logo

ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking

1 ชิ้น
MOQ
US$210-US$770
ราคา
ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
วัสดุ: ยางธรรมชาติที่ทนทานและแข็งแกร่ง
การเสริมแรง: ชั้นผ้าสายยาง
กว้าง: 0.5M-3.0M หรือตามคําขอ
ความยาว: 3M-28M หรือตามคำขอ
ชั้น: 5-13ขอ หรือ ตามคําขอ
ชิ้นส่วนโลหะ: Q355, SS304, SS316
ลักษณะ: ความยืดหยุ่นและการปรับตัว
ความดันในการทํางาน: 0.05-0.25 MPA
การบรรจุ: พาเลท, กล่องไม้
รูปทรง: ทรงกระบอก
สี: สีดํา
มาตรฐาน: ISO14409:2011
ใบรับรอง: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
โลโก้: ได้รับการสนับสนุน
การรับประกัน: 3 ปี
การใช้งาน: เรือ/เรือ/การปล่อยเรือและการเทียบท่า
เน้น:

กระเป๋าอากาศที่ทนทานสําหรับการปล่อยเรือ

,

กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ รูปทรงกระบอก

,

กระปุกอากาศเรือทรงกระบอก

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-SLA1.8M*21M
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: พาเลทไม้ กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, T/T, D/A, D/P, Western Union, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 1,070 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า

การสร้างเรือ การซ่อมเรือ การท่าเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ

 

 

คําอธิบาย

 

กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ เป็นอุปกรณ์ที่ปรับปรุงใหม่แบบปรับปรุงแบบปรับปรุงแบบปรับปรุงแอร์บั๊กเหล่านี้ ให้การสนับสนุนและความยืดหยุ่นในการพุ่งขึ้น, ลดความเสี่ยงของการเสียหายทั้งเรือและอุปกรณ์การปล่อย


กระเป๋าสะพายอากาศสําหรับการปล่อยเรือ ผลิตจากผสมผสานชั้นยางและการเสริมท่อสังเคราะห์ ทําให้มีความทนทานและความสามารถในการแบกภาระสูงพวกเขายังได้รับการจัดสรรด้วยวาล์วความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือเพื่อรักษาความดันที่เหมาะสมและป้องกันการอุดตันเกิน.


การใช้ถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือมีข้อดีหลายอย่าง อย่างแรก มันเป็นทางเลือกที่คุ้มค่าต่อวิธีการปล่อยเรือแบบดั้งเดิม เช่น สลิปเวย์หรือดักแห้งมันสามารถเปิดตัวได้อย่างยืดหยุ่น ในสถานที่ที่แตกต่างกัน, ซึ่งเป็นประโยชน์โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ที่มีโครงสร้างพื้นฐานที่จํากัดลดความเครียดและความเสียหายต่อโครงสร้างของเรือ.


สรุปคือถุงอากาศสําหรับการปล่อยเรือเป็นทางออกที่ปลอดภัย ประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม สําหรับการปล่อยและการลงทอดเรือ ด้วยการใช้งานง่ายและความสามารถในการปรับตัวให้กับสภาพต่างๆแอร์แบ็กเหล่านี้ได้ปฏิวัติการสร้างเรือ และกลายเป็นตัวเลือกที่นิยมสําหรับโรงงานสร้างเรือทั่วโลก.

 

ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 0

 

 

รายละเอียด

 

รายการ คําอธิบาย
สถานที่เกิด จีน
ชื่อแบรนด์ ฮองรันตอง มารีน
เลขรุ่น FT007
วัสดุ ยางธรรมชาติที่ทนทานและแข็งแรง
กว้าง 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ
ความยาว 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ
ความดันในการทํางาน 0.05-0.25 mpa
เทคนิค ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด
การใช้ การปล่อยเรือและการ dock
ความหนา 5-15 ชั้น
มาตรฐาน การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006
อุปกรณ์เสริม Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation
การบรรจุ กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก
คําสําคัญ แอร์บั๊กยางสําหรับเรือ สําหรับการเปิดเรือ
ใบรับรอง ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM ขอต้อนรับ

 

 

ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 1

 

ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 2

 

ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 3

 

 

กว้าง

การทํางาน

ความดัน

การทํางาน

ความสูง

ความสามารถในการบรรทุก
KN/m ตัน/เมตร
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า

 

 

ลักษณะ

 

ความสามารถระบายน้ําและความสามารถแบกภาระ
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือถูกออกแบบมาเพื่อให้การสนับสนุนการลอยที่สําคัญ ทําให้พวกเขาสามารถยกและปล่อยเรือหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพความสามารถในการแบกภาระที่สูงของพวกมัน รับประกันการเปิดตัวที่ปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ.


