Kantong Angkat Tahan Lama dengan Daya Apung Tinggi Bahan Karet Tahan Aus

Airbag penyelamatan laut adalah alat penting dalam teknik kapal modern. dibangun dengan bahan komposit kekuatan tinggi, mereka menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, ketahanan haus,dan penyegelan kedap udara, memungkinkan operasi angkat, penyelamatan, dan pemeliharaan kapal yang efisien di laut dalam dan lingkungan pelabuhan.mengangkat benda-benda yang tenggelam ke permukaanMereka mudah dioperasikan, dapat diandalkan, dan dapat dipilih dalam berbagai ukuran dan kapasitas sesuai dengan kebutuhan kedalaman dan berat yang berbeda.

Pada tahun 2023, sebuah kapal kargo kecil 10 ton tenggelam selama badai di Pelabuhan Kargo Internasional Hong Kong.sebuah kendaraan yang dioperasikan dari jarak jauh (ROV) di bawah air menilai posisi dan kondisi kapal untuk menentukan spesifikasi dan jumlah kantong udara yang diperlukanAirbag ditempatkan secara strategis di titik-titik struktural kritis di kapal, dan udara bertekanan tinggi secara bertahap diperkenalkan untuk mengembun airbag.Peningkatan yang dikendalikan ini memungkinkan kapal naik perlahan tanpa kerusakan sekunder yang disebabkan oleh daya apung yang tidak merata.

Selama seluruh operasi, Airbag Penyelamatan Laut menunjukkan ketahanan tekanan dan stabilitas yang luar biasa, bahkan di daerah dengan arus air yang kuat,Menjaga posisi kapal yang seimbangSetelah enam jam kerja terus-menerus, kapal ini dengan aman diangkat ke permukaan untuk ditarik dan dibersihkan.dengan efisiensi operasi meningkat sekitar 40% dibandingkan dengan operasi derek tradisional, secara signifikan mengurangi risiko penyelamatan dan biaya.

Kasus ini menyoroti kinerja luar biasa dari Airbag Penyelamatan Laut dalam pemulihan kapal pelabuhan, menampilkan daya apung beban tinggi, kemudahan operasi, dan ketahanan korosi,menyediakan solusi yang dapat diandalkan untuk pengelolaan pelabuhan dan operasi penyelamatan darurat.

Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan.

Airbag penyelamatan laut terbuat dari serat poliester multi-lapisan dan komposit PVC, dengan lapisan luar yang tahan abrasi dan goresan, dan lapisan dalam yang memastikan kedap air.Mereka tahan tekanan tinggi di lingkungan laut dalam dan tenggelam lamaBahkan pada daya apung maksimum, struktur mempertahankan deformasi minimal, memastikan stabilitas selama mengangkat benda.minyak, dan zat korosif lainnya yang umum ditemukan di lingkungan laut.

Dilengkapi dengan katup udara presisi dan beberapa port inflasi, Airbag Salvage Marine memungkinkan penyesuaian daya apung yang disesuaikan.Operator dapat menggunakan inflasi titik tunggal atau multi-titik tergantung pada berat dan bentuk benda tenggelam, memastikan pengangkatan yang lancar dan mengurangi risiko miring atau kerusakan sekunder.memberikan daya apung yang cukup untuk benda yang berkisar dari 10 hingga 50 ton atau lebih.

Airbag penyelamatan laut ringan dan kompak, sehingga memudahkan penyelam untuk mengangkut dan menyebarkan di bawah air. tali yang kuat dan cincin pemasangan memungkinkan pengaman cepat di titik-titik kritis,mengurangi waktu penyelam di bawah airBahkan dalam kondisi arus yang kuat atau visibilitas rendah, pemasangan dan penghapusan dapat dilakukan secara efisien, meningkatkan keselamatan dan kecepatan operasi.

Beberapa mekanisme keamanan terintegrasi ke dalam kantong udara penyelamatan laut, termasuk katup pengurangan tekanan, kandung kemih dua lapisan, dan antarmuka pemantauan tekanan.Bahkan jika terjadi kerusakan parsial atau tekanan abnormalAlat pemantauan permukaan memberikan umpan balik secara real time tentang status lift, memastikan operasi bawah air yang dapat diandalkan.

• Pemulihan Kapal Pelabuhan:Ideal untuk pemulihan cepat kapal tenggelam di pelabuhan, kantong udara penyelamatan laut cocok untuk terminal kontainer besar, pelabuhan kargo kecil, dan pelabuhan pariwisata.Daya apung yang dapat disesuaikan memungkinkan mengangkat kapal bertonase yang berbeda dengan tepat, menghindari kerusakan sekunder dan keterlambatan operasi.
• Pemeliharaan dan Pemasangan di Bawah Air di Lapangan Kapal:Di galangan kapal atau dermaga kering, kantong udara penyelamatan laut dapat digunakan untuk perbaikan bawah laut, pembersihan lambung, dan pemasangan peralatan.Mereka sangat efektif untuk kapal yang sebagian tenggelam atau mengangkat komponen bawah laut kapal besar, meningkatkan efisiensi sambil mengurangi biaya tenaga kerja penyelam.
• Operasi Ilmu Pengetahuan dan Teknik Laut dalam:Airbag penyelamatan laut juga berlaku untuk penelitian laut, eksplorasi bawah laut, dan pemulihan peralatan laut dalam.Pangkalan penelitian di dekat pelabuhan atau kapal teknik lepas pantai dapat dengan aman mengambil peralatan eksperimen, sampel sedimen, dan instrumen laut dalam karena kontrol airbag yang tepat dan keandalan tinggi.

• Pengalaman industri yang luas:Hongruntong Marine memiliki pengalaman lebih dari 15 tahun dalam operasi pelabuhan dan laut bawah laut, berpartisipasi dalam ratusan pemulihan kapal, perbaikan galangan kapal, dan proyek penelitian laut di seluruh dunia.
• Profesional R & D dan kemampuan kustomisasi:Tim R&D internal kami mendesain kantong udara penyelamatan laut yang disesuaikan untuk jumlah, kedalaman, dan lingkungan operasional yang berbeda.
• Dukungan dan Konsultasi Proyek Global:Kami menyediakan konsultasi teknis dan dukungan di tempat untuk proyek laut di seluruh dunia.
• Komitmen terhadap Keamanan dan Kualitas:Semua kantong udara penyelamatan laut menjalani pengujian yang ketat, termasuk pengujian ketahanan tekanan, abrasi, dan korosi.

Kapasitas angkat bervariasi tergantung pada model, mulai dari 1 ton hingga lebih dari 50 ton.

Ya, mereka terbuat dari bahan yang kuat dan tahan korosi yang cocok untuk digunakan di air asin dan laut dalam.

Kelembaban diatur melalui katup inflasi multi-titik, memungkinkan kontrol bertahap dan tepat untuk menjaga stabilitas.

Ya, kantong udara termasuk katup keselamatan, desain dua lapisan, dan opsi pemantauan permukaan untuk memastikan operasi penyelam yang aman.

Hongruntong Marine menawarkan ukuran khusus, bahan, dan peringkat daya apung untuk memenuhi persyaratan operasional khusus pelabuhan, galangan kapal, atau misi penelitian.