Worki Wodne do Testów Obciążeniowych zostały zaprojektowane jako wytrzymały system obciążeniowy, opracowany specjalnie do testów obciążeniowych w środowiskach morskich, przybrzeżnych i przemysłowych wysokiego ryzyka. Wykorzystując wodę jako kontrolowane medium balastowe, systemy te pozwalają inżynierom na przykładanie dużych, precyzyjnie mierzonych obciążeń przy jednoczesnym zachowaniu wysokiego poziomu bezpieczeństwa operacyjnego i elastyczności.
Worki są zbudowane z wielowarstwowych, wzmocnionych tkanin technicznych, zaprojektowanych tak, aby wytrzymać ekstremalne siły rozciągające, dynamiczne warunki obciążenia i długotrwałą ekspozycję na trudne czynniki środowiskowe. Strefy wzmocnienia konstrukcyjnego są zintegrowane z obszarami narażonymi na duże naprężenia, zapewniając stabilne przenoszenie obciążenia podczas podnoszenia i zawieszania.
Wykonawca inżynieryjny na morzu z powodzeniem przeprowadził test obciążeniowy na 200-tonowym dźwigu pedestal, używając naszych Worków Wodnych do Testów Obciążeniowych. Platforma miała ograniczoną przestrzeń na pokładzie i ścisłe limity rozkładu masy, co sprawiało, że tradycyjne stalowe obciążniki testowe były niepraktyczne.
Hongruntong Marine dostarczyło niestandardowe worki wodne, które zostały dostarczone puste, znacznie zmniejszając wagę transportową. Podczas testów worki zostały zawieszone na haku dźwigu i stopniowo napełniane wodą morską, co pozwoliło inżynierom monitorować wydajność dźwigu pod zwiększającym się obciążeniem. Elastyczna natura worków wodnych zmniejszyła efekty dynamiczne spowodowane wiatrem i ruchem platformy.
Wykonawca zgłosił poprawę warunków bezpieczeństwa, skrócenie czasu na morzu i obniżenie całkowitych kosztów testów. Ten sam system worków wodnych został później ponownie wykorzystany na dodatkowych aktywach morskich.
| Model | Waga (kg/lbs) | Objętość (litry/m³) | Wysokość pustego worka (m/ft) | Wysokość napełnionego worka (m/ft) | Maksymalna średnica (m/ft) | Waga suchego worka (kg/lbs) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| HM-1T | 1,000 / 2,204 | 1,000 / 1 | 2.52 / 8.27 | 2.23 / 7.33 | 1.39 / 4.56 | 36 / 80 |
| HM-2T | 2,000 / 4,409 | 2,000 / 2 | 2.87 / 9.41 | 2.6 / 8.5 | 1.65 / 5.43 | 41 / 90 |
| HM-3T | 3,000 / 6,613 | 3,000 / 3 | 3.38 / 11.11 | 2.97 / 9.75 | 1.82 / 6.0 | 50 / 110 |
| HM-4T | 4,000 / 8,818 | 4,000 / 4 | 3.41 / 11.22 | 3.07 / 10.1 | 1.88 / 6.16 | 64 / 141 |
| HM-5T | 5,000 / 11,023 | 5,000 / 5 | 4.14 / 13.60 | 3.52 / 11.58 | 2.13 / 7.0 | 80 / 176 |
| HM-6T | 6,000 / 13,227 | 6,000 / 6 | 4.39 / 14.41 | 3.91 / 12.83 | 2.28 / 7.48 | 86 / 189 |
| HM-8T | 8,000 / 17,636 | 8,000 / 8 | 4.54 / 14.91 | 3.93 / 12.91 | 2.52 / 8.27 | 104 / 230 |
| HM-10T | 10,000 / 22,046 | 10,000 / 10 | 5.18 / 17.0 | 4.49 / 14.75 | 2.70 / 8.90 | 130 / 286 |
| HM-12.5T | 12,500 / 27,558 | 12,500 / 12.5 | 5.43 / 17.91 | 4.62 / 15.16 | 2.86 / 9.39 | 154 / 340 |
| HM-15T | 15,000 / 33,069 | 15,000 / 15 | 6.24 / 20.50 | 5.48 / 18.00 | 2.95 / 9.70 | 159 / 350 |
| HM-20T | 20,000 / 44,100 | 20,000 / 20 | 6.78 / 22.25 | 6.04 / 19.83 | 3.42 / 11.25 | 224 / 492 |
| HM-25T | 25,000 / 55,115 | 25,000 / 25 | 7.51 / 24.66 | 6.40 / 21.0 | 3.75 / 12.33 | 315 / 695 |
| HM-35T | 35,000 / 77,161 | 35,000 / 35 | 8.07 / 26.50 | 7.11 / 23.33 | 3.91 / 12.83 | 417 / 920 |
| HM-40T | 40,000 / 88,184 | 40,000 / 40 | 8.71 / 28.58 | 7.72 / 25.33 | 4.07 / 13.36 | 440 / 970 |
| HM-50T | 50,000 / 110,231 | 50,000 / 50 | 8.99 / 29.50 | 7.77 / 25.50 | 4.56 / 14.96 | 544 / 1200 |
| HM-100T | 100,000 / 220,462 | 100,000 / 100 | 11.27 / 37.00 | 10.00 / 32.9 | 5.65 / 18.56 | 952 / 2100 |
Zaprojektowany do niezawodnego działania w ekstremalnych warunkach obciążenia, elastyczna konstrukcja umożliwia dynamiczną adaptację podczas podnoszenia i zawieszania, redukując siły szczytowe i łagodząc obciążenia udarowe w celu ochrony dźwigów i elementów konstrukcyjnych.
Wielowarstwowe powlekane tkaniny z wewnętrznymi strefami wzmocnienia zapewniają wyjątkową odporność na rozrywanie, ścieranie i przebicie. Materiały są dobierane pod kątem odporności na wodę morską, węglowodory, promieniowanie UV i zmiany temperatury.
Modułowa konstrukcja pozwala na łączenie wielu worków wodnych równolegle lub szeregowo w celu uzyskania wymaganych obciążeń próbnych, dostosowując jeden zestaw do wielu projektów o różnych wymaganiach, jednocześnie upraszczając transport i przechowywanie.
Dedykowane interfejsy napełniania i opróżniania kompatybilne ze standardowymi pompami i wężami umożliwiają precyzyjną kontrolę nad przykładanymi obciążeniami i obsługują procedury załadunku etapowego wymagane przez normy morskie.
Tak. Elastyczna natura obciążeń wypełnionych wodą pozwala workom dostosowywać się do ruchu spowodowanego wiatrem lub niewielkim ruchem platformy, zmniejszając obciążenia udarowe w porównaniu ze sztywnymi obciążnikami.
Woda morska może być używana bez wpływu na wydajność. Materiały i okucia są zaprojektowane tak, aby były odporne na korozję i degradację w środowisku morskim.
Worki można łączyć za pomocą certyfikowanych szekli i układów rozpierających, umożliwiając konfiguracje modułowe, które bezpiecznie osiągają wymagane obciążenie próbne.
Przed ponownym użyciem worki należy wizualnie sprawdzić pod kątem uszkodzeń powierzchni, integralności szwów i stanu punktu podnoszenia. Zaleca się okresowe szczegółowe inspekcje w przypadku częstego użytkowania na morzu.
System został zaprojektowany tak, aby wspierać testy obciążeniowe zgodnie z powszechnie stosowanymi normami morskimi i przybrzeżnymi, z zastrzeżeniem procedur i zatwierdzeń specyficznych dla danego projektu.