarten van schepen zorgen voor een gecontroleerd en zacht opstarten of landen. Ze creëren een dempende werking die de impact op de structuur van het schip tot een minimum beperkt en het risico op schade vermindert.Dit zorgt voor de veiligheid van het schip en de bemanning tijdens de lancering.
Toepassingen
● Scheepslaten en landing
● De bouw van drijvend dok
● Reddingswerkzaamheden en terugvloeien
● Installatie van offshoreplatforms
● Transport van zware vracht
● Bouwen en onderhouden van bruggen
● De bouw van scheepsconstructies
● Onderzoek en verkenning van zeeën
● Reparaties en onderhoud aan de haven
● Installatie en onderhoud van onderwaterleidingen
Voordelen
Kwaliteitsborging
We geven prioriteit aan de hoogste kwaliteitsnormen in ons productieproces, om ervoor te zorgen dat onze airbags voor het lanceren van schepen duurzaam, betrouwbaar zijn en voldoen aan alle noodzakelijke industrieregels.
Aanpassingsopties
Onze fabriek biedt een breed scala aan aanpassingsmogelijkheden voor luchtzakken voor scheepslanceringen, waardoor onze klanten de producten kunnen aanpassen aan hun specifieke vereisten, inclusief grootte, vorm,en hefvermogen.
Kennis en ervaring
Met jarenlange ervaring in de industrie bezit ons team van experts uitgebreide kennis en expertise in de productie van airbags voor het lanceren van schepen.Dit stelt ons in staat om producten te leveren die zowel innovatief als effectief zijn..
Concurrerende prijzen
We streven ernaar om concurrerende prijzen te bieden voor onze airbags zonder afbreuk te doen aan de kwaliteit.Wij bieden onze klanten kosteneffectieve oplossingen..