การเปิดเรือ การออกกําลังเรือ การซ่อมแซมเรือ การเปิดเรือ แอร์แบ็กสําหรับโรงเรือนเรือ ท่าเรือแห้งลอย
คําอธิบาย
กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ เป็นเครื่องมือที่นวัตกรรมและมีประสิทธิภาพสูงที่ใช้ในอุตสาหกรรมทางทะเลสําหรับการปล่อยและลงนามของเรือและเรือแอร์บั๊กเหล่านี้เป็นทางเลือกที่ปลอดภัยและน่าเชื่อถือต่อวิธีประเพณี เช่น ทางลื่นและดักแห้ง.
ผลิตจากวัสดุยางที่มีคุณภาพสูง กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือถูกออกแบบมาเพื่อทนต่อความดันและภาระหนักรับประกันความทนทานและความแข็งแรงสูงสุดแอร์แบ็กมีวาล์วสําหรับการปรับปรับอากาศและปรับอากาศได้ง่าย
กระบวนการใช้ถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือ มีการวางถุงอากาศใต้ลําเรือ และปูมันด้วยอากาศกดส่งผลให้เรือยกขึ้นและลอยลงในน้ําอย่างราบรื่น ระหว่างการดําเนินการเปิดเรือหรือการลงพื้นการปล่อยอากาศที่ควบคุมและค่อยๆ ทําให้สามารถเคลื่อนไหวได้อย่างแม่นยํา และรับประกันการลงที่ปลอดภัยและควบคุมได้
ข้อดีของกระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือมีมากมาย มันมีประหยัด, พกพา, และต้องการพื้นฐานอย่างน้อย ทําให้มันเป็นทางออกที่หลากหลายสําหรับโรงเรือและท่าเรือทั่วโลกนอกจากนี้, พวกเขามีความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม เนื่องจากพวกเขาไม่ทําลายระบบนิเวศทางทะเลหรือทิ้งโครงสร้างถาวรในน้ํา
สรุปคือ แอร์แบ็กสําหรับการปล่อยเรือ เป็นวิธีการที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และยืดหยุ่นในการปล่อยและลงเรือ ด้วยความแข็งแรง ทนทาน และการใช้ง่ายมันกลายเป็นเครื่องมือที่จําเป็นในอุตสาหกรรมทางเรือ, ให้คําตอบที่น่าเชื่อถือสําหรับการดําเนินงานของโรงเรือนเรือต่างๆ
รายละเอียด
รายการ | คําอธิบาย |
ชื่อสินค้า | การเปิดเรือ การออกกําลังเรือ การซ่อมแซมเรือ การเปิดเรือ แอร์แบ็กสําหรับโรงเรือนเรือ ท่าเรือแห้งลอย |
วัสดุ | ยางธรรมชาติคุณภาพสูง 100% |
ประเภท | การเปิดเครื่อง, การ dock, การ undock, การยก, รอลเลอร์ |
รูปทรง | แบบกระบอก |
กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 mpa |
ความแข็ง | 65 ± 5 ด้านฝั่ง A |
ความยาว | ≥ 450 % |
พื้นที่ | เนียน, พร้อมฝุ่นทัลคที่คุ้มกัน |
มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก |
สี | สีดํา |
ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
การใช้งาน | การปล่อยเรือและการลงท่า การก่อสร้างท่าเรือลอย การช่วยเหลือและการลอยน้ําใหม่ การขนส่งสินค้าหนัก การก่อสร้างและบํารุงรักษาสะพาน การสร้างโครงสร้างทางทะเล การซ่อมแซมและบํารุงรักษาท่าเรือ |
OEM | ขอต้อนรับ |
กว้าง |
การทํางาน ความดัน |
การทํางาน ความสูง |
ความสามารถในการบรรทุก | |
KN/m | ตัน/เมตร | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า |
ลักษณะ
ความ แข็งแรง และ ทนทาน
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือถูกสร้างขึ้นด้วยชั้นที่เสริมหลายชั้นของวัสดุยางที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้แน่ใจว่ามันสามารถทนความดันและภาระหนักได้ความ แข็งแรง และ ความ ทนทาน นี้ ทํา ให้ พวก เขา น่า เชื่อถือ ได้ สําหรับ การ ปลุก และ การ ล่องเรือ ตลอด ระยะ เวลา ที่ ยาว.
อัตราเฟ้อและอัตราลดลงง่าย
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ มีวาล์วที่ทําให้มันสามารถอุดอากาศและอุดอากาศได้ง่าย คุณสมบัตินี้ทําให้มันสามารถเปิดและถอนกระเป๋าอากาศได้อย่างรวดเร็วการประหยัดเวลาและความพยายามในระหว่างการดําเนินงานของโรงเรือนเรือ.
การ ใช้ งาน ที่ หลากหลาย และ สามารถ พกพา ได้
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือเป็นทางออกที่หลากหลายสําหรับโรงเรือและท่าเรือทั่วโลกทําให้มันสามารถขนส่งได้ง่าย และปรับตัวได้ตามขนาดและประเภทของเรือที่แตกต่างกัน.
สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ มีผลกระทบอย่างน้อยต่อสิ่งแวดล้อมไม่ทําให้เกิดความเสียหายต่อระบบนิเวศทางทะเล หรือทิ้งโครงสร้างถาวรในน้ําซึ่งทําให้มันเป็นตัวเลือกที่มิชอบสิ่งแวดล้อม สําหรับการดําเนินงานของโรงเรือ
การใช้งาน
● โรงงานสร้างเรือ
● ท่าเรือ
● การ สร้าง อาคาร ใน ท้องทะเล
● ท่าเรือลอย
● การ ดูแล และ ซ่อมแซม เรือ
● การ ช่วยเหลือ
● โครงการ วิศวกรรม ทะเล
● การ ติด เรือ ทหาร และ การ ติด เรือ ทหาร
● อุตสาหกรรม สร้าง เรือ
● บริษัท ขนส่งทางทะเล
ข้อดี
คุณภาพสูง
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือของเรา ถูกผลิตด้วยวัสดุพรีเมี่ยม และผ่านมาตรการควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด เพื่อให้มั่นใจว่ามีความทนทาน ความน่าเชื่อถือ และการทํางาน
การปรับแต่ง
เรานําเสนอหลายขนาด รูปทรง และรายละเอียด เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะเจาะจงของโครงการการเปิดเรือที่แตกต่างกันทีมงานที่มีประสบการณ์ของเราสามารถจัดหาคําตอบที่เหมาะสมกับทุกชนิดของเรือหรือขนาด.
ความเชี่ยวชาญทางเทคนิค
ด้วยประสบการณ์ในอุตสาหกรรมหลายปี ทีมวิศวกรของเรามีความรู้อย่างลึกซึ้งเกี่ยวกับกระบวนการปล่อยเรือ และสามารถให้คําปรึกษาและการสนับสนุนผู้เชี่ยวชาญตลอดโครงการทั้งหมด
ความพึงพอใจของลูกค้า
เราให้ความพึงพอใจของลูกค้าเป็นสิ่งสําคัญ และพยายามที่จะเกินความคาดหวังในทุกๆด้านของธุรกิจของเราและบริการหลังการขาย เพื่อให้ลูกค้าของเรามีประสบการณ์ที่ดี.