I sacchi di zavorra Hongruntong Marine sono pesi di prova flessibili specializzati progettati per applicazioni di prova di scialuppe di salvataggio e gruette. Questi sacchi soddisfano i requisiti dimensionali e procedurali unici per la certificazione delle imbarcazioni di salvataggio come richiesto dalle convenzioni internazionali sulla sicurezza e dalle società di classificazione.
Progettati per prove di carico di prova a 1,1 volte il carico di lavoro massimo, questi sacchi di zavorra presentano geometrie specificamente adattate per adattarsi ai progetti standard di TEMPSC. Ciò consente una simulazione accurata della distribuzione del peso e consente l'osservazione delle deflessioni della struttura dello scafo dell'imbarcazione e del funzionamento del meccanismo di sgancio a carico in condizioni realistiche.
La specifica del materiale privilegia la manipolazione pulita con completa assenza di sostanze che potrebbero macchiare o contaminare gli interni delle imbarcazioni di salvataggio. Il tessuto esterno presenta un composto anti-sporco per prevenire il trasferimento di colore o plastificante. Costruito con cuciture perimetrali completamente saldate per eliminare il potenziale di perdite, ogni sacco include un tubo di riempimento dedicato con raccordi camlock a sgancio rapido.
Un importante operatore di compagnie di crociera ha completato con successo la ricertificazione obbligatoria quinquennale di oltre 200 apparecchi di varo individuali utilizzando sacchi di zavorra Hongruntong Marine. L'implementazione ha ridotto i tempi di prova di oltre il 60% rispetto alle metodologie tradizionali con pesi solidi, ha eliminato i danni ai corridoi dei passeggeri e ha fornito una simulazione di carico più realistica.
| Nome | Sacchi di zavorra per prove di carico |
|---|---|
| Applicazione | Prove di carico di prova, Prove di carico offshore, Prove di carico strutturale, Prove di carico navale, Prove di attrezzature industriali, Ricerca e sviluppo |
| Contenuto | 100% POLIVINILCLORURO |
| Ftalato | Senza 7P ftalati (include tutti i ftalati elencati in CAL Prop 65, CPSIA e REACH) |
| Dimensioni del materiale di supporto | 1,8/2,0 MM X 1,55M, spessore prodotto su richiesta |
| Peso | 37,1 once per metro quadrato/ 1450 +- 50 GSM |
| Caratteristiche speciali | Resistente ai raggi UV, senza 7P ftalati, senza BPA/senza Tris/senza formaldeide, non contiene minerali di conflitto |
| Istruzioni per la cura | Risciacquare con acqua dolce e asciugare all'aria, non conservare con acqua di mare e tenere lontano da fonti di calore |
| Dimensioni disponibili | 5000 kg, 8.000 kg, 10.000 kg, 15.000 kg, 20.000 kg, 30.000 kg, 50.000 kg, 100.000 kg (dimensioni speciali personalizzate) |
| OEM | Supportato |
La geometria conforme della sacca e l'attrito con le superfici interne impediscono il movimento. Per una maggiore sicurezza, i punti di ancoraggio integrali consentono il fissaggio ai punti di fissaggio dei sedili.
Sì, le sacche possono essere parzialmente riempite per carichi di prova inferiori con tabelle di calibrazione fornite che mettono in relazione il volume di riempimento con il peso sospeso.
Dopo il completo drenaggio, asciugare all'aria in un'area ben ventilata, quindi piegare secondo lo schema di piega originale e conservare nella sacca protettiva in un luogo pulito e asciutto.
Sì, specificamente progettate per la compatibilità con i meccanismi di sgancio a carico, applicando il pieno carico di prova attraverso la briglia di sollevamento per una corretta verifica del funzionamento.
Classificato per servizio continuo fino a 60°C, ben al di sopra delle tipiche temperature dell'acqua delle condotte antincendio nelle regioni tropicali (circa 30°C).