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Sacchi d'aria per imbarcazioni ad alta galleggiabilità per un facile dispiegamento e una lunga durata nel recupero marittimo

1
MOQ
US$230-US$550
prezzo
Sacchi d'aria per imbarcazioni ad alta galleggiabilità per un facile dispiegamento e una lunga durata nel recupero marittimo
Caratteristiche Galleria Descrizione di prodotto Richieda una citazione
Caratteristiche
Specificazioni
Nome del prodotto: Airbag per imbarcazioni
Materiale: Tessuto di rivestimento in PVC
Capacità di sollevamento: 200 kg a 50 tonnellate
Strati: 1-6ply o come richiesta
Caratteristica: Costruzione durevole, facile riempimento e svuotamento
Rinforzo: Tessuto di nylon
Spessore: 0,4 mm-2,5 mm o come richiesta
Colore: Nero, giallo, arancione o come richiesta
Applicazione: Test del carico strutturale, test di carico di prova
MOQ: 1
Evidenziare:

airbag per imbarcazioni ad alta galleggiamento

,

Sacchi di sollevamento aereo subacquei di facile implementazione

,

Borse di galleggiamento gonfiabili di lunga durata
Informazioni di base
Luogo di origine: Cina
Marca: Hongruntong Marine
Certificazione: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Numero di modello: HM-BAB5
Termini di pagamento e spedizione
Imballaggi particolari: Pallet di legno, scatola di legno
Tempi di consegna: 5-7 giorni lavorativi
Termini di pagamento: L/C,T/T,D/A,D/P,Western Union,
Capacità di alimentazione: 1960 pezzi al mese
Descrizione di prodotto
Sacchetti di sollevamento ad alta galleggianza facile utilizzo lunga durata di vita
I sacchetti di sollevamento pneumatico sottomarino cilindrici sono dispositivi pneumatici flessibili di galleggiamento progettati per sollevamento sottomarino controllato, salvataggio di navi, operazioni di rifilato, galleggiamento temporaneo,recupero di attrezzature sommerseLa configurazione cilindrica fornisce un corpo galleggiante allungato che può essere installato sotto sezioni idonee di una nave o struttura sottomarina,che consente di distribuire la galleggiabilità su un'area di contatto definita piuttosto che concentrarla in un singolo punto di sollevamento.
Studio di caso: recupero subacqueo di una nave da carico costiera di 260 tonnellate
Un'impresa di soccorso marittimo nel sud-est asiatico ha recuperato con successo una nave da carico costiera di 260 tonnellate utilizzando più sacchetti di sollevamento sottomarini cilindrici.La nave era appoggiata ad un angolo irregolare su un fondo di mare fangoso, accesso vietato alle grandi gruLa disposizione di galleggiamento distribuito ha permesso una riflotazione progressiva senza creare un eccessivo carico locale.dimostrazione del vantaggio tecnico della galleggiatura pneumatica in ambienti marini ristretti.
Cylindrical underwater air lifting bag deployment Marine salvage operation with air lifting bags
Specificità
Nome del prodotto Airbag per imbarcazioni
Materie prime Tessuti per rivestimento in PVC
Tipo Per il controllo delle emissioni
Dimensione 500 kg, 1000 kg, 5000 kg, 10000 kg, ecc.
Spessore 0.4-1.2 mm, o su richiesta
Colore Giallo, Blu, Nero, ecc.
Densità 00,33-0,9 g/cm3
Fattore di sicurezza 7:1
Tolleranze ±0,03 per densità, ±0,2 mm per spessore, ±0 a +3 mm per larghezza, ±0 a +3 mm per lunghezza
Specificativi del modello
Modello Capacità di galleggiamento (kg) Capacità di galleggiamento (lb) Diametro (mm) Lunghezza (mm) Peso (kg)
HM-ULB01 200 441 500 1,000 5
HM-ULB02 500 1,103 800 1,000 8
HM-ULB03 1,000 2,205 1,000 1,500 11
HM-ULB04 2,000 4,410 1,300 1,500 20
HM-ULB05 4,000 8,820 1,600 2,000 50
HM-ULB06 6,000 13,230 2,000 2,000 66
HM-ULB07 8,000 17,640 2,000 2,600 75
HM-ULB08 10,000 22,050 2,400 2,400 80
HM-ULB09 15,000 33,075 2,600 3,000 110
HM-ULB10 20,000 44,100 3,000 3,000 130
HM-ULB11 30,000 66,150 3,000 4,500 170
HM-ULB12 50,000 110,250 4,000 4,000 220
HM-ULB13 70,000 154,350 4,000 5,700 310
HM-ULB14 100,000 220,500 4,000 8,000 450
HM-ULB15 150,000 330,750 5,000 8,000 660
HM-ULB16 200,000 441,000 5,000 10,000 900
Nota: altre dimensioni possono essere personalizzate in base alle esigenze.
