กระเป๋าอากาศยางเป็นทางออกเรือแบบพนูเมติกภาระหนักที่ออกแบบมาเพื่อการจัดการภาระขนาดใหญ่ การเคลื่อนไหวของเรือ และการสนับสนุนโครงสร้างในสภาพแวดล้อมทางทะเลและอุตสาหกรรมที่ต้องการผลิตจากยางคอมพอยต์เสริมหลายชั้น, มันรวมความยืดหยุ่นสูง, ความสามารถในการแบกภาระที่ดีกว่า, และความทนทานที่ดีเยี่ยมภายใต้วงจรการบดซ้ํา ๆ.
ผลิตภัณฑ์นี้ถูกออกแบบโดยใช้ชั้นยางที่แน่นต่ออากาศภายใน, หลายชั้นของการเสริมสายสังเคราะห์ยืดหยุ่นสูง, และปกยางที่ทนต่อการบดภายนอกโครงสร้างนี้ทําให้ถุงอากาศสามารถกระจายภาระได้อย่างเท่าเทียมกัน, ลดความเครียดจุดบนโครงสร้างกระเป๋าเรือ และรักษาความปรับปรุงที่มั่นคงภายใต้ความดันสูง
สนามเรือชายฝั่งในเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ต้องการทางแก้ไขที่ยืดหยุ่นเพื่อจัดการกับเรือบรรทุกสินค้าหลากหลายที่สร้างใหม่ 6,500 DWT สถานที่เผชิญกับข้อจํากัดพื้นที่และสภาพพื้นที่ที่ไม่เรียบร้อยทําให้ระบบทางรถไฟประเพณี ไม่เป็นไปตามความเป็นจริง.
ฮองรันตอง มารีน จําหน่ายระบบถุงอากาศยางที่ออกแบบมาเพื่อสอดคล้องกับความยืดหยุ่นของเรือและรูปร่างของเรือแอร์แบ็กหลายตัวถูกจัดไว้ภายใต้กระเป๋าเรือ โดยมีการคํานวณระยะห่างและการควบคุมความดันอย่างละเอียด.
การเคลื่อนไหวของเรือได้เสร็จสิ้นอย่างเรียบร้อยภายในหน้าต่างการดําเนินงานเพียงครั้งเดียว เมื่อเทียบกับวิธีการจัดการที่ผ่านมาของลูกค้า ความต้องการแรงงานโดยรวมลดลงประมาณ 30%และเวลาในการเตรียมตัวถูกลดลงอย่างมากแอร์บั๊กถูกนําไปใช้ใหม่ในโครงการต่อมา โดยมีการลดความสามารถอย่างน้อย
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| สถานที่เกิด | จีน |
| ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
| วัสดุ | NBR |
| กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
| ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 Mpa |
| เทคนิค | ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด |
| การใช้ | การปล่อยเรือและการท่าเรือ |
| ความหนา | 5-13 ชั้น |
| มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
| การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้แบบนอก |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | ขอต้อนรับ |
| กว้าง | ความดันในการทํางาน | ความสูงในการทํางาน | ความจุของหาง KN/m | ความจุในการบรรทุก ตัน/เมตร |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า
กระเป๋าอากาศยางมีให้บริการในช่วงความกว้างและความยาวที่กว้างขวาง ขนาดที่กําหนดเองสามารถผลิตได้ตามความต้องการของภาระและสภาพการใช้งาน
ด้วยการใช้งานและการบํารุงรักษาที่เหมาะสม กระเป๋าอากาศยางสามารถนําไปใช้ได้หลายครั้ง อายุการใช้งานขึ้นอยู่กับสภาพภาระ, สภาพผิว และวิธีการจัดการ
จําเป็นเพียงเครื่องปรับอากาศแบบมาตรฐานและเครื่องมือตรวจสอบความดันเท่านั้น ไม่จําเป็นต้องใช้ระบบกลที่ซับซ้อน
กระเป๋าอากาศยางแต่ละกระเป๋าถูกออกแบบด้วยปัจจัยความปลอดภัยที่กําหนดไว้ และถูกทดสอบเพื่อความมั่นคงของความดัน การวางระยะระหว่างที่เหมาะสม การควบคุมความดัน และวิธีการปฏิบัติการเพิ่มความปลอดภัยมากขึ้น
ใช่ วัสดุนี้มีความทนทานต่อน้ําทะเล โรค UV และอุณหภูมิ