ความทนทานและความยืดหยุ่น
แอร์บั๊กเหล่านี้ถูกสร้างขึ้นโดยใช้ชั้นยางทนทาน และเสริมด้วยวัสดุสายสังเคราะห์การ รวม กัน นี้ ทํา ให้ เรือ สามารถ ทน ความ กดดัน ใหญ่ ที่ เกิด ขึ้น ระหว่าง การ เปิด เรือ และ ยัง สามารถ ปรับตัว ได้ ตาม รูป แบบ และ ขนาด ของ เรือ ที่ แตกต่าง.


กลไกความปลอดภัย
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือ มีวาล์วความปลอดภัยที่น่าเชื่อถือ ที่ช่วยในการรักษาระดับความดันที่ดีที่สุดการรับประกันความปลอดภัยของถุงอากาศและเรือระหว่างกระบวนการเปิด.


ประหยัดและสามารถใช้งานได้หลากหลาย
เมื่อเทียบกับวิธีการปล่อยเรือแบบดั้งเดิม เช่น สลิดเวย์ หรือ ท่าเรือแห้ง แอร์แบ็กสําหรับปล่อยเรือ เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าพวกมันกําจัดความจําเป็นในการสร้างพื้นฐานที่แพง และทําให้สามารถเปิดตัวได้ในสถานที่ต่าง ๆทําให้พวกเขาเป็นตัวเลือกที่หลากหลายสําหรับโรงงานเรือทั่วโลก

 

 

การใช้งาน

 

● โรงงานสร้างเรือ
● สถานที่ท่าเรือ
● สถานที่ก่อสร้างในทะเล
● การ ซ่อมแซม และ ดูแล
● ท่าเรือแห้ง พลอย
● การ ช่วยเหลือ ทะเล
● โครงการ พัฒนา โครงสร้าง ภายใต้ ท้องทะเล
● ขนส่งสินค้าหนัก
● การ สํารวจ และ สํารวจ ทะเล
● เรือเฟอร์รี่ และ เรือโดยสาร

 

 

ข้อดี

 

คุณภาพ และ ความทนทาน
กระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือของเรา ถูกผลิตด้วยวัสดุที่มีคุณภาพสูง และได้รับการควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวดทําให้การใช้งานซ้ําในสภาพแวดล้อมทะเลที่ต้องการ.


การปรับแต่ง
เรานําเสนอขนาดและการจัดตั้งที่หลากหลาย เพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของประเภทเรือที่แตกต่างกันและความต้องการการเปิดตัวความสามารถของเราในการปรับเปลี่ยนถุงอากาศ ให้ความสามารถในการทํางานที่ดีที่สุดและความปลอดภัยสูงสุดระหว่างการดําเนินงานการเปิดเรือ.


ความเชี่ยวชาญด้านวิศวกรรม
ทีมวิศวกรที่มีประสบการณ์ของเรา ให้การสนับสนุนทางเทคนิค และแนะแนวตลอดกระบวนการทั้งหมด ตั้งแต่การออกแบบจนถึงการติดตั้งความเชี่ยวชาญของพวกเขาทําให้แน่ใจว่ากระเป๋าอากาศสําหรับการปล่อยเรือของเรา ถูกเลือกอย่างถูกต้อง, ได้ถูกใช้และใช้งาน ส่งผลให้มีการเปิดตัวที่มีประสิทธิภาพและประสบความสําเร็จ


ประสิทธิภาพในเรื่องค่าใช้จ่าย
แอร์แบ็กสําหรับการปล่อยเรือของเรา เป็นทางเลือกที่คุ้มค่าต่อวิธีการปล่อยเรือแบบดั้งเดิม โดยการใช้แอร์แบ็ก ความต้องการในพื้นฐานที่แพง เช่น ท่าเรือแห้งหรือทางลื่นสามารถลดลงหรือกําจัดได้ไม่เพียงแต่ลดต้นทุนโครงการโดยรวม แต่ยังประหยัดเวลาและทรัพยากร

 

 

ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 4ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 5ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 6ทนทานเรือเปิดกระเป๋าอากาศ รูปทรงกระบอก สําหรับการสร้างเรือ การซ่อมแซมเรือ Docking 7

แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-89461910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)