logo

Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền

1
MOQ
USD22 to USD1000 Per Piece
giá bán
Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền
Đặc trưng Bộ sưu tập Mô tả sản phẩm Yêu cầu báo giá
Đặc trưng
Thông số kỹ thuật
Tên sản phẩm: Tàu phóng túi khí
cốt thép: Lớp vải dây lốp
Tính năng: xây dựng bền
Chiều dài: 3M-28M hoặc theo yêu cầu
Chiều kính: 0,5M-3,0M hoặc theo yêu cầu
Vật liệu: NBR
Lớp: 5-13Hãy xin, hoặc theo yêu cầu
Áp lực làm việc: 0.05-0.25 MPA
Màu sắc: Màu đen hoặc tùy chỉnh
Bao bì: Pallet, Hộp Gỗ
Ứng dụng: Tàu thuyền Hạ thủy
Làm nổi bật:

Vỏ túi khí bền cho tàu

,

Tàu bến tàu phóng túi khí

,

Túi khí cao su biển bền

Thông tin cơ bản
Nguồn gốc: Trung Quốc
Hàng hiệu: Hongruntong Marine
Chứng nhận: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
Số mô hình: HM-ALS0147
Thanh toán
chi tiết đóng gói: Đồ gỗ, hộp gỗ
Thời gian giao hàng: 5-7 ngày làm việc
Điều khoản thanh toán: L/C, D/A, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 1700 chiếc mỗi tháng
Mô tả sản phẩm

Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền

 

Mô tả

 

Việc phóng túi khí là một kỹ thuật hiện đại, hiệu quả cao được sử dụng để phóng tàu vào nước.túi khí nâng tàu lênCông nghệ này đã thay đổi cách khởi động tàu bằng cách giảm nhu cầu về cơ sở hạ tầng phức tạp.Nó đặc biệt có lợi cho các xưởng đóng tàu có không gian hoặc tài nguyên hạn chếNgoài việc hiệu quả về chi phí, việc thả túi khí làm giảm nguy cơ thiệt hại cho con tàu và môi trường xung quanh, làm cho nó trở thành một lựa chọn ưa thích cho nhiều nhà đóng tàu.

 

Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền 0

 

 

Thông số kỹ thuật

 

Điểm Mô tả
Địa điểm xuất xứ Trung Quốc
Tên thương hiệu Hongruntong Marine
Số mẫu HM-ALS0147
Vật liệu Cao su tự nhiên loại công nghiệp
Chiều kính 0.5m-3.0m, hoặc theo yêu cầu
Chiều dài 1.0m-28.0m, hoặc theo yêu cầu
Áp lực làm việc 0.05-0.25 mpa
Kỹ thuật Áp suất cao, tổng thể cuộn, chống nổ
Sử dụng Đưa tàu ra biển và cập bến
Độ dày 5-13 lớp
Tiêu chuẩn Được thực hiện theo hệ thống ISO14409 và GB/T1590-2006.
Phụ kiện Q355/SS304/SS316, máy đo áp suất, Tee, Plug, Switch, ống bơm
Bao bì Thùng nhựa bên trong; Thùng gỗ ngoài tiêu chuẩn.
Từ khóa Tàu phóng túi khí
Giấy chứng nhận ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM Chào mừng.

 

Chiều kính

Làm việc

Áp lực

Làm việc

Chiều cao

Khả năng mang
KN/m Ton/m
D=1,0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1,2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1,5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1,8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2,0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
* Kích thước khác có thể được sản xuất theo yêu cầu của khách hàng.

 

Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền 1

 

 

Đặc điểm

 

Khả năng thích nghi

Có thể được sử dụng trong nhiều môi trường khác nhau, từ các xưởng đóng tàu không có đường ra biển đến những nơi nằm ở các khu vực xa xôi hoặc ven biển.


Dễ sử dụng

Quá trình này rất đơn giản để thực hiện, đòi hỏi ít lao động có tay nghề và ít thời gian hơn để thiết lập và khởi động.


Vật liệu bền

Các túi khí được làm bằng cao su chất lượng cao, được thiết kế để chịu được căng thẳng và áp lực cực kỳ.


Giảm nguy cơ thiệt hại

Thang khí cung cấp hiệu ứng đệm, làm giảm khả năng hư hỏng tàu trong quá trình phóng.

 

 

Ứng dụng

 
Bắt tàu chở hàng
Bắt đầu tàu du lịch
Sân sửa chữa và bảo trì tàu
Xây tàu ở những nơi xa xôi
Đưa tàu cứu hộ lên biển
 
 
Ưu điểm
 

Đưa ra kịp thời

Cam kết cung cấp kịp thời các hệ thống phóng túi khí, đảm bảo sự chậm trễ tối thiểu trong các dự án đóng tàu.


Khả năng sản xuất linh hoạt

Khả năng quy mô sản xuất để đáp ứng các yêu cầu của dự án lớn và nhỏ.


R & D và đổi mới

Đầu tư liên tục vào nghiên cứu và phát triển để cải thiện hiệu suất và an toàn của các hệ thống phóng túi khí.


Hỗ trợ kỹ thuật có kinh nghiệm

Cung cấp hướng dẫn chuyên môn và hỗ trợ kỹ thuật để đảm bảo ứng dụng và hiệu suất tối ưu của hệ thống túi khí.

 

Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền 2Vật liệu bền Airbag Tàu phóng cho bến cảng Bến tàu phóng tàu thuyền 3

 

 

Câu hỏi thường gặp

 

1Bảo trì nào cần thiết cho hệ thống phóng túi khí?
Kiểm tra thường xuyên về sự hao mòn, làm sạch và lưu trữ ở nơi khô là cần thiết để duy trì độ bền và hiệu suất của túi khí.

 

2Có nguy cơ hư hỏng tàu trong khi phóng không?
Việc phóng túi khí cung cấp một quy trình trơn tru và có kiểm soát, giảm thiểu nguy cơ thiệt hại cho tàu trong khi phóng.

 

3Việc phóng túi khí có thể được thực hiện ở những địa điểm xa xôi không?
Vâng, một trong những lợi ích chính của việc phóng túi khí là nó có thể được thực hiện ở các địa điểm xa xôi, vì nó đòi hỏi cơ sở hạ tầng và thiết lập tối thiểu.

 

4Các hệ thống phóng túi khí có phù hợp với các xưởng đóng tàu có không gian hạn chế không?
Vâng, hệ thống phóng túi khí là lý tưởng cho các xưởng đóng tàu có không gian hạn chế, vì chúng đòi hỏi ít không gian hơn nhiều so với các phương pháp phóng truyền thống.

Sản phẩm khuyến cáo
Hãy liên lạc với chúng tôi
Người liên hệ : William Lau
Tel : +8618910539783
Fax : 86-10-89461910
Ký tự còn lại(20/3000)