インフレータブルサルベージチューブは、制御された水中での吊り上げ、安定化、および回収作業のために設計された、高耐久性の円筒形浮力システムです。プロフェッショナルな海洋用途向けに設計されており、円筒構造は均一な浮力分布、予測可能な垂直吊り上げ、および吊り上げ作業中の船体構造への応力集中を軽減します。
多層強化PVCコーティング生地から製造されており、チューブは高い引張強度と優れた柔軟性を兼ね備えており、複雑な船体形状に適合しながら構造的完全性を維持できます。この材料システムは、優れた耐摩耗性、長期的な気密性能、および塩水、紫外線、変動温度への曝露を含む過酷な海洋環境での信頼性の高い動作を提供します。
各インフレータブルサルベージチューブには、工業グレードのインフレーションバルブと過圧安全弁が装備されており、正確な浮力制御と運用上の安全性の向上を実現します。モジュール設計により、単一または複数のユニットを同時に展開でき、さまざまなサイズの船舶や吊り上げ要件に対応するスケーラブルな浮力ソリューションを提供します。
沿岸の造船所は、中期的な改修を受けている1,800 DWTの一般貨物船の構造修理を行う契約を結びました。損傷した内部鋼構造の撤去中に、船舶は著しい重量の不均衡を経験し、不均一な喫水と安全上の懸念を引き起こしました。
Hongruntong Marineのインフレータブルサルベージチューブは、喫水線下の右舷側に沿って展開されました。段階的なインフレーションを使用することで、チューブは段階的な浮力を提供し、船舶のトリムとヒールの正確な修正を可能にしました。円筒形状は、船体プレートへの局所的な応力を誘発することなく、安定した吊り上げを保証しました。
この作業は1回の作業シフト内で安全に完了し、作業条件の改善、安全マージンの向上、およびクレーンの使用量の削減につながりました。クライアントは後日、その後の作業にも同じユニットを再利用することを確認しました。
| 製品名 | インフレータブルサルベージチューブ |
|---|---|
| 原材料 | PVCコーティング生地 |
| タイプ | 円筒形 |
| サイズ | 500kg、1000kg、5000kg、10000kgなど |
| 厚さ | 0.4-1.2mm、または要求に応じて |
| 色 | 黄色、青、黒など |
| 密度 | 0.33-0.9g/cm³ |
| 安全率 | 7:1 |
| 許容誤差 | 密度で±0.03、厚さで±0.2mm、幅で±0～+3mm、長さで±0～+3mm |
| モデル | 浮力（kg） | 浮力（lbs） | 直径（mm） | 長さ（mm） | 概算重量（kg） |
|---|---|---|---|---|---|
| HM-IST1 | 200 | 441 | 500 | 1,000 | 5 |
| HM-IST02 | 500 | 1,103 | 800 | 1,000 | 8 |
| HM-IST03 | 1,000 | 2,205 | 1,000 | 1,500 | 11 |
| HM-IST04 | 2,000 | 4,410 | 1,300 | 1,500 | 20 |
| HM-IST05 | 4,000 | 8,820 | 1,600 | 2,000 | 50 |
| HM-IST06 | 6,000 | 13,230 | 2,000 | 2,000 | 66 |
| HM-IST07 | 8,000 | 17,640 | 2,000 | 2,600 | 75 |
| HM-IST08 | 10,000 | 22,050 | 2,400 | 2,400 | 80 |
| HM-IST09 | 15,000 | 33,075 | 2,600 | 3,000 | 110 |
| HM-IST10 | 20,000 | 44,100 | 3,000 | 3,000 | 130 |
| HM-IST11 | 30,000 | 66,150 | 3,000 | 4,500 | 170 |
| HM-IST12 | 50,000 | 110,250 | 4,000 | 4,000 | 220 |
| HM-IST13 | 70,000 | 154,350 | 4,000 | 5,700 | 310 |
| HM-IST14 | 100,000 | 220,500 | 4,000 | 8,000 | 450 |
| HM-IST15 | 150,000 | 330,750 | 5,000 | 8,000 | 660 |
| HM-IST16 | 200,000 | 441,000 | 5,000 | 10,000 | 900 |
