Airbag de lancement de navire absorption de choc de navire ballon de lancement
Définition
Le lancement des airbags permet non seulement d'économiser des coûts, mais aussi de soutenir des pratiques durables dans les chantiers navals.Ce double avantage de l'abordabilité et de la durabilité fait du lancement d'airbags un choix privilégié pour les constructeurs de navires qui cherchent à optimiser les ressources.
Les spécifications
| Nom de l'article |
Définition |
| Lieu d'origine |
Chine |
| Nom de marque |
Hongruntong Marine |
| Numéro de modèle |
HM-ALS0195 |
| Matériel |
caoutchouc naturel de qualité industrielle |
| Diamètre |
0.5m-3.0m, ou sur demande |
| Longueur |
1.0m-28.0m, ou sur demande |
| Pression de travail |
00,05 à 0,25 MPa |
| Les techniques |
Haute pression, enroulement global, résistant aux explosions |
| Utilisation |
Lancement et amarrement du navire |
| Épaisseur |
5 à 13 couches |
| La norme |
Il est réalisé selon le système ISO14409 et GB/T1590-2006. |
| Les accessoires |
Q355/SS304/SS316, jauge de pression, connecteur, interrupteur, tube de gonflement |
| Emballage |
Sacs en plastique à l'intérieur; palettes en bois à l'extérieur. |
| Mots clés |
Navette de lancement de coussin d'air |
| Certificats |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Nombre de pièces |
1 |
| Produit d'origine |
Bienvenue! |
| Diamètre |
Travailler
Pression
|
Travailler
Taille
|
Capacité de charge |
| Nom de l'organisme |
Tonne/m |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| 0.5m |
109.96 |
11.22 |
| 0.4m |
131.95 |
13.46 |
| D = 1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| 0.6m |
113.10 |
11.54 |
| 0.5m |
131.95 |
13.46 |
| 0.4m |
150.80 |
15.39 |
| D = 1,5 m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| 0.8m |
109.96 |
11.22 |
| 0.7m |
125.66 |
12.82 |
| 0.6m |
141.37 |
14.43 |
| 0.5m |
157.08 |
16.03 |
| D = 1,8 m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| 1.0m |
113.10 |
11.54 |
| 0.9m |
127.33 |
12.98 |
| 0.8m |
141.37 |
14.43 |
| 0.7m |
155.51 |
15.87 |
| 0.6m |
169.65 |
17.31 |
| D = 2,0 m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
| 1.1m |
113.10 |
11.54 |
| 1.0m |
125.66 |
12.82 |
| 0.9m |
138.23 |
14.11 |
| 0.8m |
150.80 |
15.39 |
| 0.7m |
163.36 |
16.67 |
| 0.6m |
175.93 |
17.95 |
| * D'autres tailles peuvent être produites selon les exigences du client. |
Caractéristiques
Une conception durable
Soutient les pratiques de construction navale respectueuses de l'environnement.
Absorption des chocs
Réduit l'impact lors du lancement, protégeant le navire.
Des antécédents prouvés
Plus de 30 ans de succès dans l'industrie de la fabrication des airbags.
Idéal pour les opérations d'urgence
Peut être déployé rapidement pour des scénarios de sauvetage ou de réparation.
Applications
● Lancement d'un ferry à grande vitesse
●Lancement du sous-marin
●Lancement du voilier
●Lancement du brise-glace
Les avantages
Des airbags résilients
Résistant à l'abrasion, aux produits chimiques et aux conditions extrêmes.
Des relations industrielles étroites
Des partenariats avec des entreprises de construction navale de premier plan.
Reconnaissance locale et internationale
Réputation établie dans l'industrie maritime.
Garantie complète
La tranquillité d'esprit avec des garanties fiables.
Questions fréquentes
1Quel est le délai de livraison pour une commande de coussin d'air?
Il varie selon l'endroit, mais se déroule généralement en quelques semaines.
2Les airbags peuvent-ils être conçus pour les navires de grande taille?
Oui, nous sommes spécialisés dans les solutions sur mesure pour les grands navires.
3Les airbags fonctionnent-ils dans les eaux peu profondes?
Oui, ils conviennent aussi bien aux eaux peu profondes qu'aux eaux profondes.
4Comment les airbags gèrent-ils les pentes?
Ils sont conçus pour fonctionner efficacement sur des terrains inclinés.
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