Airbag cứu hộ biển là công cụ thiết yếu trong kỹ thuật hàng hải hiện đại.và niêm phong không khí, cho phép hoạt động nâng, cứu hộ và bảo trì tàu hiệu quả trong môi trường biển sâu và cảng.nâng các vật thể chìm xuống nước dần lên bề mặtChúng dễ vận hành, đáng tin cậy và có thể được lựa chọn trong các kích thước và dung lượng khác nhau theo yêu cầu độ sâu và trọng lượng khác nhau.
Vào năm 2023, một tàu chở hàng nhỏ 10 tấn bị chìm trong một cơn bão tại cảng chở hàng quốc tế Hồng Kông.một phương tiện điều khiển từ xa dưới nước (ROV) đã đánh giá vị trí và tình trạng của tàu để xác định các thông số kỹ thuật và số lượng túi khí cần thiếtCác túi khí được đặt một cách chiến lược tại các điểm cấu trúc quan trọng trên tàu, và không khí áp suất cao được dần dần đưa vào để bơm túi khí.Sự nâng được kiểm soát này cho phép con tàu tăng lên chậm mà không bị hư hỏng thứ cấp do độ nổi không đồng đều.
Trong suốt quá trình hoạt động, túi khí cứu hộ biển đã chứng minh khả năng chống áp suất và ổn định đặc biệt, ngay cả trong các khu vực có dòng nước mạnh,duy trì tàu ở vị trí cân bằngSau sáu giờ làm việc liên tục, con tàu được đưa lên mặt nước an toàn để kéo và dọn sạch. tỷ lệ thành công là 100%.với hiệu quả hoạt động cải thiện khoảng 40% so với hoạt động cần cẩu truyền thống, giảm đáng kể cả rủi ro cứu hộ và chi phí.
Trường hợp này làm nổi bật hiệu suất xuất sắc của túi khí cứu hộ biển trong phục hồi tàu cảng, thể hiện khả năng nổi chịu tải cao, dễ vận hành và chống ăn mòn,cung cấp một giải pháp đáng tin cậy cho các hoạt động quản lý cảng và cứu hộ khẩn cấp.
| Tên sản phẩm | Thang khí cứu hộ trên biển |
|---|---|
| Vật liệu thô | Vải phủ PVC |
| Loại | Hình hình trụ |
| Kích thước | 500kg, 1000kg, 5000kg 10000kg, v.v. |
| Độ dày | 0.4-1.2mm, hoặc theo yêu cầu |
| Màu sắc | Màu vàng, xanh dương, đen, vv |
| Mật độ | 00,33-0,9g/cm3 |
| Nguyên nhân an toàn | 7:1 |
| Sự khoan dung | +/- 0,03 trên mật độ +/- 0,2 mm trên độ dày +/- 0 đến +3 mm trên chiều rộng +/- 0 đến +3 mm trên chiều dài |
| Mô hình | Khả năng nổi (kg) | Độ nổi [lbs] | Chiều kính [mm] | Chiều dài [mm] | Trọng lượng trung bình [kg] |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-MSA01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-MSA02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-MSA03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-MSA04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-MSA05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-MSA06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-MSA07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-MSA08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-MSA09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-MSA10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-MSA11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-MSA12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-MSA13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-MSA14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-MSA15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-MSA16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
Lưu ý: Các kích thước khác có thể được tùy chỉnh theo yêu cầu.
Bộ túi khí cứu hộ biển được làm từ sợi polyester đa lớp và vật liệu tổng hợp PVC, với một lớp ngoài chống mài mòn và trầy xước, và một lớp bên trong đảm bảo độ kín nước.Chúng chịu được áp suất cao trong môi trường biển sâu và chìm lâu dàiNgay cả khi nổi tối đa, cấu trúc duy trì biến dạng tối thiểu, đảm bảo sự ổn định trong khi nâng vật thể.dầu, và các chất ăn mòn khác thường được tìm thấy trong môi trường biển.
Được trang bị van khí chính xác và nhiều cổng bơm, túi khí cứu hộ biển cho phép điều chỉnh độ nổi tinh chỉnh.Các nhà điều hành có thể sử dụng một điểm hoặc bơm nhiều điểm tùy thuộc vào trọng lượng và hình dạng của vật thể chìm., đảm bảo nâng trơn tru và giảm nguy cơ nghiêng hoặc tổn thương thứ cấp.cung cấp độ nổi đủ cho các vật từ 10 đến 50 tấn hoặc nhiều hơn.
Thang khí cứu hộ biển nhẹ và nhỏ gọn, giúp người lặn dễ dàng vận chuyển và triển khai dưới nước.giảm thiểu thời gian lặn dưới nướcNgay cả trong điều kiện dòng điện mạnh hoặc tầm nhìn thấp, việc lắp đặt và tháo rời có thể được thực hiện hiệu quả, cải thiện an toàn và tốc độ hoạt động.
Nhiều cơ chế an toàn được tích hợp vào túi khí cứu hộ hàng hải, bao gồm van giảm áp suất, bàng quang hai lớp và giao diện giám sát áp suất.Ngay cả trong trường hợp bị tổn thương một phần hoặc áp suất bất thườngCác thiết bị giám sát bề mặt cung cấp phản hồi thời gian thực về tình trạng nâng, đảm bảo hoạt động dưới nước đáng tin cậy.
Khả năng nâng thay đổi tùy theo mô hình, dao động từ 1 tấn đến hơn 50 tấn. Nhiều túi khí có thể được kết hợp cho tải trọng nặng hơn.
Vâng, chúng được làm bằng vật liệu bền và chống ăn mòn, phù hợp với các ứng dụng nước mặn và biển sâu.
Độ nổi được điều chỉnh thông qua van bơm đa điểm, cho phép điều khiển dần dần và chính xác để duy trì sự ổn định.
Vâng, túi khí bao gồm van an toàn, thiết kế hai lớp và các tùy chọn giám sát bề mặt để đảm bảo hoạt động an toàn của người lặn.
Hongruntong Marine cung cấp các kích thước, vật liệu và độ nổi tùy chỉnh để phù hợp với các yêu cầu hoạt động cụ thể của các cảng, xưởng đóng tàu hoặc các nhiệm vụ nghiên cứu.