Caratteristiche chiave
  • Sistema di rinforzo a più strati ad alta resistenza
    Il tessuto di cordoni di pneumatici sintetici incorporati tra strati di gomma crea una struttura flessibile composita che mantiene la stabilità dimensionale sotto pressione interna e offre un'eccellente resistenza alla stanchezza.
  • Distribuzione del carico cilindrico ottimizzata
    La superficie di galleggiamento allungata supporta il carico su sezioni definite dello scafo, consentendo un gonfiamento progressivo e un controllo indipendente di più elementi di sollevamento per una maggiore flessibilità operativa.
  • Costruzioni in gomma marina resistente all'abrasione
    I composti di gomma ingegnerizzati forniscono protezione contro l'esposizione marina e il contatto meccanico mantenendo al contempo la flessibilità per l'impiego ripetuto.
  • Gestione controllata della galleggiabilità e della pressione operativa
    L'inflazione progressiva consente agli operatori di regolare la galleggiabilità durante le sequenze di recupero, fornendo una capacità operativa reversibile e un controllo migliorato del movimento della nave.
Applicazioni
  • Salvamento marino e rimessa a galla delle navi
  • Recupero di attrezzature sommerse
  • Costruzione navale e galleggiamento temporaneo
Perché scegliere Hongruntong Marine
  • Fabbricazione integrata di prodotti di gomma per uso marino
    Più di 30 anni di esperienza nella produzione di prodotti in gomma per uso marino con una comprensione sistematica della formulazione della gomma, della costruzione del rinforzo e delle condizioni di esposizione marina.
  • Ingegneria basata su progetti e personalizzazione
    Configurazioni cilindriche personalizzate in base alle dimensioni richieste, alla capacità di galleggiamento, alla pressione di esercizio e ai requisiti specifici del progetto.
  • Controlli di qualità e prove tecniche
    Procedure di ispezione e di prova complete, comprese la verifica dimensionale, le prove a pressione e la documentazione di controllo della qualità.
  • Supporto tecnico dalla specifica all'applicazione sul campo
    Supporto tecnico completo che copre l'installazione, le limitazioni operative, la manutenzione e l'integrazione nelle procedure di ingegneria.
Domande frequenti
  • Quali materiali vengono utilizzati per la fabbricazione di sacchetti di sollevamento aerea sottomarini cilindrici?
    Il corpo principale è costituito da tessuto di cordoni di pneumatici sintetici rinforzati combinati con composti di gomma ingegnerizzati per la resistenza alla trazione, la stabilità dimensionale e la protezione ambientale.
  • I sacchetti di sollevamento possono essere utilizzati più volte?
    Sì, i sacchetti sono progettati per essere attrezzature pneumatiche riutilizzabili quando funzionano entro i limiti di pressione e carico specificati, con una pulizia, un'ispezione e una manutenzione adeguate tra gli usi.
  • Come proteggere le borse da ostacoli sottomarini?
    Le aree di installazione devono essere ispezionate e liberate da oggetti taglienti.
  • Quali informazioni sono necessarie per selezionare la corretta configurazione del sacchetto di sollevamento?
    Le informazioni di ingegneria tipiche includono il peso della nave, le dimensioni dello scafo, il centro di gravità, la distanza disponibile, la profondità dell'acqua, la condizione del fondo marino e la flottabilità di riserva richiesta.
  • È possibile produrre diametri e lunghezze differenti per progetti specifici?
    Sì, i sacchetti di sollevamento cilindrici possono essere configurati con diversi diametri, lunghezze e disposizione degli accessori in base ai requisiti tecnici specifici del progetto.
Industrial air lifting bag manufacturing process Quality inspection of marine air lifting bags Marine salvage operation in progress Underwater deployment of cylindrical air bags
Prodotto Tag:

Sacchetti di sollevamento aereo per il salvataggio marino

airbag per galleggiamento di imbarcazioni

Airbag per il salvataggio marino

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