Vỏ cao su Airbag chống mòn Xây dựng độ đàn hồi mạnh mẽ Tiếp nhận năng lượng hiệu quả

Việc phóng túi khí là một phương pháp thích nghi, cơ sở hạ tầng thấp cho phép tàu được chuyển từ đất liền sang nước bằng cách sử dụng túi khí khí bơm được đặt chiến lược bên dưới thân tàu.Bằng cách thay thế đường ray phóng cố định bằng hỗ trợ lăn linh hoạt, kỹ thuật này cho phép các xưởng đóng tàu phóng tàu ngay cả khi có không gian hạn chế hoặc điều kiện ngoài khơi bất thường.chống biến dạng đa hướng, và phân phối tải trọng thân tập trung một cách an toàn trong quá trình di chuyển.và quản lý áp suất đồng bộ để đảm bảo một quá trình chuyển đổi ổn định để nổi.

Một xưởng đóng tàu ven biển chuyên về phà nhôm cần một giải pháp phóng hiệu quả cho một tàu chở khách tốc độ cao mới hoàn thành 4.200 tấn.Khu vực này thiếu một đường trượt sâu và được tăng cường và phải đối mặt với sự thay đổi thủy triều khiến các phương pháp thông thường không thực tếCác kỹ sư xác định rằng một vụ phóng dựa trên túi khí sẽ cung cấp sự linh hoạt cần thiết trong khi ngăn ngừa căng thẳng thân xác địa phương có thể gây tổn hại đến cấu trúc nhôm nhẹ. Mười bốn túi khí có đường kính 1,5 m và chiều dài 20 m được triển khai bên dưới thân tàu sau khi nâng tàu lên độ cao chính xác.Chuẩn bị đất tập trung vào việc tạo ra một bề mặt làm việc ổn định nhưng xâm lấn tối thiểu để tránh sự san bằng quá mứcTrước khi phóng, thử nghiệm áp suất khác biệt được sử dụng để xác nhận áp suất nội bộ nhất quán trên tất cả túi khí,Trong khi giám sát nhiệt đảm bảo rằng biến động áp suất do thay đổi nhiệt độ nằm trong giới hạn cho phép. Trong quá trình phóng, phà di chuyển ổn định khi túi khí quay theo chu kỳ đồng bộ.vì vậy các kỹ thuật viên sử dụng thời gian thực chỉ số sắp xếp để điều chỉnh đường lănKhi tàu đến gần bờ nước, túi khí nén theo cách dự đoán, hấp thụ tải năng động mà không tạo ra gia tốc đột ngột.Tàu phà đã đi vào nước với ít dấu vết và không có trôi dạt bên. Kiểm tra cho thấy không có biến dạng trên mạ nhôm và không có sự xáo trộn với lớp phủ bảo vệ thân tàu.Toàn bộ quá trình mất một nửa thời gian của một phóng đường trượt thông thường và loại bỏ nhu cầu tăng cường mặt đất đáng kểTrường hợp này đã chứng minh hiệu quả của việc phóng túi khí cho tàu nhẹ, chính xác cao, nơi kiểm soát căng thẳng là rất quan trọng.