重用船舶用ゴムエアバッグ 船舶発射エアバッグ 製造者
記述
船舶発射エアバッグは,大型船舶の発射および着陸のために船舶建設業界で広く使用されています.このエアバッグ は,造船所 から 水面 に 移動 する 船 や 乾燥 港 から 水面 に 戻る 船 を 安全 で 効率 的 に 移動 する 方法 です.
船発射エアバッグは,多層の合成ゴムとナイロンコードの布で作られ,高圧と重荷に耐えるように設計されており,信頼性と耐久性があります.エアバッグは圧縮空気で膨らみます船舶の重さを支える緩衝効果を作り出し,打ち上げまたは着陸中にスムーズな動きを可能にします.
船舶 の 打ち上げ エアバッグ の 主要 な 利点 の 一つ は,その 柔軟性 です.それら は 異なる 大きさ や 形 を 含め,異なる 船舶 の 特定の 要求 に 適合 する よう に 定番 し,調整 さ れ ます..この 多用性により,貨物船,石油タンカー,海軍の船など,様々な船種に適しています.
船舶の打ち上げエアバッグの使用は,滑り道やクレーンなどの高価で時間がかかる従来の打ち上げ方法の必要性をなくし,船に損傷を与えるリスクを軽減します.このエアバッグ が 優しく 制御 さ れ て いる 打ち上げ プロセス は,船 の 構造 の 整合性 を 損なっ て も なく,陸 から 水 へ の 滑らかな 移行 を 保証 し ます.
概要すると,船の打ち上げエアバッグは,船の打ち上げと着陸のための安全で効率的で費用対効果の高い代替手段です.潜在的リスクを軽減する能力は,船舶産業における不可欠なツールとなっています..
仕様
ポイント | 記述 |
製品名 | 重用船舶用ゴムエアバッグ 船舶発射エアバッグ 製造者 |
材料 | 100% 高品質の天然ゴム |
タイプ | 打ち上げ,ドッキング,アンドッキング,リフティング,ローラー |
直径 | 0.5m~3.0m,または要求に応じて |
長さ | 1.0m-28.0m,または要求に応じて |
仕事 の 圧力 | 0.05-0.25 Mpa |
スタンダード | ISO14409とGB/T1590-2006システムで実施される. |
アクセサリー | Q355/SS304/SS316 圧力計 ティ プラグ スイッチ 膨張管 |
パッケージ | プラスチック袋内側 標準製の木製パレット外側 |
色 | ブラック |
証明書 | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
申請 | 船舶の打ち上げとドッキング 船舶の救助と破船除去 ドライドッキング及び船舶修理 橋の建設と修理 橋渡しやピールの建設 重い機械と設備の水上輸送 海上船の持ち上げと打ち上げ |
OEM | お待たせしました |
直径 |
作業 圧力 |
作業 高さ |
負荷容量 | |
KN/m | トン/m | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
*他のサイズは,顧客の要求に従って生産することができます. |
特徴
高負荷容量
船の打ち上げエアバッグは 重荷や高圧に耐えるように設計されています.打ち上げまたは着陸作業中に大型船舶の重量を支えるようにする.
カスタマイズ可能
これらのエアバッグは,異なる船舶の特定の要件に合わせてカスタマイズできます.それらは様々なサイズと形状で利用可能で,幅広い船舶タイプに適しています.小型船から大型貨物船まで.
耐久性
船の打ち上げエアバッグは 多層の合成ゴムで ナイロンコードの布で強化されています この頑丈な構造により 耐久性と長寿が保証されます厳しい海環境下でも.
簡単 に 設置 する
船舶の打ち上げエアバッグの設置プロセスは単純で効率的です.それらは圧縮空気で迅速に膨らませられ,船の下に簡単に配置できます.これは,従来の打ち上げ方法と比較して貴重な時間と資源を節約します.
安全 と 円滑 な 運行
船舶 の 打ち上げ エアバッグ は,制御 さ れ て 穏やか な 打ち上げ や 着陸 プロセス を 提供 し,船 の 構造 に 対する 影響 を 最小 に し,損傷 の 危険 を 軽減 する 緩衝 効果 を 与える.打ち上げ作業中に船とその乗組員の安全を確保する.
申請
● 船 の 打ち上げ と 着陸
● 浮遊ドック の 建設
● 救出 及び 浮遊 作業
● 海上 プラットフォーム の 設置
● 重荷 の 輸送
● 橋 の 建設 と 整備
● 海上 構造 建築
● 海洋 研究 と 探査
● 港の 修理 や 整備
● 水底 管道 の 設置 と 整備
利点
品質保証
製造プロセスにおいて 最高品質の基準を優先し 船舶の打ち上げエアバッグが耐久性があり 信頼性があり 必要な業界規制に 適合することを保証します
カスタマイズオプション
私たちの工場は,船の打ち上げエアバッグの 幅広いカスタマイズオプションを提供しています, 私たちの顧客に サイズ,形状,持ち上げ能力.
専門知識と経験
業界での長年の経験により 私たちの専門家チームは 船舶打ち上げエアバッグの製造に 幅広い知識と専門知識を持っています革新的で効果的な製品を提供できるようになります.
競争力のある価格
品質を損なうことなく 競争力のある価格で 船舶のエアバッグを 提供しています費用対効果の高いソリューションを顧客に提供します.