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Sacs de levage sous-marins à haute performance pour un fonctionnement flexible et un sauvetage en mer rentable

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MOQ
US$6-US$158
Prix
Sacs de levage sous-marins à haute performance pour un fonctionnement flexible et un sauvetage en mer rentable
traits Galerie Description de produit Demandez une citation
traits
Caractéristiques
Couleur: Noir, jaune, orange, ou comme demande
Matériel: Tissu de revêtement en PVC
Capacité de levage: 200 kg à 50 tonnes
Renforcement: 3,5V-4,5V
Application: Test de charge structurelle, test de charge de preuve
Quantité minimale de commande: 1
Fonctionnalité: Construction durable, remplissage et vidange faciles
Calques: 1-6ply, ou comme demande
Épaisseur: 0,4 mm-2,5 mm, ou comme demande
Nom du produit: Airbags pour bateaux
Mettre en évidence:

Sacs gonflables pour bateaux à haute résistance à la fatigue

,

Sacs de levage pneumatiques sous-marins pour distribution de charge

,

Sacs de flottabilité gonflables à stabilité de pression

Informations de base
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: Hongruntong Marine
Certification: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numéro de modèle: HM-BAB70
Conditions de paiement et expédition
Détails d'emballage: Palettes en bois, caisse en bois
Délai de livraison: 5-7 jours ouvrables
Conditions de paiement: LC, T/T, D/A, D/P, Western Union,
Capacité d'approvisionnement: 1040 pièces par mois
Description de produit
Sacs de levage de sauvetage en mer Hautes performances Opération flexible Coût efficace
Vue d'ensemble du produit
Les sacs de levage aérien sous-marins cylindriques sont des dispositifs de flottabilité gonflables conçus pour le sauvetage en mer, la récupération des navires, le levage sous-marin, la flottaison temporaire, le positionnement structurel,et opérations de maintenance sous-marineLe produit est constitué d'un corps en caoutchouc renforcé cylindrique qui génère une flottabilité vers le haut après avoir été gonflé avec de l'air comprimé sous une charge submergée.
Étude de cas: soutien temporaire à la flottaison pour un navire de patrouille de 68 tonnes
A coastal shipyard in Southeast Asia successfully used cylindrical Underwater Air Lifting Bags to provide supplementary buoyancy for a 68 tonne steel patrol vessel during underwater hull repairs following a grounding incidentLe système réduit le tirage effectif du navire et augmente la clearance de travail sous la coque tout en maintenant une garniture stable tout au long des processus d'inspection et de réparation.
Marine salvage lift bag in operation
Underwater air lifting bag deployment
Spécifications techniques
Nom du produitAirbags pour bateaux
Matière premièreTissu revêtu de PVC
Le typeà l'état cylindrique
Taille500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, et ainsi de suite
Épaisseur0.4-1.2 mm, ou sur demande
CouleurJaune, bleu, noir, etc.
Densité00,33 à 0,9 g/cm3
Facteur de sécurité7:1
Tolérances+/- 0,03 pour les densités, +/- 0,2 mm pour l'épaisseur, +/- 0 à +3 mm pour la largeur, +/- 0 à +3 mm pour la longueur
Spécifications du modèle
ModèleFaiblesse de flottabilité en kgFaiblesse de flottabilité (lb)Diamètre (mm)Longueur (mm)Poids (kg) approximatif
HM-ULB012004415001,0005
HM-ULB025001,1038001,0008
HM-ULB031,0002,2051,0001,50011
HM-ULB042,0004,4101,3001,50020
HM-ULB054,0008,8201,6002,00050
HM-ULB066,00013,2302,0002,00066
HM-ULB078,00017,6402,0002,60075
HM-ULB0810,00022,0502,4002,40080
HM-ULB0915,00033,0752,6003,000110
HM-ULB1020,00044,1003,0003,000130
HM-ULB1130,00066,1503,0004,500170
HM-ULB1250,000110,2504,0004,000220
HM-ULB1370,000154,3504,0005,700310
HM-ULB14100,000220,5004,0008,000450
HM-ULB15150,000330,7505,0008,000660
HM-ULB16200,000441,0005,00010,000900
Note: d'autres tailles peuvent être personnalisées selon les exigences.
Principales caractéristiques
  • La pression contrôlée et la stabilité géométrique:La structure de renforcement maintient la stabilité dimensionnelle pendant le fonctionnement pour un transfert de charge constant
  • Capacité de charge grâce à une conception structurelle renforcée:La construction multicouche fournit une résistance mécanique pour le service maritime sous pression
  • Température et adaptabilité à l'environnement:Conçus pour maintenir les performances dans les gammes de températures de fonctionnement attendues et les conditions marines
  • Configuration flexible pour l'installation et la manutention:Le transport et le positionnement dégonflés permettent d'accéder à des zones de travail marines restreintes
Applications
  • Maintenance sous-marine du chantier naval:Flottaison supplémentaire pour l'inspection, le nettoyage et la réparation sous-marine de la coque
  • Réaction d'urgence au port:Équipement d'urgence pour les navires au sol ou partiellement submergés
  • Flotation temporaire pour la construction navale:Soutien des pontons, des cadres structurels et des ensembles sous-marins
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
  • Plus de 30 ans d'expérience dans la fabrication navale:Expertise technique dans les matériaux en caoutchouc, le renforcement des tissus et les structures sous pression
  • Dimensions et configuration personnalisées:Conception spécifique au projet pour une installation et des performances optimales
  • Contrôle et essais de qualité complets:Procédures d'inspection rigoureuses pour la rétention de pression et les performances de fatigue
  • Service technique et livraison mondiale:Appui de l'enquête initiale par la réalisation et l'orientation opérationnelle
Questions fréquemment posées
Les sacs de levage sous-marins cylindriques peuvent-ils être utilisés pour une maintenance planifiée plutôt que pour un sauvetage d'urgence?
Oui, ils peuvent fournir une flottabilité supplémentaire lors de l'inspection sous-marine, de l'entretien de la coque, de la réparation et de la réduction temporaire du courant d'eau lorsque le navire et l'arrangement de levage conviennent à cette méthode.
Quel est le but des couches de renforcement à l'intérieur du corps cylindrique?
Les couches de renforcement fournissent une résistance à la traction et un contrôle de l'expansion causée par la pression de l'air interne.Ils aident à maintenir la stabilité dimensionnelle et à maintenir la pression tandis que les couches en caoutchouc offrent flexibilité et protection de l'environnement.
Les sacs de levage peuvent-ils fonctionner dans des zones où les températures changent?
Ils peuvent être utilisés dans la plage de température de fonctionnement spécifiée par le fabricant.une exposition prolongée au soleil, des produits chimiques agressifs, ou des conditions de congélation en dehors du cahier des charges.
Comment sélectionner les sacs lorsque la clearance sous-marine est très limitée?
Le diamètre est un paramètre essentiel car il détermine la hauteur d'inflation approximative et le volume de déplacement disponible.Un diamètre et une longueur effectifs appropriés doivent être choisis ensemble en fonction de l'espace libre disponible., flottabilité requise, configuration du navire et procédure de levage.
Hongruntong Marine peut-elle fabriquer un système de levage sur mesure pour un navire spécifique?
Les sacs de levage cylindriques peuvent être configurés en fonction des dimensions du navire, de la flottabilité requise, de la clearance d'installation, de la séquence de levage, des exigences des vannes, des raccords et des arrangements de manutention.La configuration finale doit être établie à partir des exigences techniques du projet avant la production.
Marine salvage lift bag close-up detail
Underwater air lifting bag manufacturing quality
Industrial marine air bag application
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