Bootslancering Floating dock Lifting and Moving Marine Ship Launching Airbag
Beschrijving
Een airbag voor het lanceren van een schip, ook wel een marine airbag genoemd, is een flexibele en opblaasbare airbag die is ontworpen voor het lanceren of landen van schepen.Het is gemaakt van meerdere lagen synthetisch rubber met een sterke koordstofversterkingDe airbag werkt door het op te blazen met lucht onder hoge druk, waardoor een dempende werking ontstaat die het schip van de grond of het water tilt, waardoor het opstijgen of landen van het schip gemakkelijker wordt.
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn een efficiënt en kosteneffectief alternatief geworden voor traditionele lanceringsmethoden zoals slipways en droogdokken.en marinebases over de hele wereldDeze airbags bieden een aantal voordelen, waaronder hun vermogen om het gewicht gelijkmatig te verdelen, zich aan te passen aan verschillende scheepsrompvormen en een veilig en betrouwbaar lancerings- of landingsproces te bieden.
Vanwege hun hoge draagkracht kunnen luchtzakken voor de lancering van schepen schepen van verschillende grootte en gewicht aan.Zij beperken ook het risico op schade aan schepen tijdens de lancering of de landingBovendien zijn deze airbags herbruikbaar, waardoor ze een milieuvriendelijke keuze zijn in vergelijking met andere methoden.
Als we tot slot willen concluderen, zijn de airbags voor het opsturen van schepen een innovatieve technologie die een revolutie teweegbrengt in de scheepsbouw.De aanleg van de scheepswerven en havens in de hele wereld is een van de belangrijkste doelstellingen van de Europese Unie..
Specificaties
Artikel 1 | Beschrijving |
Plaats van oorsprong | China |
Merknaam | Hongruntong Marine |
Modelnummer | FT003 |
Materiaal | Zware natuurrubber |
Diameter | 0.5m-3.0m, of op aanvraag |
Lange | 1.0m-28.0m, of op aanvraag |
Werkdruk | 0.05-0.25 mpa |
Techniek | Hoge druk, algemene wikkeling, explosiebestendige |
Gebruik | scheepslaten en aanmeren |
Dikte | 5-13 laag |
Standaard | Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006. |
Accessoires | Q355/SS304/SS316, drukmeter, aansluiting, schakelaar, opblaasbuis |
Verpakking | Inwendige plastic zak; buitenste standaard houten pallets. |
Sleutelwoorden | Airbags voor het opsturen van schepen |
Certificaten | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
MOQ | 1 |
OEM-producten | Welkom. |
Diameter |
Werken Druk |
Werken Hoogte |
Draagvermogen | |
KN/m | Tonne/m | |||
D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* Andere afmetingen kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant. |
Kenmerken
Flexibiliteit
De airbags voor het opstarten van schepen zijn zeer flexibel en kunnen zich aanpassen aan verschillende scheepsrompvormen, waardoor een soepel en gecontroleerd opstarten of landen mogelijk is.
Hoog draagvermogen
Deze airbags zijn versterkt met een stevige draadstof die ze in staat stelt schepen van verschillende grootte en gewicht te hanteren, zodat ze veilig kunnen opstijgen of landen.
Kosteneffectief alternatief
De luchtzakken voor de lancering van schepen bieden een kosteneffectieve oplossing in vergelijking met traditionele methoden zoals glijbanen en droogdokken.tijd en geld besparen.
Minimaal risico op schade
Het dempende effect van de airbags zorgt voor een gelijkmatige verdeling van het gewicht, waardoor het risico op beschadiging van het schip tijdens het opstijgen of landen aanzienlijk wordt verminderd.Dit zorgt voor een veilige en betrouwbare werking.
Hergebruikbaarheid
De luchtzakken voor de lancering van schepen zijn ontworpen om herbruikbaar te zijn, waardoor ze een milieuvriendelijke keuze zijn.vermindering van afval en bijdrage aan duurzaamheid in de scheepsbouw.
Toepassingen
● Scheepswerf
● Havens en havens
● Bouwterreinen aan zee
● Marinebases
● Drijvende droge dokken
● Projekten voor scheepsbouw
● Reddingsoperaties
● Reparatie- en onderhoudsfaciliteiten voor schepen
● Veerbootterminals
● Olie- en gasindustrie (voor offshoreplatforms)
Voordelen
Een superieure kwaliteit
Onze airbags voor het lanceren van schepen worden vervaardigd met hoogwaardige materialen en ondergaan strenge kwaliteitscontroleprocessen om duurzaamheid en betrouwbaarheid te garanderen.
Aanpassingsopties
Wij bieden een breed scala aan groottes en specificaties voor onze airbags voor de lancering van schepen, zodat wij deze kunnen afstemmen op de specifieke eisen van elk project.
Technische expertise
Ons team bestaat uit ervaren ingenieurs en technici die een grondige kennis hebben van scheepslanceringstechnieken.We bieden uitgebreide technische ondersteuning en begeleiding om het succesvol gebruik van onze airbags te garanderen.
Kosteneffectiviteit
Onze airbags bieden een kosteneffectieve oplossing voor de lancering en het transport van schepen in vergelijking met traditionele methoden.Dit resulteert in aanzienlijke kostenbesparingen voor onze klanten..