Airbags en caoutchouc pour marine Matériau lourd Longue durée de vie Support fiable
Définition
Les airbags marins sont des structures pneumatiques polyvalentes et lourdes conçues pour le lancement, l'atterrissage et le levage de navires.les opérations de soutien de la flottabilité dans un large éventail d'environnements marins et industrielsLeur construction intègre une couche intérieure en caoutchouc durable conçue pour un confinement hermétique.une résistance à la traction exceptionnelle, et une couche extérieure en caoutchouc résistant à l'usure qui résiste à l'abrasion, à l'exposition aux UV, à la corrosion de l'eau de mer et aux forces d'impact.
This composite structure ensures that the air bag can support immense vertical and shear loads while allowing controlled deformation--a mechanical behavior essential for safe rolling motion during vessel launchingLes airbags marins s'adaptent à des conditions de sol inégales, à des niveaux de marée variables et à des géométries de coque complexes.donner aux chantiers navals la possibilité d'effectuer des opérations de mise à l'eau à grande échelle sans construire de pistes ou de quais secs.
Étude de cas
En 2024, un chantier naval d'Asie du Sud-Est a été confronté au défi de lancer un navire d'approvisionnement en mer de 95 mètres de long avec un déplacement d'environ 5 tonnes.800 tonnes dans une zone industrielle encombrée sans dérapage permanentHongruntong Marine a fourni une solution d'ingénierie complète en utilisant 26 airbags marins de 1,8 mètre de diamètre et 18 mètres de longueur.
Depuis le premier mouvement jusqu'à la flottion complète, l'ensemble du processus de lancement a pris moins de cinq heures et a permis d'économiser des coûts de plus de 60% par rapport à l'approche traditionnelle du quai sec.Le projet a validé la technologie des airbags marins comme un, une solution efficace et rentable pour le lancement de navires à coque longue en mer dans des zones industrielles restreintes.
Les spécifications
| Nom du produit |
Airbags pour la marine |
| Matériel |
Résistance à la traction élevée à 100% |
| Les dimensions |
Diamètre 0,5 m à 3,0 m, longueur 3,0 m à 28,0 m, ou sur demande |
| Pression de travail |
0.05-0.25 MPA |
| Technologie |
En général, enroulement, haute pression, résistance à l'explosion |
| Parties métalliques |
Les produits de base doivent être présentés dans un emballage de qualité supérieure. |
| Produit d'origine |
Soutenue |
| Nombre de pièces |
1 |
| Outils de réparation |
Plaque de chauffage électrique, matériaux de réparation, colle, gratuit |
| La norme |
Pour l'utilisation des produits suivants:2011 |
| Certificat |
Les États membres doivent fournir aux autorités compétentes les informations suivantes: |
| Le paquet |
Pallets, boîtiers en bois |
| Vie de service |
Vingt ans |
| Garantie |
36 mois |
Données de performance
| Diamètre |
Pression de travail |
Hauteur de travail |
Capacité de roulement (KN/m) |
Capacité de roulement (tonnes/m) |
| D=1,0m |
0.14Mpa |
0.6m |
87.96 |
8.98 |
| D = 1,2 m |
0.12Mpa |
0.7m |
94.25 |
9.62 |
| D = 1,5 m |
0.10Mpa |
0.9m |
94.25 |
9.62 |
| D = 1,8 m |
0.09Mpa |
1.1m |
98.96 |
10.10 |
| D = 2,0 m |
0.08Mpa |
1.2m |
100.53 |
10.26 |
* D'autres tailles peuvent être fournies selon les exigences du client.
Caractéristiques
- Structure renforcée de haute performance avec déformation prévisible:Chaque airbag intègre plusieurs couches de renforcement en corde de pneu synthétique disposées à des angles précis pour obtenir des performances optimales de traction et de cisaillement.
- Étanchéité à l'air améliorée et stabilité à la pression à long cycle:Conçus pour une haute intégrité étanche, leur permettant de maintenir une pression interne stable sur des fenêtres opérationnelles prolongées.
- Durabilité de la surface et résistance accrue à l'environnement:Les airbags marins doivent fonctionner dans des conditions difficiles, y compris l'eau de mer, le sable, les lubrifiants, l'exposition aux UV et l'abrasion mécanique.
- Compatibilité avec les charges lourdes et conception d'ingénierie évolutive:Conçus pour gérer une large gamme de tonnage, des petits navires de 200 tonnes aux navires de plus de 15 000 tonnes.
Applications
- Lancement et atterrissage des navires dans des conditions de terrain variables:Les airbags marins sont largement utilisés pour le lancement de navires de nouvelle construction et le chargement des navires à terre pour l'entretien.
- Soulevées lourdes et transport terrestre de structures surdimensionnées:Les airbags sont efficaces pour soulever et déplacer de grands composants industriels tels que des caissons, des transformateurs, des sections de pont préfabriquées et des modules offshore.
- Assistance à la flottabilité pour l'installation sous-marine:Les airbags gonflés permettent la flottabilité pour l'installation de pipelines, les opérations de sauvetage et le positionnement sous-marin.
Pourquoi choisir Hongruntong Marine?
- Fabrication basée sur l'ingénierie avec contrôle de la qualité certifié ISO:Chaque airbag est soumis à des essais de cycle de pression, à une inspection dimensionnelle, à des contrôles ultrasoniques des liaisons de couche et à une vérification de l'intégrité de la vanne.
- Appui technique spécifique au projet et simulation de lancement:L'équipe d'ingénieurs de Hongruntong fournit des calculs sur mesure, y compris l'espacement des sacs, les courbes de charge, la séquence de roulement, les profils de pression et la prédiction de la vitesse de lancement.
- Des performances prouvées dans les chantiers navals mondiaux et les projets de l'industrie lourde:Les airbags Hongruntong sont utilisés en Asie, en Europe et au Moyen-Orient pour les chantiers navals, les entrepreneurs maritimes et les constructeurs offshore.
- Service, formation et supervision sur place à long terme:Hongruntong offre une supervision sur place, une formation des utilisateurs, des programmes d'inspection, une planification de remplacement et un soutien d'urgence.
Questions fréquentes
1. Combien de temps les airbags marins peuvent-ils rester gonflés pendant un projet?
Les sacs d'air marins peuvent généralement maintenir une pression stable pendant 24 à 48 heures, selon la température ambiante et les conditions de charge.permettant une stabilité de pression prolongée adaptée aux opérations de chargement ou de transport de longue durée.
2Quelle est la fréquence d'inspection recommandée?
Les inspections doivent être effectuées avant et après chaque opération, notamment l'usure de la surface, la séparation des couches, l'étanchéité des vannes et la rétention de pression.Des évaluations professionnelles annuelles sont recommandées pour les chantiers navals fréquemment utilisés.
3Les airbags peuvent-ils être utilisés sur un terrain non pavé ou accidenté?
Les airbags sont conçus pour compenser les irrégularités modérées du sol, mais les surfaces doivent être dégagées des objets tranchants.et les inégalités majeures doivent être nivelées pour maintenir une répartition stable de la charge.
4Quels types de vaisseaux sont compatibles avec le lancement d'airbags?
Les airbags permettent de lancer des bateaux de pêche, des cargos côtiers, des OSV, des péniches, des remorqueurs, des ferries et des embarcations de débarquement.que les ingénieurs de Hongruntong calculent pour chaque projet.
5Quelle est la durée de vie d'un airbag maritime?
La durée de vie varie selon la fréquence d'utilisation et l'environnement d'exploitation.Les airbags Hongruntong offrent généralement 5 à 8 ans de performances fiables avec un entretien et un stockage appropriés.
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