กระเป๋าอากาศยางเรือภารกิจหนัก กระบวนการเปิดกระเป๋าอากาศเรือ ผู้ผลิต
คําอธิบาย
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ หรือที่รู้จักกันในชื่อกระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือ เป็นที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมการก่อสร้างเรือ สําหรับการปล่อยและลงเรือเรือขนาดใหญ่แอร์บั๊กเหล่านี้เป็นทางออกที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ สําหรับการขนเรือจากโรงเรือไปสู่น้ํา หรือจากท่าเรือแห้งกลับสู่น้ํา.
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือประกอบด้วยยางสังเคราะห์หลายชั้นและผ้าสายไนลอน พวกเขาถูกออกแบบให้ทนความดันสูงและภาระหนัก ทําให้พวกเขามีความน่าเชื่อถือและทนทานแอร์บั๊กถูกลมด้วยอากาศกด, สร้างผลการอุดหนุนที่รองรับน้ําหนักของเรือและอนุญาตให้มีการเคลื่อนไหวที่เรียบร้อยระหว่างการเปิดหรือการลงจอด
หนึ่ง ใน ข้อ ดี สําคัญ ของ กระเป๋า ทันใจ สําหรับ การ เปิด เรือ คือ ความ ยืดหยุ่น ของ มัน มัน สามารถ ปรับแต่ง และ ปรับ ให้ เหมาะ กับ ความ จําเป็น ของ เรือ ต่าง ๆ ได้.การใช้มันได้หลากหลายอย่าง ทําให้มันเหมาะสําหรับเรือหลายประเภท เช่น เรือบรรทุกสินค้า เรือบรรทุกน้ํามัน และแม้แต่เรือทหารเรือ
การใช้กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ ไม่เพียงแค่กําจัดความจําเป็นของวิธีการปล่อยเรือแบบด่วนและใช้เวลาอย่างแพง เช่น สลิปเวย์หรือเครน แต่ยังลดความเสี่ยงของการเสียหายต่อเรือด้วยกระบวนการเปิดเครื่องที่อ่อนโยนและควบคุมได้ โดยกระเป๋าอากาศเหล่านี้ ทําให้การเปลี่ยนจากแผ่นดินไปสู่น้ําได้เรียบร้อย โดยไม่เสียสละต่อความสมบูรณ์แบบของโครงสร้างของเรือ.
สรุปแล้ว แอร์บั๊กสําหรับการปล่อยเรือ เป็นทางเลือกที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และมีประหยัด สําหรับการปล่อยและลงเรือและความสามารถในการลดความเสี่ยงที่เป็นไปได้ ทําให้มันเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในอุตสาหกรรมการสร้างเรือ.
รายละเอียด
รายการ | คําอธิบาย |
ชื่อสินค้า | กระเป๋าอากาศยางเรือภารกิจหนัก กระบวนการเปิดกระเป๋าอากาศเรือ ผู้ผลิต |
วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง 100% |
ประเภท | การเปิดเครื่อง, การ dock, การ undock, การยก, รอลเลอร์ |
กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 mpa |
มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าพลาสติกภายนอก |
สี | สีดํา |
ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
การใช้งาน | การปล่อยเรือและการ dock การกู้ภัยและถอนซากเรือ การจอดน้ําแห้งและการซ่อมเรือ การก่อสร้างและซ่อมแซมสะพาน การก่อสร้างท่าเรือและท่าเรือ การขนส่งเครื่องจักรและอุปกรณ์หนักบนน้ํา การยกและปล่อยเรือ |
OEM | ขอต้อนรับ |
กว้าง |
การทํางาน ความดัน |
การทํางาน ความสูง |
ความสามารถในการบรรทุก | |
KN/m | ตัน/เมตร | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า |
ลักษณะ
ความจุสูง
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือถูกออกแบบให้ทนกับภาระหนักและความดันสูงที่ทําให้พวกเขาสามารถรองรับน้ําหนักของเรือขนาดใหญ่ระหว่างการดําเนินงานการปล่อยเรือหรือการลงนาม.
สามารถปรับแต่งได้
แอร์บั๊กเหล่านี้สามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการเฉพาะของเรือที่แตกต่างกัน พวกเขามีขนาดและรูปร่างที่แตกต่างกัน ทําให้พวกเขาเหมาะสมกับหลายประเภทของเรือจากเรือเล็กๆ ไปยังเรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่.
ความทนทาน
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ ผลิตจากยางสังเคราะห์หลายชั้น และเสริมด้วยผ้าสายไนลอนแม้แต่ในสภาพทะเลที่ยากลําบาก.
การติดตั้งง่าย
กระบวนการติดตั้งกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือนั้นง่ายและมีประสิทธิภาพ สามารถปรับอากาศด้วยอากาศดันได้อย่างรวดเร็ว และวางไว้ใต้เรือได้ง่ายวิธีนี้ช่วยประหยัดเวลาและทรัพยากรที่คุ้มค่า เมื่อเทียบกับวิธีการปล่อยประจํา.
ความปลอดภัยและการดําเนินงานที่เรียบร้อย
แอร์บั๊กสําหรับการปล่อยเรือ ช่วยให้กระบวนการการปล่อยเรือหรือการลงจอดได้ถูกควบคุมและอ่อนโยน.วิธีนี้จะทําให้เรือและลูกเรือปลอดภัย ระหว่างการปล่อยเรือ
การใช้งาน
● เรือ พุ่ง และ เดิน ดิน
● การ สร้าง ท่าเรือ พลอย
● การ ช่วยเหลือ และ ทํา ให้ เรือ พลอย
● การ ติดตั้ง พลาตฟอร์ม ใน ท้องทะเล
● ขนส่งสินค้าหนัก
● การ สร้าง และ ดูแล สะพาน
● การ สร้าง โครงสร้าง ทะเล
● การวิจัยและสํารวจทางทะเล
● การ ซ่อมแซม และ บํารุง ณ ท่าเรือ
● การ ติดตั้ง และ บํารุงรักษา ท่อน้ํา
ข้อดี
การประกันคุณภาพ
เราให้ความสําคัญกับมาตรฐานคุณภาพสูงสุดในกระบวนการผลิตของเรา เพื่อให้แน่ใจว่า แอร์แบ็กสําหรับการปล่อยเรือของเรา ทนทาน น่าเชื่อถือ และตรงกับกฎหมายด้านอุตสาหกรรมทั้งหมด
ตัวเลือกการปรับแต่ง
โรงงานของเราให้บริการหลากหลายตัวเลือกในการปรับแต่ง สําหรับกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ ทําให้ลูกค้าของเราสามารถปรับปรุงผลิตภัณฑ์ให้กับความต้องการเฉพาะเจาะจงของพวกเขาและความสามารถในการยก.
ความเชี่ยวชาญและประสบการณ์
ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมนี้ ทีมงานผู้เชี่ยวชาญของเรา มีความรู้และความชํานาญมากมายในการผลิตถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือซึ่งทําให้เราสามารถนําเสนอผลิตภัณฑ์ ที่มีความคิดค้นและมีประสิทธิภาพ.
ราคากลุ้น
เราพยายามที่จะนําเสนอราคาที่แข่งขัน สําหรับกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือของเรา โดยไม่เสียสละคุณภาพเราให้บริการลูกค้าของเรา ด้วยการแก้ไขที่คุ้มค่า.