Onderwater Hefzakken zijn opblaasbare drijfvermogenssystemen ontworpen voor gecontroleerd onderwater heffen, tijdelijke flotatie, stabilisatie van ladingen en positionering van ondergedompelde constructies en apparatuur. Het systeem gebruikt ingesloten lucht om water te verdringen en opwaartse drijfkracht te genereren, waardoor het effectieve onderwatergewicht van een lading kan worden verminderd tijdens bergings-, installatie-, verplaatsings- of onderhoudswerkzaamheden.
De flexibele constructie biedt een alternatief voor grote rigide hefconstructies waarbij onderwaterbereikbaarheid, werkruimte, transportvereisten of de geometrie van de lading technische beperkingen creëren.
Het hoofdlichaam is vervaardigd uit hoogwaardige synthetische versterkingsstof met een duurzame rubberen of elastomere coating. De versterkingslaag zorgt voor treksterkte en dimensionale stabiliteit, terwijl de buitenlaag de structuur beschermt tegen slijtage, vocht, herhaaldelijk vouwen en normaal contact met onderwateroppervlakken.
Versterkte naden, draagbanden, hefpunten, ventielen en verbindingscomponenten zijn geïntegreerd in de productstructuur om een gedefinieerd pad te bieden voor het overbrengen van drijfvermogenskrachten naar de lading.
Het werkingsprincipe is gebaseerd op gecontroleerde verdringing. Wanneer perslucht wordt ingebracht, zet de zak uit en verdringt hij het omringende water. Het resulterende drijfvermogen werkt naar boven tegen de ondergedompelde lading, waardoor het effectieve onderwatergewicht wordt verminderd. De operator kan het hefproces regelen door het luchtvolume aan te passen en meerdere zakken op verschillende hefposities te gebruiken.
Dit biedt meer flexibiliteit wanneer de lading een onregelmatige vorm heeft, een verschoven zwaartepunt, of veranderende ondersteuningsomstandigheden. Voor maritieme constructie- en bergingswerkzaamheden is gecontroleerd drijfvermogen vaak vereist in verschillende stadia in plaats van alleen in de uiteindelijke hefpositie.
Project: Verwijdering van een stalen constructiekader van 18 ton uit een kustonderhoudszone in Japan
Uitdaging: Beperkte werkruimte, gedeeltelijk begraven kader in gecompacteerd sediment en stenen
Oplossing: Meerdere onderwater hefzakken geplaatst onder structureel geschikte secties met gecontroleerde progressieve inflatie
Resultaat: Succesvolle berging met gecontroleerde beweging, verminderde behoefte aan mechanische hantering, en herbruikbare apparatuur voor toekomstige projecten
| Productnaam | Onderwater Hefzakken |
| Grondstof | PVC gecoate stof |
| Type | Cilindrisch |
| Grootte | 500kg, 1000kg, 5000kg, 10000kg, etc. |
| Dikte | 0.4-1.2mm, of naar wens |
| Kleur | Geel, Blauw, Zwart, etc. |
| Dichtheid | 0.33-0.9g/cm³ |
| Veiligheidsfactor | 7:1 |
| Toleranties | ±0.03 op dichtheden, ±0.2mm op dikte, ±0 tot +3mm op breedte, ±0 tot +3mm op lengte |
| Model | Drijfvermogen (kg) | Drijfvermogen (lbs) | Diameter (mm) | Lengte (mm) | Gewicht (kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-ULB01 | 200 | 441 | 500 | 1.000 | 5 |
| HM-ULB02 | 500 | 1.103 | 800 | 1.000 | 8 |
| HM-ULB03 | 1.000 | 2.205 | 1.000 | 1.500 | 11 |
| HM-ULB04 | 2.000 | 4.410 | 1.300 | 1.500 | 20 |
| HM-ULB05 | 4.000 | 8.820 | 1.600 | 2.000 | 50 |
| HM-ULB06 | 6.000 | 13.230 | 2.000 | 2.000 | 66 |
| HM-ULB07 | 8.000 | 17.640 | 2.000 | 2.600 | 75 |
| HM-ULB08 | 10.000 | 22.050 | 2.400 | 2.400 | 80 |
| HM-ULB09 | 15.000 | 33.075 | 2.600 | 3.000 | 110 |
| HM-ULB10 | 20.000 | 44.100 | 3.000 | 3.000 | 130 |
| HM-ULB11 | 30.000 | 66.150 | 3.000 | 4.500 | 170 |
| HM-ULB12 | 50.000 | 110.250 | 4.000 | 4.000 | 220 |
| HM-ULB13 | 70.000 | 154.350 | 4.000 | 5.700 | 310 |
| HM-ULB14 | 100.000 | 220.500 | 4.000 | 8.000 | 450 |
| HM-ULB15 | 150.000 | 330.750 | 5.000 | 8.000 | 660 |
| HM-ULB16 | 200.000 | 441.000 | 5.000 | 10.000 | 900 |
Hoogwaardige synthetische versterking zorgt voor treksterkte en dimensionale stabiliteit voor onderwater lastondersteuning. De interne versterking draagt trekspanningen terwijl de externe coating beschermt tegen slijtage, vocht en mechanisch contact.
