Poduszki powietrzne do ratownictwa morskiego o wysokiej wyporności i trwałej konstrukcji umożliwiającej łatwe rozmieszczenie podczas podnoszenia pod wodą

Poduszki powietrzne typu spadochronowego typu Marine Salvage to zaprojektowane podwodne urządzenia wypornościowe przeznaczone do kontrolowanego podnoszenia, wspomagania pływania i operacji odzyskiwania pod wodą w środowiskach inżynierii morskiej. System jest zbudowany z poliestrowej tkaniny bazowej o dużej wytrzymałości na rozciąganie, połączonej z powłoką z elastomeru PVC, przystosowaną do długotrwałego zanurzenia w wodzie morskiej.

Mechanizm działania opiera się na wtrysku sprężonego powietrza w celu wytworzenia pływalności poprzez wypieranie wody. Geometria otwartego dna typu spadochronowego działa jako pasywny system kompensacji ciśnienia, umożliwiając automatyczną regulację objętości powietrza wewnętrznego podczas pionowego wynurzania, zapewniając stabilność konstrukcji w warunkach zmiennej głębokości.

Władze portu w Europie Południowej przeprowadziły akcję ratowniczą z udziałem częściowo zanurzonego masowca o wyporności 3100 ton, który osiadł na mieliźnie w pobliżu komercyjnego szlaku żeglugowego. Statek ustawiono na nierównym dnie morskim złożonym z mieszanego piasku i skał, na głębokości od 14 do 19 metrów.

Opracowano rozproszoną konfigurację podnoszenia, wykorzystując poduszki powietrzne typu spadochronowego do ratownictwa morskiego jako główny system podnoszenia. Komercyjne zespoły nurkowe zainstalowały wiele poduszek powietrznych pod wzmocnionymi sekcjami kadłuba. Napełnianie sekwencyjne przeprowadzono przy użyciu systemów sprężonego powietrza zasilanych powierzchniowo, a etapy podnoszenia koordynowano zgodnie z monitorowaniem reakcji konstrukcji.

W wyniku operacji zmniejszono wymagania dotyczące mobilizacji sprzętu i poprawiono elastyczność operacyjną w porównaniu z metodami podnoszenia przy użyciu dźwigów. System wykazał stabilną pływalność w zmiennych warunkach na dnie morskim i pod wpływem pływów.

• System materiałów kompozytowych wzmocnionych o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie:Przemysłowe włókno poliestrowe wzmocnione warstwą elastomeru powlekanego PCV, przeznaczone do zastosowań w inżynierii morskiej, zapewniające wysoką wytrzymałość na rozciąganie i elastyczność.
• Kompensacja ciśnienia hydrostatycznego poprzez konstrukcję z otwartym dnem:Pasywny hydrostatyczny system regulacji ciśnienia, który utrzymuje równowagę ciśnienia przez cały cykl podnoszenia.
• Kontrolowana stabilność pływalności w warunkach obciążenia dynamicznego:Zoptymalizowany profil geometryczny zapewniający stabilność pionową podczas podnoszenia w zanurzeniu, redukujący znoszenie boczne i oscylacje.
• Odporny na zmęczenie system spawania i integralności szwów:Technologia spawania wysokiej częstotliwości eliminuje punkty naprężeń wywołane perforacją i poprawia szczelność w cyklicznych warunkach ciśnienia.

• Operacje ratownicze i refakturowe statków morskich:Ratowanie zanurzonych lub częściowo zanurzonych statków, w tym statków towarowych, łodzi rybackich, barek i statków pomocniczych na morzu.
• Operacje odprawy portów i kanałów nawigacyjnych:Usuwanie zanurzonych przeszkód, zawalonego sprzętu morskiego i gruzu konstrukcyjnego ze środowiska portowego i portowego.
• Wsparcie w zakresie instalacji morskich i inżynierii podmorskiej:Kontrolowane wspomaganie pływalności podczas pozycjonowania rurociągów, instalacji modułów podmorskich i wyrównywania konstrukcji w budownictwie morskim.

• Możliwości produkcyjne w zakresie inżynierii morskiej:Specjalizuje się w inżynieryjnych morskich systemach pływalności przeznaczonych do zastosowań morskich, ratowniczych i podmorskich.
• Kontrolowane standardy produkcji i inżynierii materiałowej:Procesy produkcyjne realizowane w ramach zdefiniowanych przemysłowych systemów kontroli zapewniających spójność właściwości mechanicznych i niezawodność konstrukcyjną.
• Możliwość dostosowania w oparciu o inżynierię:Niestandardowe rozwiązania oparte na parametrach operacyjnych, w tym udźwigu, geometrii konstrukcyjnej, głębokości rozmieszczenia i wymaganiach dotyczących rozkładu obciążenia.
• Wsparcie techniczne dla operacji terenowych:Kompleksowa pomoc techniczna przez cały cykl życia produktu, w tym wybór systemu, projekt konfiguracji podnoszenia i metodologia wdrażania.