Vận động cứu hộ hạng nặng nâng cao cao su túi khí biển tàu phóng để bán/cho thuê
Mô tả
túi khí biển là túi có hình hình trụ linh hoạt và có thể bơm được làm bằng cao su tổng hợp tăng cường. Chúng thường được sử dụng trong các dự án xây dựng tàu biển cho các mục đích khác nhau,đặc biệt là trong việc phóng tàu, hạ cánh tàu, và hỗ trợ nổi.
Một trong những ứng dụng chính của túi khí biển là phóng tàu, nơi chúng được đặt dưới thân tàu để cung cấp khả năng nổi và hỗ trợ trong quá trình phóng.Bằng cách lấp đầy túi khí bằng không khí nén, họ có thể nâng tàu và lăn nó dọc theo một đường trượt nghiêng hoặc đường phóng vào nước.Phương pháp phóng tàu sử dụng túi khí này hiệu quả về chi phí và ít gây hại cho môi trường so với các phương pháp truyền thống như sử dụng đường trượt hoặc bến tàu khô.
Vỏ túi khí biển cũng được sử dụng cho các hoạt động hạ cánh hoặc cứu hộ tàu.Chúng có thể được đặt một cách chiến lược bên dưới một con tàu để hỗ trợ và ngăn ngừa thiệt hại trong khi đổ bộ trên bãi biển hoặc nước nôngTrong các hoạt động cứu hộ, túi khí được sử dụng để làm nổi lại tàu hoặc tàu chìm bằng cách tạo ra khả năng nổi để nâng chúng lên bề mặt.
Ngoài việc phóng và cứu hộ tàu, túi khí biển cũng được sử dụng để hỗ trợ nổi tạm thời trong các dự án xây dựng ngoài khơi,như đặt đường ống và lắp đặt dưới nước các cấu trúcCác túi khí có thể được sử dụng để cung cấp khả năng nổi bổ sung để nâng và hỗ trợ các cấu trúc nặng trong quá trình lắp đặt.
Nhìn chung, túi khí hàng hải cung cấp một giải pháp linh hoạt và hiệu quả trong các kịch bản xây dựng hàng hải khác nhau bằng cách cung cấp khả năng nổi, hỗ trợ và linh hoạt trong các ứng dụng của chúng.
Thông số kỹ thuật
| Điểm | Mô tả |
| Tên sản phẩm | Vận động cứu hộ hạng nặng nâng cao cao su túi khí biển tàu phóng để bán/cho thuê |
| Vật liệu | NR, NBR, SBR, EPDM, IIR, CR, SILICONE, VITON |
| Độ cứng | 20~90 Bờ A |
| Bao bì | Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ bên ngoài. |
| Sử dụng | Túi khí biển, còn được gọi là túi khí cứu hộ biển hoặc túi khí phóng tàu, được sử dụng rộng rãi trong ngành công nghiệp hàng hải cho các ứng dụng khác nhau.Hoạt động cứu hộ và tái phao, Xây dựng đường ống và cáp, vận chuyển và lưu trữ hàng hải, xây dựng cầu, xây dựng đê và cầu và nhiều hơn nữa. |
| Kiểm soát chất lượng | Được thực hiện theo ISO14409 vàGB/T1590-2006hệ thống. |
| Phạm vi sản phẩm | Các nhà máy đóng tàu, bến tàu khô, máy móc, ngoài khơi, hàng hải, xây dựng, vv |
| Cung cấp dịch vụ | Rụng phun cao su, Rụng chuyển hình, Rụng nén, Rụng đến kim loại, Rụng tùy chỉnh |
| Màu sắc | Đen, vàng, đỏ, trắng, xám |
| Định dạng tệp | Solidworks,Pro/Engineer,Auto CAD,PDF,JPG |
| Dịch vụ | Dịch vụ phản hồi ấm áp và nhanh chóng được cung cấp bởi Nhóm bán hàng xuất khẩu chuyên nghiệp với nhiều năm kinh nghiệm trong việc xử lý xuất khẩu sang Mỹ, châu Âu, Nhật Bản và các quốc gia và khu vực khác. |
| Kiểm tra | IQC, IPQC, FQC,QA |
| Chiều kính |
Làm việc Áp lực |
Làm việc Chiều cao |
Khả năng mang | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||
Đặc điểm
1. Cushioning và buoyancy:Vỏ túi khí biển cung cấp hiệu ứng đệm bằng cách hấp thụ cú sốc và va chạm từ trọng lượng của tàu trong các hoạt động phóng hoặc nâng.cho phép họ hỗ trợ tàu trong quá trình.
2Sự linh hoạt:Bộ túi khí biển linh hoạt và có thể dễ dàng thích nghi với các hình dạng và kích thước tàu khác nhau, làm cho chúng phù hợp với một loạt các hoạt động phóng và nâng tàu.
3Xây dựng mạnh mẽ và bền:Những túi khí này thường được làm từ lớp cao su tổng hợp được củng cố và được thiết kế để chịu được áp suất cao và tải trọng nặng.
4. Dễ dàng và nhanh chóng cài đặt:Bộ túi khí hàng hải có thể được lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng do bản chất nhẹ và linh hoạt của chúng. Điều này cho phép các hoạt động phóng hoặc nâng tàu hiệu quả và kịp thời.
5- Hiệu quả về chi phí:So với các phương pháp truyền thống như bến tàu khô hoặc các cách phóng, túi khí hàng hải cung cấp một giải pháp tương đối hiệu quả về chi phí cho việc phóng và nâng tàu.Chúng đòi hỏi ít cơ sở hạ tầng hơn và có thể được tái sử dụng nhiều lần, giảm thêm chi phí.
6. An toàn và thân thiện với môi trường:Bộ túi khí biển cung cấp một môi trường làm việc an toàn hơn vì chúng giảm thiểu nguy cơ tai nạn trong các hoạt động phóng và nâng tàu.chúng thân thiện với môi trường vì chúng không yêu cầu bất kỳ chất độc hại hoặc hóa chất nào.
7- Tùy chỉnh:Thang khí thủy có thể được tùy chỉnh để đáp ứng các yêu cầu cụ thể, chẳng hạn như chiều dài, đường kính và khả năng chịu tải khác nhau.Điều này cho phép một giải pháp phù hợp cho các tàu khác nhau và các dự án nâng.
Ứng dụng
Ưu điểm
◆Rất linh hoạt và có thể được sử dụng cho nhiều ứng dụng biển.
◆Giải pháp hiệu quả về chi phí so với các phương pháp truyền thống.
◆Khả năng chịu tải cao, cho phép chúng chịu được trọng lượng nặng.
◆Được thiết kế bằng vật liệu chất lượng cao và bền, đảm bảo độ tin cậy và an toàn của chúng trong quá trình hoạt động.
◆Thân thiện với môi trường vì chúng không thải ra các chất có hại vào nước hoặc làm hỏng hệ sinh thái biển.
◆Cung cấp cài đặt nhanh chóng và hiệu quả, đòi hỏi ít thời gian để thiết lập và bơm so với các phương pháp truyền thống.
◆Chúng nhẹ và dễ dàng mang theo. Chúng có thể được vận chuyển đến các địa điểm khác nhau mà không cần nhiều rắc rối.
◆Bảo trì tối thiểu, giảm chi phí hoạt động.
◆Được thử nghiệm rộng rãi và được chứng minh là đáng tin cậy trong các ứng dụng biển khác nhau.