Duurzame rubberen of elastomere coating is bestand tegen veeleisende contactomstandigheden met stalen constructies, sediment en rotsachtige zeebodems. Het materiaal behoudt flexibiliteit en biedt uitstekende slijtvastheid voor een langere levensduur.
Progressieve luchttoevoer maakt gefaseerde lastvermindering en nauwkeurige drijfvermogenregeling mogelijk. Operators kunnen de reactie van de lading monitoren en de inflatiesnelheden aanpassen voor optimale stabiliteit en veiligheid tijdens bergingsoperaties.
Lege apparatuur kan worden opgevouwen voor compacte opslag en transport. Flexibele inzet past zich aan diverse onderwatergeometrieën aan zonder dat er rigide hefkaders nodig zijn, wat efficiënt gebruik van apparatuur ondersteunt bij meerdere projecten.
Uitgebreide expertise in de productie van maritieme producten met focus op versterkte rubberproducten, drijfvermogenapparatuur en industriële toepassingen. Gevestigd begrip van materiaalkeuze en structurele constructie voor betrouwbare operationele prestaties.
Zorgvuldige selectie van versterkingsstof, coatingsystemen, banden en componenten op basis van toepassingsvereisten. Gebalanceerde aanpak die sterkte, flexibiliteit, duurzaamheid en hanteerbaarheid combineert.
Uitgebreide productiecontroles en inspectieprocessen die materiaalvoorbereiding, assemblage, versterking, naadconstructie en eindtesten omvatten. Zorgt voor consistentie tussen geproduceerde producten en technische specificaties.
Projectgerichte ondersteuning vanaf productselectie tot veldinzet. Assistentie bij lastanalyse, configuratieplanning, installatieprocedures en onderhoudsrichtlijnen voor optimale prestaties van de apparatuur.
Ja, ze kunnen helpen bij de berging van gedeeltelijk begraven ladingen wanneer ze correct zijn ontworpen. Initieel drijfvermogen vermindert de contactkracht voordat extra hefkracht wordt toegepast. De toestand van de zeebodem, de mate van begraving en de geometrie van de lading moeten worden geëvalueerd vóór inzet.
De hoeveelheid hangt af van het onderwatergewicht, het benodigde drijfvermogen, de afmetingen van de lading, het zwaartepunt, de bevestigingslocaties, de waterdiepte en de gewenste lastverdeling. Grote constructies kunnen meerdere eenheden op verschillende locaties vereisen.
Geschiktheid hangt af van de projectomgeving, materiaalspecificatie, operationele druk, waterdiepte en de vereiste gebruiksduur. Langdurige blootstelling moet worden geëvalueerd volgens specifieke projectvereisten met periodieke conditiemonitoring.
Na berging: reinigen van verontreinigingen, laten drogen en visueel inspecteren van het lichaam, naden, hefbanden, verbindingspunten, ventielen en inflatiecomponenten. Opslaan in een droge omgeving, uit de buurt van scherpe voorwerpen, overmatige hitte en direct zonlicht.
Ja, verbindingsconfiguraties kunnen worden aangepast aan specifieke hefmethoden en ladinggeometrieën. Opties omvatten versterkte hefbanden, gespecificeerde verbindingspunten en aangepaste inflatieconfiguraties op basis van projectvereisten.