حمل و نقل نجات سنگین از لاستیک کوله های هوایی دریایی راه اندازی کشتی برای فروش / اجاره
توضیحات
کوله های هوایی دریایی کوله های شکل بالینی قابل انفجار و انعطاف پذیر ساخته شده از لاستیک مصنوعی تقویت شده هستند. آنها به طور معمول در پروژه های ساخت و ساز دریایی برای اهداف مختلف استفاده می شوند.به خصوص در راه اندازی کشتی، فرود کشتی و پشتیبانی شناور.
یکی از کاربردهای اصلی کوله های هوا در کشتی، راه اندازی کشتی است، جایی که آنها در زیر بدنه یک کشتی قرار می گیرند تا شناور و پشتیبانی در طول روند راه اندازی را فراهم کنند.با پر کردن کوله هوا با هوا فشرده، آنها می توانند کشتی را بالا ببرند و آن را در امتداد یک خط لغزنده یا مسیر پرتاب به آب بکشند.این روش پرتاب کشتی با استفاده از کوله های هوایی مقرون به صرفه و کمتر برای محیط زیست در مقایسه با روش های سنتی مانند استفاده از راه های لغزنده یا اسکله های خشک است.
کوله هوا دریایی همچنین برای عملیات فرود یا نجات کشتی استفاده می شود.آنها می توانند به صورت استراتژیک در زیر یک کشتی قرار بگیرند تا پشتیبانی کنند و از آسیب در هنگام فرود در ساحل یا آب کم عمق جلوگیری کننددر عملیات نجات، کوله های هوا برای شناور کردن دوباره کشتی ها یا کشتی های غرق شده با ایجاد شناور برای بلند کردن آنها به سطح استفاده می شود.
علاوه بر راه اندازی کشتی و نجات، کوله هوا دریایی نیز برای پشتیبانی موقت شناور در طول پروژه های ساخت و ساز دریایی استفاده می شود.مانند قرار دادن خط لوله و نصب زیر آب سازه هاکوله های هوا می توانند برای ارائه شناوری اضافی برای بلند کردن و پشتیبانی از سازه های سنگین در طول فرآیند نصب استفاده شوند.
به طور کلی، کوله هوا دریایی یک راه حل متنوع و موثر در سناریوهای مختلف ساخت و ساز دریایی را با ارائه شناور، پشتیبانی و انعطاف پذیری در برنامه های کاربردی خود ارائه می دهد.
مشخصات
ماده | توضیحات |
نام محصول | حمل و نقل نجات سنگین از لاستیک کوله های هوایی دریایی راه اندازی کشتی برای فروش / اجاره |
مواد | NR، NBR، SBR، EPDM، IIR، CR، SILICONE، VITON |
سختی | 20 تا 90 ساحل A |
بسته بندی | کیسه پلاستیکی داخلی؛ پالت های چوبی استاندارد خارجی. |
استفاده | کوله های هوایی دریایی، که به عنوان کوله های هوایی نجات دریایی یا کوله های هوایی پرتاب کشتی نیز شناخته می شوند، به طور گسترده ای در صنعت دریایی برای کاربردهای مختلف استفاده می شوند.عملیات نجات و شناور کردن مجدد، خط لوله و کابل گذاری، حمل و نقل دریایی و ذخیره سازی، ساخت پل، ساخت و ساز شکاف آب و اسکله و بیشتر. |
کنترل کیفیت | توسط ISO14409 انجام شده وGB/T1590-2006سیستم. |
دامنه محصول | کشتی سازی، حیاط خشک، ماشین آلات، ساحلی، دریایی، ساخت و ساز و غیره |
خدمات را ارائه دهید | قالب بندی تزریق لاستیک، قالب بندی انتقال لاستیک، قالب بندی فشرده سازی لاستیک، قالب بندی لاستیک به فلز، قالب بندی لاستیک سفارشی |
رنگ | سیاه، زرد، قرمز، سفید، خاکستری |
فرمت فایل | سولیودورک، پرو/انجینر، آٹو CAD، پی دی اف، جپگ |
خدمات | خدمات پاسخ گرم و سریع ارائه شده توسط تیم فروش صادرات حرفه ای با تجربه سالها در رسیدگی به صادرات به ایالات متحده ، اروپا ، ژاپن و سایر کشورها و مناطق. |
بازرسی | IQC، IPQC، FQC،QA |
قطر |
کار کردن فشار |
کار کردن ارتفاع |
ظرفیت حمل | |
KN/m | تن/متر | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6 متر | 87.96 | 8.98 |
0.5 متر | 109.96 | 11.22 | ||
0.4 متر | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7 متر | 94.25 | 9.62 |
