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150T 容量負荷試験 産業用 防弾負荷試験用 強化されたPVC布でUV耐性のある水袋

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MOQ
US$66-US$889
価格
150T 容量負荷試験 産業用 防弾負荷試験用 強化されたPVC布でUV耐性のある水袋
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: 負荷試験用水袋
材料: 最高級のPVC
使用法: 体重 検査
レイヤー: 1-6、または要求として
厚さ: 0.4mm-2.5mm、または要求として
負荷セル: 10~150トン
強化: ナイロン生地
容量: 1T - 150T
色: 黒、黄色、オレンジ、または要求として
包装: パレット、木製の箱
OEM: 温かく歓迎
保証: 3年
応用: 構造負荷テスト、証明負荷テスト
基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Hongruntong Marine
証明: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
モデル番号: HM-WB63
お支払配送条件
パッケージの詳細: 木製パレット、木箱
受渡し時間: 5~8営業日
支払条件: L/C、T/T、D/A、D/P、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: 1 か月あたり 4980 個
製品の説明
負荷試験 水袋 重用型PVC布 強化式リフティングストラップ 工業用 網帯
製品概要

ホンルーントン海上負荷試験水袋は,救命ボートとダイビット試験アプリケーションのために設計された特殊な柔軟な試験重量です.これらの袋は,国際安全条約と分類協会によって義務付けられている 生き残り船の認証のユニークな次元と手続き要件を満たします.

詳細な説明

この水袋は,最大作業負荷の1.1倍で試料負荷試験のために設計されており,標準TEMPSC設計に適合するように特化した幾何学を持っています.これは重量分布の正確なシミュレーションを可能にし,現実的な条件下で船体構造の傾斜と荷重の解離メカニズム操作の観察を可能にします.

材料の仕様では 生命救助船の内部を汚したり汚染したりする物質が 完全に存在しない 清潔な扱いが優先されています外部布は,色や柔らかい物質の移転を防ぐための汚れ防止化合物があります漏れの可能性を排除するために完全に溶接された周辺シームで構築された各バッグには,迅速接続カムロックフィッティングを持つ専用フイルホースが含まれています.

ケーススタディ:クルーズ船 救命ボート ダビット 艦隊 再認証

主要なクルーズラインの事業者は,Hongruntong Marineの水袋を使用した200台以上の個々の打ち上げ装置の 5年間の強制的な再認証を成功裏に完了しました.実施により,従来の固体重量方法と比較して試験時間が60%以上短縮されました乗客の走廊の損傷をなくし,より現実的な積載シミュレーションを提供しました.

150T 容量負荷試験 産業用 防弾負荷試験用 強化されたPVC布でUV耐性のある水袋 0150T 容量負荷試験 産業用 防弾負荷試験用 強化されたPVC布でUV耐性のある水袋 1
テクニカル仕様
名前 負荷試験用水袋
適用する 試料負荷試験,オフショア負荷試験,構造負荷試験,船舶負荷試験,工業機器試験,研究開発
内容 100%ポリビニール塩化物
フタラート 7P フタラートフリー (CAL Prop 65,CPSIA,REACHに記載されているすべてのフタラートを含む)
裏付け材料の大きさ 1.8/2.0MM × 1.55M,厚さ あなたの要求に応じて生産
体重 37.1オンス平方ヤード/ 1450 +- 50 GSM
特別 な 特徴 紫外線耐性 7Pフタラートフリー BPAフリー / Trisフリー / フォルマルデヒドフリー 衝突鉱物を含まない
介護 の 指示 淡水 で 洗い,空気 で 乾燥 し,海水 で 保存 し ない,熱源 から 遠ざける
入手可能なサイズ 5000kg,8,000kg,10,000kg,15,000kg,20,000kg,30,000kg,50,000kg,100,000kg (特別サイズ カスタマイズ)
OEM サポート
主要 な 特徴
  • 救命ボートの船体 合致する幾何
    柔軟なエンベロープは救命ボートの船体内の内輪形に適合し,正確なサービス負荷シミュレーションのために,試験負荷が広い接触領域に転送されることを保証します.
  • 清潔な処理用布で,残留物質の移転はゼロ
    高分子重量柔性化システムとポリウレタン上層塗装のPVC製剤は,表面の粘着性や繊細な機器への残留物の移転を防止します.
  • 統合されたリフトポイント アクセスポート
    強化されたアクセスポートは,リフティングブリードの侵入位置に並べられ,外側からのリグ接続を可能にし,セットアップ時間を短縮します.
  • 色でコードされた容量識別システム
    色の織物,目線を上げ,貯蔵袋を使用した視覚識別システムは,配備の誤りを防止し,在庫管理を容易にする.
申請
  • 乗客船 救命ボート デビット試験SOLAS条約の遵守試験を簡素化し,各駅の時間を1時間未満に短縮し,物資処理のロジスティックを排除する.
  • 海上装置 TEMPSC試験:特別にウォータークラフト,ハーディング,ノーセーフ製品ファミリー向けに設計され,デッキスペースが限られている遠隔地では最適です.
  • 救命ボート デビット 認定低プロフィールの設計は船体底にテスト負荷を分散させ,ボートの構造を損傷する点負荷を排除します
香港海上船団を選んだ理由
  • 規制に関する専門知識:国際条約,分類協会の規則,旗国の要件を深く理解する.
  • パーソナライズされたバッグサイズ:一般的な救命ボートモデルの内部寸法データベースは,最適なフィットと正確な重量分布シミュレーションを保証します.
  • 軽量 携帯可能空袋は5トンの容量で20kg未満で,船の宿泊施設を通って1人乗りの輸送が可能になります.
  • 検察官の承認:主要な分類協会によって広く認められ,調査者の期待を満たす包括的なドキュメントパッケージがあります.
よく 聞かれる 質問
  • 試験中に動きを防ぐために,水袋は救命ボートの内側にどのように固定されますか.

    バッグのコンフォームな幾何学と内面との摩擦は移動を妨げます.追加の安全のために,統合固定点は座席の固定ハードポイントに固定することを可能にします.

  • 同じ水袋で 異なる容量の救命ボートを テストできるのか?

    はい,小テスト負荷のために袋は部分的に満たされ,満たし体積と懸垂重量に関する校正表が用意されます.

  • 試験後,水袋を乾燥させ,保管する手順は?

    完全に排水した後,よく通気する場所に空気で徹底的に乾燥し,元の折りたたみパターンに従って折りたたみ,清潔で乾いた場所に保護袋に保管します.

  • この袋は 荷物の放出装置を備えた救命ボートに合致できますか?

    はい,特別に負荷中に放出するメカニズムとの互換性のために設計され,適切な動作の検証のために,リフティングブレーキを通して完全な試験負荷を適用します.

  • 熱帯の水域で袋を詰めるための最高水温は?

    熱帯地域における典型的な消防水温 (約30°C) をはるかに上回る,60°Cまで継続的な使用に適した.

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