अंडरवाटर लिफ्ट बैग पानी के नीचे नियंत्रित लिफ्टिंग, अस्थायी फ्लोटिंग, लोड स्टेबलाइजेशन और डुबकी संरचनाओं और उपकरणों की स्थिति के लिए डिज़ाइन किए गए inflatable buoyancy सिस्टम हैं।यह प्रणाली पानी को स्थानांतरित करने के लिए बंद हवा का उपयोग करती है और ऊपर की ओर फ्लोटिंग बल उत्पन्न करती है, जिससे पुनः प्राप्ति, स्थापना, स्थानांतरण या रखरखाव कार्यों के दौरान भार के प्रभावी डूबने वाले वजन को कम किया जा सके।
लचीला निर्माण बड़ी कठोर उठाने की व्यवस्था का विकल्प प्रदान करता है जहां पानी के नीचे पहुंच, कार्य स्थान, परिवहन आवश्यकताएं,या लोड ज्यामिति इंजीनियरिंग सीमाओं पैदा.
मुख्य निकाय टिकाऊ रबर या इलास्टोमेरिक कोटिंग के साथ उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक सुदृढीकरण कपड़े से निर्मित है।सुदृढीकरण परत तन्यता शक्ति और आयामी स्थिरता प्रदान करता है, जबकि बाहरी परत संरचना को घर्षण, नमी, बार-बार तह करने और पानी के नीचे की सतहों के साथ सामान्य संपर्क से बचाती है।
प्रबलित सीम, लोड-बेयरिंग वेबिंग, लिफ्टिंग पॉइंट्स, इन्फ्लैशन वाल्व,और कनेक्शन घटकों को उत्पाद संरचना में एकीकृत किया जाता है ताकि भार पर तैरने की ताकतों को स्थानांतरित करने के लिए एक परिभाषित पथ प्रदान किया जा सके.
संचालन का सिद्धांत नियंत्रित विस्थापन पर आधारित है। जब संपीड़ित हवा को प्रवेश किया जाता है, तो बैग विस्तार करता है और आसपास के पानी को विस्थापन करता है।जल में डूबे हुए भार के विरुद्ध उछालऑपरेटर हवा की मात्रा को समायोजित करके और विभिन्न उठाने की स्थिति में कई बैग का उपयोग करके उठाने की प्रक्रिया को नियंत्रित कर सकता है।
यह लोड के अनियमित आकार, गुरुत्वाकर्षण के केंद्र के विस्थापन या समर्थन की स्थितियों में बदलाव के मामले में अधिक लचीलापन प्रदान करता है।नियंत्रित तैरने की क्षमता अक्सर केवल अंतिम उठाने की स्थिति में नहीं बल्कि विभिन्न चरणों में आवश्यक होती है.
परियोजना:जापान में तटवर्ती रखरखाव क्षेत्र से 18 टन की इस्पात संरचना के फ्रेम को हटाना
चुनौती:सीमित कार्यक्षेत्र, आंशिक रूप से संकुचित तलछट और पत्थरों में दफन फ्रेम
समाधान:नियंत्रित प्रगतिशील inflation के साथ संरचनात्मक रूप से उपयुक्त अनुभागों के नीचे स्थित कई पानी के नीचे लिफ्ट बैग
परिणाम:नियंत्रित आंदोलन, मैकेनिकल हैंडलिंग की मांग में कमी और भविष्य की परियोजनाओं के लिए पुनः प्रयोज्य उपकरण के साथ सफल वसूली
| उत्पाद का नाम | पानी के नीचे लिफ्ट बैग |
| कच्चा माल | पीवीसी कोटिंग कपड़े |
| प्रकार | बेलनाकार |
| आकार | 500 किलो, 1000 किलो, 5000 किलो, 10000 किलो आदि |
| मोटाई | 0.4-1.2 मिमी, या अनुरोध के अनुसार |
| रंग | पीला, नीला, काला आदि |
| घनत्व | 0.33-0.9g/cm3 |
| सुरक्षा कारक | 7:1 |
| सहिष्णुता | घनत्व पर ±0.03, मोटाई पर ±0.2mm, चौड़ाई पर ±0 से +3mm, लंबाई पर ±0 से +3mm |
| मॉडल | तैरने की क्षमता (किग्रा) | तैरने की क्षमता (पाउंड) | व्यास (मिमी) | लंबाई (मिमी) | वजन (किलो) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
उच्च शक्ति वाले सिंथेटिक सुदृढीकरण पानी के नीचे लोड समर्थन के लिए तन्यता शक्ति और आयामी स्थिरता प्रदान करते हैं।आंतरिक सुदृढीकरण खिंचाव बल ले जाता है जबकि बाहरी कोटिंग घर्षण के खिलाफ सुरक्षा करता है, आर्द्रता और यांत्रिक संपर्क।
टिकाऊ रबर या इलास्टोमेरिक कोटिंग स्टील संरचनाओं, तलछट और चट्टानी समुद्र तल के साथ संपर्क की मांग की परिस्थितियों का सामना करती है।सामग्री लचीलापन बनाए रखती है जबकि सेवा जीवन के लिए उत्कृष्ट घर्षण प्रतिरोध प्रदान करती है.
