logo

Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường

1
MOQ
US$80-US$260
giá bán
Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên: Con lăn túi khí
Tính năng: Sức bền và bền
Vật liệu: NR
lớp bên trong: NR
gia cố: Lớp vải dây
Đường kính: 0,2M-4,0M hoặc theo yêu cầu
Chiều dài: 3M-28M hoặc theo yêu cầu
Áp suất làm việc: 0.05-0.25 MPA
Lớp ngoài: Cao su tự nhiên
độ dày: 5-13Hãy xin, hoặc theo yêu cầu
Bảo hành: 3 năm
Ứng dụng: Đưa tàu ra biển và cập bến
OEM: Chào mừng
Làm nổi bật:

Vòng trượt túi khí tải nặng

,

vòng trượt túi khí chịu áp suất cực cao

,

vòng trượt túi khí cao su tăng cường

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-AR011
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Pallet Gỗ, Hộp Gỗ
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1160 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm
Airbag Roller Khả năng tải trọng Khả năng chống áp lực cực cao Cấu trúc cao su củng cố
Tổng quan sản phẩm

Airbag Roller được thiết kế cho các xưởng đóng tàu nhỏ và vừa tìm kiếm một giải pháp hiệu quả về chi phí nhưng hiệu suất cao cho các hoạt động phóng và di chuyển tàu.Được chế tạo từ cao su tự nhiên cao cấp được tăng cường bằng nhiều lớp vải tổng hợp bền cao, Airbag Roller cung cấp độ đàn hồi đáng tin cậy, sức mạnh nén và khả năng chống mài mòn, đảm bảo hiệu suất nhất quán trong các hoạt động lặp đi lặp lại.

Hình học hình trụ của nó phân phối trọng lượng của tàu đồng đều, cho phép cán trơn tru và dự đoán trên bê tông, thép hoặc bề mặt đất nén,làm giảm căng thẳng trên thân tàu và tăng an toàn hoạt độngCó sẵn trong nhiều đường kính và chiều dài, Airbag Roller có thể được thiết kế phù hợp với các loại tàu khác nhau, bao gồm tàu chở hàng nhỏ, thuyền tuần tra, tàu phục vụ và thuyền làm việc.

Nghiên cứu trường hợp

Một xưởng đóng tàu ven biển nhỏ xử lý các tàu phục vụ 200-500 DWT phải đối mặt với sự chậm trễ thường xuyên bằng cách sử dụng đường trượt truyền thống do hạn chế lao động và không gian bến cảng hạn chế.Sau khi thực hiện Airbag Rollers được thiết kế với đường kính nhỏ hơn và cấu trúc nhẹ, thời gian phóng giảm khoảng 30%, yêu cầu lao động giảm đáng kể và chi phí bảo trì giảm.

Các nhà quản lý xưởng đóng tàu lưu ý hành vi lăn dự đoán, dễ dàng triển khai và tái sử dụng như những lợi thế chính, xác nhận Airbag Roller là một thiết bị thực tế,giải pháp hiệu quả cao cho các hoạt động của tàu nhỏ đến trung bìnhCác con lăn đã chứng minh độ bền trong hàng trăm chu kỳ, đảm bảo một giải pháp lâu dài, chi phí thấp có thể thích nghi với các loại tàu thay đổi và bố cục hoạt động.

Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm Máy lăn túi khí
Vật liệu 100% cao su tự nhiên có độ kéo cao (NR)
Kích thước Độ kính 0.2m - 4.0m, chiều dài 3.0m - 28.0m, hoặc theo yêu cầu
Áp lực làm việc 0.05-0.25MPA
Công nghệ Toàn bộ lượn, áp suất cao, chống nổ
Các bộ phận kim loại Q355 / SS304 / SS316
OEM Được hỗ trợ
MOQ 1
Công cụ sửa chữa Đĩa sưởi điện, vật liệu sửa chữa, keo, miễn phí
Tiêu chuẩn ISO 17357
Giấy chứng nhận ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
Gói Đồ nhựa, vỏ gỗ
Tuổi thọ 20 năm
Bảo hành 36 tháng
Các thông số kỹ thuật về công suất
Chiều kính Áp lực làm việc Chiều cao làm việc Khả năng mang KN/m Khả năng mang hàng tấn/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
D=1,0m 0.14Mpa 0.5m 109.96 11.22
D=1,0m 0.14Mpa 0.4m 131.95 13.46
D=1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
D=1,2m 0.12Mpa 0.6m 113.10 11.54
D=1,2m 0.12Mpa 0.5m 131.95 13.46
D=1,2m 0.12Mpa 0.4m 150.80 15.39
D=1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
D=1,5m 0.10Mpa 0.8m 109.96 11.22
D=1,5m 0.10Mpa 0.7m 125.66 12.82
D=1,5m 0.10Mpa 0.6m 141.37 14.43
D=1,5m 0.10Mpa 0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
D=1,8m 0.09Mpa 1.0m 113.10 11.54
D=1,8m 0.09Mpa 0.9m 127.33 12.98
D=1,8m 0.09Mpa 0.8m 141.37 14.43
D=1,8m 0.09Mpa 0.7m 155.51 15.87
D=1,8m 0.09Mpa 0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
D=2,0m 0.08Mpa 1.1m 113.10 11.54
D=2,0m 0.08Mpa 1.0m 125.66 12.82
D=2,0m 0.08Mpa 0.9m 138.23 14.11
D=2,0m 0.08Mpa 0.8m 150.80 15.39
D=2,0m 0.08Mpa 0.7m 163.36 16.67
D=2,0m 0.08Mpa 0.6m 175.93 17.95

* Kích thước khác có thể được cung cấp theo yêu cầu của khách hàng.