0.6 متر | 113.10 | 11.54 | ||
0.5 متر | 131.95 | 13.46 | ||
0.4 متر | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9 متر | 94.25 | 9.62 |
0.8 متر | 109.96 | 11.22 | ||
0.7 متر | 125.66 | 12.82 | ||
0.6 متر | 141.37 | 14.43 | ||
0.5 متر | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1 متر | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9 متر | 127.33 | 12.98 | ||
0.8 متر | 141.37 | 14.43 | ||
0.7 متر | 155.51 | 15.87 | ||
0.6 متر | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2 متر | 100.53 | 10.26 |
1.1 متر | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9 متر | 138.23 | 14.11 | ||
0.8 متر | 150.80 | 15.39 | ||
0.7 متر | 163.36 | 16.67 | ||
0.6 متر | 175.93 | 17.95 | ||
* اندازه های دیگر می تواند به دنبال الزامات مشتری تولید شود. |
ویژگی ها
1.پوشاندن و شناور بودن:کوله های هوایی دریایی با جذب شوک و ضربه از وزن کشتی در طول عملیات راه اندازی یا بالا بردن ، اثر کمرنگ کننده ای را فراهم می کنند. آنها همچنین شناور بودن بالایی دارند ،اجازه دادن به آنها برای حمایت از ظرف در طول فرآیند.
2انعطاف پذیری:کوله های هوا دریایی انعطاف پذیر هستند و می توانند به راحتی به اشکال و اندازه های مختلف کشتی سازگار شوند، که آنها را برای طیف گسترده ای از عملیات پرتاب و بالا بردن کشتی مناسب می کند.
3ساخت قوي و پايدار:این کوله های هوا معمولاً از لایه های لاستیکی مصنوعی تقویت شده ساخته می شوند و برای تحمل فشار بالا و بارهای سنگین طراحی شده اند. آنها همچنین در برابر فرسایش، پاره شدن و سوراخ شدن مقاوم هستند.
4نصب آسان و سریع:کوله های هوایی دریایی می توانند به دلیل سبک وزن و انعطاف پذیری خود به سرعت و به راحتی نصب شوند. این امر باعث می شود که عملیات پرتاب یا بالا بردن کشتی به طور موثر و به موقع انجام شود.
5. مقرون به صرفهدر مقایسه با روش های سنتی مانند اسکله های خشک یا راه های پرتاب، کوله های هوا دریایی یک راه حل نسبتا مقرون به صرفه برای پرتاب و بالا بردن کشتی را ارائه می دهند.آنها نیاز به زیرساخت های کمتری دارند و می توانند بارها مورد استفاده قرار گیرند، کاهش بیشتر هزینه ها.
6امن و دوستانه با محیط زیست:کوله های هوا در کشتی محیط کاری ایمن تری را فراهم می کنند زیرا خطر حوادث را در طول عملیات پرتاب و بالا بردن کشتی به حداقل می رسانند.آنها با محیط زیست سازگار هستند زیرا نیازی به مواد مضر یا مواد شیمیایی ندارند..
7. سفارشی سازی:کوله های هوا در کشتی می توانند برای برآورده کردن الزامات خاص، مانند طول، قطر و ظرفیت حمل مختلف سفارشی شوند.این اجازه می دهد تا یک راه حل متناسب برای کشتی های مختلف و پروژه های بلند.
درخواست ها
مزایا
◆بسیار انعطاف پذیر و می تواند برای کاربردهای مختلف دریایی استفاده شود.
◆راه حل مقرون به صرفه در مقایسه با روش های سنتی
◆توان حمل بالا، که به آنها اجازه می دهد تا به وزنهای سنگین مقاومت کنند.
◆طراحی شده با مواد با کیفیت بالا و با دوام، اطمینان از قابلیت اطمینان و ایمنی آنها در طول عملیات.
◆دوستانه به محیط زیست چون مواد مضر را به آب آزاد نمی کنند یا به اکوسیستم دریایی آسیب نمی رسانند.
◆ارائه نصب سریع و کارآمد، نیاز به زمان کمتری برای راه اندازی و تورم در مقایسه با روش های سنتی.
◆سبک وزن و قابل حمل هستند و می توانند به راحتی به مکان های مختلف منتقل شوند.
◆حداقل نگهداری، کاهش هزینه های عملیاتی.
◆به طور گسترده آزمایش شده و ثابت شده که در کاربردهای مختلف دریایی قابل اعتماد است.