प्रगतिशील वायु संचलन चरणबद्ध भार में कमी और सटीक तैरने की क्षमता नियंत्रण की अनुमति देता है।ऑपरेटर लोड प्रतिक्रिया की निगरानी कर सकते हैं और वसूली संचालन के दौरान इष्टतम स्थिरता और सुरक्षा के लिए मुद्रास्फीति दरों को समायोजित कर सकते हैं.
डिफ्लेटेड उपकरण को कॉम्पैक्ट भंडारण और परिवहन के लिए तह किया जा सकता है। लचीली तैनाती कठोर उठाने वाले फ्रेम की आवश्यकता के बिना विभिन्न पानी के नीचे ज्यामिति के अनुकूल है,कई परियोजनाओं में उपकरणों के कुशल उपयोग का समर्थन करना.
प्रबलित रबर उत्पादों, तैरने की क्षमता वाले उपकरणों और औद्योगिक अनुप्रयोगों पर ध्यान केंद्रित करते हुए समुद्री उत्पाद निर्माण में व्यापक विशेषज्ञता।विश्वसनीय परिचालन प्रदर्शन के लिए सामग्री चयन और संरचनात्मक निर्माण की स्थापित समझ.
आवेदन आवश्यकताओं के आधार पर सुदृढीकरण कपड़े, कोटिंग सिस्टम, वेबिंग और घटकों का सावधानीपूर्वक चयन। शक्ति, लचीलापन, स्थायित्व को जोड़ने वाला संतुलित दृष्टिकोणऔर हैंडलिंग विशेषताएं.
व्यापक उत्पादन नियंत्रण और निरीक्षण प्रक्रियाओं में सामग्री की तैयारी, असेंबली, सुदृढीकरण, सीम निर्माण और अंतिम परीक्षण शामिल हैं।निर्मित उत्पादों और तकनीकी विनिर्देशों के बीच सुसंगतता सुनिश्चित करता है.
उत्पाद चयन से लेकर क्षेत्र में तैनाती तक परियोजना-उन्मुख सहायता। भार विश्लेषण, विन्यास योजना, स्थापना प्रक्रियाओं में सहायता,और उपकरण के इष्टतम प्रदर्शन के लिए रखरखाव दिशानिर्देश.
हाँ, वे सही ढंग से इंजीनियर जब आंशिक रूप से दफन भार की वसूली में मदद कर सकते हैं। अतिरिक्त उठाने बल लागू किया जाता है से पहले संपर्क बल को कम करता है। समुद्र तल की स्थिति,दफन की डिग्री, और लोड ज्यामिति को तैनाती से पहले मूल्यांकन किया जाना चाहिए।
मात्रा पानी में डूबे हुए वजन, आवश्यक तैरने की क्षमता, भार आयाम, गुरुत्वाकर्षण केंद्र, लगाव स्थान, जल की गहराई और वांछित भार वितरण पर निर्भर करती है।बड़ी संरचनाओं के लिए विभिन्न स्थानों पर स्थित कई इकाइयों की आवश्यकता हो सकती है.
उपयुक्तता परियोजना वातावरण, सामग्री विनिर्देश, संचालन दबाव, पानी की गहराई और आवश्यक सेवा अवधि पर निर्भर करती है।दीर्घकालिक जोखिम का आकलन आवधिक स्थिति निगरानी के साथ विशिष्ट परियोजना आवश्यकताओं के अनुसार किया जाना चाहिए.
पुनः प्राप्ति के बाद: प्रदूषकों से साफ करें, सूखने दें और शरीर, सीम, लिफ्टिंग स्ट्रैप, कनेक्शन बिंदुओं, वाल्व और inflation घटकों का दृश्य निरीक्षण करें।तीक्ष्ण वस्तुओं से दूर सूखे वातावरण में रखें, अत्यधिक गर्मी, और प्रत्यक्ष सूर्य के प्रकाश।
हां, कनेक्शन कॉन्फ़िगरेशन को विशिष्ट उठाने के तरीकों और भार ज्यामिति के लिए अनुकूलित किया जा सकता है। विकल्पों में प्रबलित उठाने के पट्टे, निर्दिष्ट कनेक्शन बिंदु,और परियोजना आवश्यकताओं के आधार पर कस्टम मुद्रास्फीति व्यवस्था.