Máy bay và thang máy có túi khí cao su nổi
Mô tả
Công nghệ phóng túi khí cung cấp một giải pháp cách mạng để phóng tàu, loại bỏ sự cần thiết của đường trượt truyền thống hoặc cần cẩu.Phương pháp này sử dụng túi khí cao su bền để nâng và phóng tàu xuống nước một cách hiệu quảNó rất hiệu quả về chi phí, đòi hỏi cơ sở hạ tầng và nhân lực tối thiểu, làm cho nó trở thành sự lựa chọn lý tưởng cho các nhà máy đóng tàu nhỏ và vừa.Công nghệ này rất linh hoạt và có thể chứa nhiều loại tàu khác nhau, từ tàu đánh cá đến tàu chở hàng, đồng thời đảm bảo an toàn và chính xác trong quá trình phóng.
Thông số kỹ thuật
| Điểm | Mô tả |
| Địa điểm xuất xứ | Trung Quốc |
| Tên thương hiệu | Hongruntong Marine |
| Số mẫu | HM-ALS1258 |
| Vật liệu | Cao su tự nhiên loại công nghiệp |
| Chiều kính | 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Chiều dài | 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu |
| Áp lực làm việc | 0.05-0.25 mpa |
| Kỹ thuật | Áp suất cao, tổng thể cuộn, chống nổ |
| Sử dụng | Đưa tàu ra biển và cập bến |
| Độ dày | 5-13 lớp |
| Tiêu chuẩn | Được thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006. |
| Phụ kiện | Q355/SS304/SS316, máy đo áp suất, Tee, Plug, Switch, ống bơm |
| Bao bì | Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ ngoài tiêu chuẩn. |
| Từ khóa | Tàu phóng túi khí |
| Giấy chứng nhận | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| MOQ | 1 |
| OEM | Chào mừng. |
| Chiều kính |
Làm việc Áp lực |
Làm việc Chiều cao |
Khả năng mang | |
| KN/m | Ton/m | |||
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| 0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
| D=1,2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| 0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
| 0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| 0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
| 0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| 1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
| 0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
| 0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
| 0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
| 0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| 1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
| 1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
| 0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
| 0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
| 0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
| 0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
| * Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng. | ||||
Đặc điểm
Thân thiện với môi trường
Tác động môi trường tối thiểu do giảm tiêu thụ nước và năng lượng.
Hoạt động an toàn
Cung cấp các vụ phóng được kiểm soát và trơn tru, giảm thiểu rủi ro.
Tiết kiệm không gian
Cần ít không gian hơn đáng kể so với đường trượt truyền thống hoặc cần cẩu.
Vật liệu bền
Được làm từ cao su cao độ cao để có hiệu suất lâu dài.
Ứng dụng
● Các nhà máy đóng tàu ven biển
Ưu điểm
Lực lượng lao động có tay nghề
Các kỹ sư và kỹ thuật viên có kinh nghiệm đảm bảo độ chính xác và đáng tin cậy.
Các giải pháp tùy chỉnh
Thang khí phù hợp với các kích thước tàu khác nhau và nhu cầu của xưởng đóng tàu.
Dòng sản phẩm đa dạng
Túi khí có sẵn trong nhiều kích thước, đường kính và dung lượng.
Vật liệu bền
Sử dụng cao su cường độ cao cho tuổi thọ và hiệu suất.
Câu hỏi thường gặp
1Có phải việc phóng túi khí là một công nghệ đã được chứng minh không?
Vâng, nó được sử dụng rộng rãi trong các xưởng đóng tàu trên toàn thế giới với tỷ lệ thành công cao.
2Các túi khí được làm bằng vật liệu nào?
cao độ, cao su chống mòn và vải tổng hợp.
3. Những kích thước có sẵn cho túi khí?
Túi khí có đường kính và chiều dài khác nhau để phù hợp với các tàu khác nhau.
4Khả năng nâng của túi khí là bao nhiêu?
Nó khác nhau theo kích thước và thiết kế, nhưng chúng có thể xử lý một vài tấn mỗi túi khí.
