Name: กระเป๋าอากาศยางเรือ วัสดุภาระหนัก อายุการใช้งานยาว
Brand: Hongruntong Marine LLC.
SKU: HM-MAB21
Price: 307.00 USD
Availability: InStock

คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง

คุณสมบัติ

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อสินค้า: กระเป๋าอากาศเรือ

วัสดุ: ยางธรรมชาติแรงดึงสูง

ชั้นใน: ยางธรรมชาติ

การเสริมกำลัง: ชั้นผ้าสายไฟ

ชั้นนอก: ยางธรรมชาติ

เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5M-3.0M หรือตามคำขอ

คุณสมบัติ: ปลอดภัยและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

ความยาว: 3M-28M หรือตามคำขอ

ความกดดันในการทำงาน: 0.05-0.25 MPA

มาตรฐาน: ISO14409:2011

อายุการใช้งานของสินค้า: > 20 ปี

ความหนา: 5-13ขอ หรือ ตามคําขอ

ใบสมัคร: การปล่อยเรือและการ dock

สี: สีดำหรือปรับแต่ง

เน้น:

กระเป๋าอากาศยางเรือภารกิจหนัก

กระเป๋าอากาศเรืออายุการใช้งานยาว

การสนับสนุนถุงอากาศเรือที่น่าเชื่อถือ

ข้อมูลพื้นฐาน

สถานที่กำเนิด: จีน

ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine

ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS

หมายเลขรุ่น: HM-MAB21

การชำระเงิน

รายละเอียดการบรรจุ: แท่นวางไม้กล่องไม้

เวลาการส่งมอบ: 5-7 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram

สามารถในการผลิต: 5990 ชิ้นต่อเดือน

คลังภาพ

กระเป๋าอากาศยางเรือ วัสดุภาระหนัก อายุการใช้งานยาว

รายละเอียดสินค้า

กระเป๋าอากาศยางเรือ วัสดุภาระหนัก อายุการใช้งานยาว

คําอธิบาย

กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ เป็นโครงสร้างปนูเมติกหลายชั้นที่ใช้งานหนักและการดําเนินงานสนับสนุนการพายน้ําในสภาพแวดล้อมทางทะเลและอุตสาหกรรมที่หลากหลายการก่อสร้างของพวกมันมีชั้นยางภายในที่ทนทานผืนยันยางยางสังเคราะห์ที่ตัดกันหลายชั้น ให้ความทนทานต่อการดึงยาวอย่างพิเศษ, และชั้นยางภายนอกที่ทนทานต่อการสวมใส่ ที่ทนต่อการบด, การเผชิญหน้ากับแสง UV, การกัดกรองของน้ําทะเล และแรงกระแทก

This composite structure ensures that the air bag can support immense vertical and shear loads while allowing controlled deformation--a mechanical behavior essential for safe rolling motion during vessel launchingแอร์แบ็กเรือปรับตัวให้กับสภาพพื้นที่ที่ไม่เรียบร้อย ระดับน้ําท่วมที่แตกต่างกัน และรูปร่างกระเป๋าเรือที่ซับซ้อนให้โรงเรือนเรือสามารถดําเนินการเปิดเรือขนาดใหญ่ โดยไม่ต้องสร้างทางลอยหรือท่าเรือแห้ง.

การศึกษากรณี

ในปี 2024 โรงงานสร้างเรือในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เผชิญกับความท้าทายของการเปิดตัวเรือประปาทะเลขนาด 95 เมตร800 ตันในพื้นที่อุตสาหกรรมที่หนาแน่น ไม่มีทางลื่นถาวรบริษัทฮองรันตองมารีน (Hongruntong Marine) ได้ให้บริการทางวิศวกรรมแบบครบวงจร โดยใช้ถุงอากาศเรือ 26 ถุง มีกว้าง 1.8 เมตร และยาว 18 เมตร

