logo

แอร์แบ็กยางเรือที่ไม่ลื่นลื่นสําหรับการฟื้นฟูเรือที่พัง

1
MOQ
US$360-US$890
ราคา
แอร์แบ็กยางเรือที่ไม่ลื่นลื่นสําหรับการฟื้นฟูเรือที่พัง
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อ: แอร์แบ็กยาง
ลักษณะ: การก่อสร้างที่ทนทาน
วัสดุ: มทบ
การเสริมแรง: ชั้นผ้าสายยาง
ความดันในการทํางาน: 0.05-0.25 MPA
ชั้น: 5-13ขอ หรือ ตามคําขอ
ความยาว: 3M-28M หรือตามคำขอ
กว้าง: 0.5M-3.0M หรือตามคําขอ
การบรรจุ: พาเลท, กล่องไม้
รูปทรง: ทรงกระบอก
สี: ISO 28017:2018
มาตรฐาน: ISO14409:2011
การใช้งาน: เรือเรือเปิดตัวเทียบท่า
ขั้นต่ำ: 1
เน้น:

กระเป๋าอากาศยางเรือที่ไม่ลื่น

,

กระเป๋าอากาศยางเรือ

,

กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับเรือล่ม

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HMRA-61
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 880 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ ที่ไม่เลื่อนบนพื้นผิว กระเป๋าอากาศสําหรับเรือที่ลมขึ้น สําหรับการฟื้นฟูจากอุบัติเหตุเรือ

 

คําอธิบาย

 

กระเป๋าสะพายอากาศยางสําหรับเรือ ที่สามารถลมได้ กระเป๋าสะพายอากาศยางสําหรับเรือที่สามารถลมได้ สามารถพกพาได้ง่าย และใช้ได้ง่าย ทําให้มันเหมาะสําหรับการใช้งานในระยะสั้นแอร์บั๊กเหล่านี้ถูกอัดด้วยอากาศ เพื่อให้ความสามารถระเหยและสนับสนุนกล่องระบายอากาศที่ใช้ได้ในอากาศที่ไม่ใช้งานความหลากหลายและการใช้งานง่าย ทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับโครงการทะเลขนาดเล็ก, เนื่องจากมันสามารถเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและนําไปใช้เพื่อตอบสนองความต้องการเร่งด่วนหรือภารกิจระเหยชั่วคราว

 

แอร์แบ็กยางเรือที่ไม่ลื่นลื่นสําหรับการฟื้นฟูเรือที่พัง 0แอร์แบ็กยางเรือที่ไม่ลื่นลื่นสําหรับการฟื้นฟูเรือที่พัง 1

 

 

รายละเอียด

 

รายการ คําอธิบาย
สถานที่เกิด จีน
ชื่อแบรนด์ ฮองรันตอง มารีน
เลขรุ่น HMRA-61
วัสดุ ยางธรรมชาติประเภทอุตสาหกรรม
กว้าง 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ
ความยาว 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ
ความดันในการทํางาน 0.05-0.25 mpa
เทคนิค ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด
การใช้ การปล่อยเรือและการ dock
ความหนา 5-13 ชั้น
มาตรฐาน การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006
อุปกรณ์เสริม Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดความดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation
การบรรจุ กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก
คําสําคัญ กระเป๋าอากาศยาง
ใบรับรอง ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM ขอต้อนรับ

 

กว้าง

การทํางาน

ความดัน

การทํางาน

ความสูง

ความสามารถในการบรรทุก
KN/m ตัน/เมตร
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า

 

 

ลักษณะ

 

ความสามารถระเหยสูง
ออกแบบเพื่อให้ความสามารถระบายน้ําที่สําคัญในการยกและปล่อยเรือหรือโครงสร้างหนัก

 

ชั้นนอกยางทนทาน
ด้านนอกถูกทําจากยางที่แข็งแกร่ง ทนทานการสกัด เพื่อทนต่อสภาพทะเล

 

การ เสริม แข็ง หลาย ชั้น
ประกอบด้วยยางและผ้าหลายชั้น เพื่อเพิ่มความทนทานและความแข็งแรง

 

เครื่องเสริมผ้าพอลิเอสเตอร์
แผ่นภายในใช้ผ้าพอลิเอสเตอร์ความแข็งแรงสูง เพื่อเพิ่มความแข็งแรงในการยืดและความทนทานต่อการบิดเบือน

 

 

การใช้งาน

 

การลากเรือ

การขนส่งสินค้าหนัก
การย้ายพื้นที่ offshore

 

 

ข้อดี

 

ความสามารถระเหยสูง
แอร์แบ็กเรือที่ออกแบบมาเพื่อให้ความสามารถระบายน้ําที่ดีที่สุดสําหรับการยกและการลอย

 

ความสามารถในการผลิตที่ยืดหยุ่น
ความสามารถในการจัดการกับคําสั่งขนาดใหญ่และคําขอขนาดเล็กและที่กําหนดเอง

 

ทนทาน ต่อ การ ทุบ
ผลิตภัณฑ์ที่ออกแบบให้ทนต่อการบด, แสง UV, และการกัดสลายของน้ําเกลือ

 

การ ผง ผง และ ผง ผง
การออกแบบกระเป๋าอากาศที่ประสิทธิภาพดี เพื่อการใช้งานและการจัดเก็บอย่างรวดเร็ว

 

แอร์แบ็กยางเรือที่ไม่ลื่นลื่นสําหรับการฟื้นฟูเรือที่พัง 2

 

 

FAQ

 

1มีกระเป๋าอากาศยางเรือหลายประเภทไหม
ใช่ มี แอร์บั๊กยางสําหรับเรือหลายประเภท เช่น แอร์บั๊กแบบธรรมดา แอร์บั๊กแบบหนัก แอร์บั๊กแบบสองปลาย แอร์บั๊กแบบลอย และ แอร์บั๊กแบบอัดอัด ซึ่งแต่ละตัวเหมาะกับงานที่แตกต่างกัน

 

2ค่ากระเป๋าอากาศยางเรือเท่าไหร่
ค่าใช้จ่ายจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาด, ประเภท, และรายละเอียดของถุงอากาศ.

 

3กระเป๋าอากาศยางเรือสามารถใช้ในการดําเนินการกู้ภัยได้หรือไม่
ใช่ กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ มักถูกใช้ในการดําเนินการช่วยเหลือฉุกเฉิน เพื่อยกและขยับเรือที่จมน้ํา หรือให้การสนับสนุนการระเหยชั่วคราว

 

4กระเป๋าอากาศยางเรือถูกเก็บไว้อย่างไร?
เอกอากาศยางสําหรับเรือ ควรเก็บไว้ในสถานที่แห้งเย็น ห่างจากแสงแดดโดยตรง สิ่งคม และอุณหภูมิสูง เพื่อป้องกันความเสียหายและขยายอายุการใช้งาน

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-89461910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)