Các đặc điểm chính
  • Hiệu quả cao và triển khai nhanh:Xây dựng nhẹ và thiết kế mô-đun cho phép định vị và thiết lập nhanh chóng, giảm nhu cầu lao động và thời gian quay lại cho các tàu nhỏ đến trung bình.
  • Vật liệu bền cho sử dụng nhiều lần:Nhựa cao su và vải kéo bền cao chịu được sử dụng thường xuyên mà không bị biến dạng hoặc thỏa hiệp cấu trúc, với bề mặt bên ngoài chống mòn đảm bảo độ bền lâu dài.
  • Tính linh hoạt và thích nghi:Có thể được triển khai một mình cho các tàu nhỏ hoặc theo thứ tự cho các tàu lớn hơn, cho phép các nhà máy đóng tàu cấu hình bố cục phù hợp với không gian bến cảng hạn chế và nền tảng tạm thời.
  • An toàn và hiệu suất dự đoán:Tính đàn hồi trong cấu trúc cao su và tăng cường đảm bảo nén mượt mà và bật lại trong khi phóng, giảm căng cơ thể và ngăn ngừa nghiêng bất ngờ.
Ứng dụng
  • Việc phóng tàu nhỏ:Hỗ trợ các tàu phục vụ, tàu tuần tra và tàu chở hàng nhỏ trong quá trình phóng bến cảng, đảm bảo phân phối trọng lượng đồng đều và căng thẳng thân tàu tối thiểu.
  • Các bến tàu tạm thời hoặc không gian hạn chế:Cho phép triển khai nhanh chóng và linh hoạt trên các bến tàu tạm thời hoặc không gian hạn chế, cho phép các nhà máy đóng tàu nhỏ hoạt động hiệu quả mà không cần cơ sở hạ tầng vĩnh viễn.
  • Bảo trì và định vị lại:Điều này giúp di chuyển theo chiều ngang để kiểm tra, sửa chữa hoặc làm sạch, cung cấp vị trí an toàn và lặp lại trong các xưởng đóng tàu có không gian hạn chế.
Tại sao chọn Hongruntong Marine
  • Các giải pháp hiệu quả về chi phí:Chuyên gia trong việc thiết kế Airbag Rollers cân bằng hiệu suất và giá cả phải chăng, cung cấp cho các xưởng đóng tàu nhỏ các giải pháp chất lượng cao mà không tốn kém quá mức.
  • Các vật liệu đáng tin cậy và sản xuất chất lượng:cao su tự nhiên cao cấp và vải tăng cường đảm bảo độ bền, chống mài mòn, tia UV và nước biển, đảm bảo hiệu suất đáng tin cậy lâu dài.
  • Có thể tùy chỉnh cho các xưởng đóng tàu nhỏ:Các con lăn có thể được thiết kế theo kích thước, đường kính và lớp củng cố để đáp ứng các loại tàu cụ thể, hồ sơ thân tàu và các hạn chế bến cảng.
  • Hỗ trợ và đào tạo cho hoạt động hiệu quả:Cung cấp hướng dẫn kỹ thuật, lập kế hoạch triển khai và đào tạo nhà điều hành để tối ưu hóa vị trí cuộn, giảm rủi ro và tăng hiệu quả phóng.
Câu hỏi thường gặp
  • Những chiếc tàu nào phù hợp với những chiếc túi khí này?
    Chúng được thiết kế cho các tàu nhỏ đến vừa như tàu phục vụ, tàu tuần tra và tàu chở hàng nhỏ, với kích thước tùy chỉnh có sẵn.
  • Các con lăn có thể xử lý các lần phóng hàng ngày không?
    Vâng, lớp cao su và vải được tăng cường cho phép hàng trăm chu kỳ mà không bị suy giảm hiệu suất.
  • Chúng có thích hợp cho các bến tàu tạm thời không?
    Đúng vậy, thiết kế đơn giản và nhẹ nhàng của chúng làm cho chúng lý tưởng cho các nền tảng tạm thời và hoạt động không gian hạn chế.
  • Cần bảo trì như thế nào?
    Kiểm tra và làm sạch thường xuyên là đủ.
  • Có hỗ trợ kỹ thuật không?
    Vâng, Hongruntong Marine cung cấp kế hoạch bố trí, hướng dẫn hoạt động và đào tạo để đảm bảo sử dụng an toàn và hiệu quả.
Hình ảnh sản phẩm
Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường 0 Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường 1 Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường 2 Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường 3 Bánh xe túi khí chịu tải nặng, chịu áp lực cực lớn, kết cấu cao su gia cường 4
Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : Mr. William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Ký tự còn lại(20/3000)