จากการเคลื่อนไหวครั้งแรกจนถึงการลอยน้ําโดยสมบูรณ์ กระบวนการปล่อยเรือทั้งหมดใช้เวลาไม่เกิน 5 ชั่วโมง และสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายได้มากกว่า 60% เมื่อเทียบกับวิธีการดักแห้งแบบดั้งเดิมโครงการนี้ได้รับการรับรองเทคโนโลยีกระเป๋าอากาศเรือ, การแก้ไขที่มีประสิทธิภาพและมีค่าใช้จ่ายสําหรับการเปิดเรือ offshore กําแพงยาวในเขตอุตสาหกรรมจํากัด

รายละเอียด

ชื่อสินค้า	กระเป๋าอากาศเรือ
วัสดุ	100% NR ความแข็งแรงสูง
ขนาด	กว้าง 0.5m - 3.0m ความยาว 3.0m - 28.0m หรือตามคําขอ
ความดันในการทํางาน	0.05-0.25MPA
เทคโนโลย	รวมลม, ความดันสูง, กันระเบิด
ส่วนโลหะ	Q355 / SS304 / SS316
OEM	การสนับสนุน
MOQ	1
เครื่องมือซ่อม	แผ่นทําความร้อนไฟฟ้า วัสดุซ่อมแซม กลม ฟรี
มาตรฐาน	ISO14409:2011
ใบรับรอง	ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
แพ็คเกจ	พาเล็ต กล่องไม้
ชีวิต ใน งาน	20 ปี
การรับประกัน	36 เดือน

ข้อมูลการทํางาน

กว้าง	ความดันในการทํางาน	ความสูงในการทํางาน	ความสามารถในการบรรทุก (KN/m)	ความจุ (ตัน/เมตร)
D=1.0m	0.14Mpa	0.6m	87.96	8.98
D=1.2m	0.12Mpa	0.7m	94.25	9.62
D=1.5m	0.10Mpa	0.9m	94.25	9.62
D=1.8m	0.09Mpa	1.1m	98.96	10.10
D=2.0m	0.08Mpa	1.2m	100.53	10.26

* ขนาดอื่น ๆ สามารถให้ตามความต้องการของลูกค้า

ลักษณะ

โครงสร้างเสริมแรงสูงที่มีการบิดเบือนที่คาดเดาได้แอร์บั๊กแต่ละชิ้นมีซับหลายชั้นของเครื่องเสริมท่อยางสังเคราะห์ จัดไว้ในมุมที่แม่นยํา เพื่อบรรลุความสามารถในการดึงและตัดที่ดีที่สุด
ความแน่นต่ออากาศและความมั่นคงต่อความดันระยะยาวออกแบบมาเพื่อความสมบูรณ์แบบที่แน่นต่ออากาศสูง ทําให้พวกเขาสามารถรักษาความดันภายในที่มั่นคง
ความทนทานของพื้นผิวและความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้น:กระเป๋าอากาศสําหรับเรือต้องทํางานในสภาพที่รุนแรง เช่น น้ําทะเล ทราย น้ํามันย่อย การเผชิญหน้ากับแสง UV และการบดกลไก
ความเหมาะสมกับภาระหนักและการออกแบบวิศวกรรมที่สามารถปรับขนาดได้ออกแบบมาเพื่อรับมือกับความหลากหลายจากเรือขนาดเล็ก 200 ตัน ถึงเรือขนาดใหญ่กว่า 15,000 ตัน

การใช้งาน

การปล่อยเรือและการลงจอดในสภาพพื้นที่ที่เปลี่ยนแปลงกระเป๋าอากาศสําหรับเรือถูกใช้อย่างแพร่หลายในการปล่อยเรือใหม่และลากเรือลงฝั่งเพื่อบํารุงรักษา
การยกของหนักและการขนส่งทางแผ่นดินของโครงสร้างขนาดใหญ่:กระเป๋าอากาศมีประสิทธิภาพในการยกและเคลื่อนย้ายส่วนประกอบอุตสาหกรรมขนาดใหญ่ เช่น กระเป๋าสะพาน, เครื่องแปลง, ส่วนสะพานที่ทําขึ้นล่วงหน้า, และโมดูลในทะเล
การช่วยเหลือการระบายน้ําสําหรับการติดตั้งใต้น้ํา:กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมให้ความสามารถในการลอยสําหรับการติดตั้งท่อ, การดําเนินการช่วยเหลือ, และการตั้งตําแหน่งใต้น้ํา

ทําไมต้องเลือก ฮองรันตอง มารีน

การผลิตที่ขับเคลื่อนโดยวิศวกรรม ด้วยการควบคุมคุณภาพที่ได้รับการรับรองจาก ISOกระเป๋าอากาศแต่ละกระเป๋าได้รับการทดสอบวงจรความดัน การตรวจสอบมิติ การตรวจสอบผ่าตัดชั้น ultrasonic และการตรวจสอบความสมบูรณ์แบบของวาล์ว
การสนับสนุนทางเทคนิคและการจําลองการเปิดตัวที่เกี่ยวข้องกับโครงการ:ทีมวิศวกรของฮองรันตองให้คํานวณที่เหมาะสม รวมถึงระยะห่างกระเป๋า, คอร์บภาระ, ลําดับการม้วน, รูปแบบความดัน, และการคาดการณ์ความเร็วการปล่อย
ผลงานที่พิสูจน์ได้ในโครงการโรงเรือและอุตสาหกรรมหนักทั่วโลก:กระเป๋าอากาศ Hongruntong ถูกใช้ในเอเชีย ยุโรป และตะวันออกกลาง สําหรับโรงงานสร้างเรือ ผู้รับเหมาเรือ และผู้ก่อสร้างในทะเล
การบริการรอบชีวิตระยะยาว การฝึกอบรม และการตรวจสอบในสถานที่Hongruntong ให้บริการการดูแลในสถานที่ การฝึกอบรมผู้ใช้งาน โปรแกรมการตรวจสอบ การวางแผนการเปลี่ยน และการสนับสนุนในกรณีฉุกเฉิน

FAQ

1กระเป๋าสะพายอากาศของเรือสามารถอุดตันได้นานแค่ไหนระหว่างโครงการ?

กระเป๋าอากาศสําหรับเรือสามารถรักษาความดันคงที่ได้ตลอด 24-48 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมและสภาพภาระสามารถให้ความมั่นคงความดันที่ขยายออกไป เหมาะสําหรับการบรรทุกและขนส่งยาวนาน.

2อัตราการตรวจที่แนะนําคืออะไร?

การตรวจสอบ ควรดําเนินการก่อนและหลังการปฏิบัติงานแต่ละครั้ง การตรวจสอบหลัก ๆ ประกอบด้วยการสกัดผิว, การแยกชั้น, การปิดคลอง, และการเก็บความดันแนะนําให้มีการประเมินทางวิชาชีพประจําปีสําหรับโรงงานสร้างเรือที่ใช้บ่อย.

3แอร์แบ็กสามารถใช้ได้บนพื้นที่ที่ไม่เรียบหรือไม่เรียบหรือไม่

ใช่ แอร์แบ็กถูกออกแบบมาเพื่อชดเชยความผิดปกติของพื้นที่ แต่พื้นผิวควรถูกกําจัดจากสิ่งคมและความเหลื่อมล้ําที่สําคัญควรถูกปรับให้เท่าเทียมกัน เพื่อรักษาการกระจายภาระที่มั่นคง.

4เรือประเภทไหนที่เข้ากันได้กับการปล่อยถุงอากาศ

กระเป๋าอากาศสามารถเปิดเรือประมง, เรือขนของชายฝั่ง, OSVs, เรือลอย, รถลาก, เรือเฟอร์รี่, และเรือลงจอด. รูปทรงและน้ําหนักกระเป๋ากําหนดระยะห่างและปริมาณกระเป๋า,ซึ่งวิศวกรฮองรันตองคํานวณสําหรับแต่ละโครงการ.

5อายุการใช้งานของกระเป๋าอากาศเรือนานแค่ไหน?

อายุการใช้งานแตกต่างกันไปตามความถี่ของการใช้งานและสภาพแวดล้อมการทํางานกระเป๋าอากาศ Hongruntong ปกติจะให้ผลงานที่น่าเชื่อถือได้ 5-8 ปี ด้วยการบํารุงรักษาและการเก็บรักษาที่เหมาะสม.