กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ กระเป๋าอากาศยกกระเป๋าอากาศลอย กระเป๋าอากาศช่วยเหลือ กระเป๋าอากาศยาง
คําอธิบาย
กระเป๋าอากาศยางลอยของเรือ กระเป๋าอากาศยางลอยของเรือโดย Hongruntong Marine ได้ถูกออกแบบมาเพื่อการลอยในปริมาณน้ําไม่ลึกและลึกและการยกของใต้น้ําแอร์บั๊กเหล่านี้ ให้การสนับสนุนและความมั่นคงที่พิเศษบนพื้นผิวของน้ํา
แอร์บั๊กลอยของเราถูกออกแบบด้วยยางคุณภาพสูง ที่ทนต่อรังสี UV และการกัดสลายของน้ําเกลือ ทําให้มันมีความน่าเชื่อถือสําหรับการใช้งานในสภาพแวดล้อมทะเลผลงานที่ดีและการใช้งานง่าย ทําให้มันเป็นเครื่องมือที่จําเป็นสําหรับการก่อสร้างและการดําเนินงานการฟื้นฟูเรือ.
รายละเอียด
รายการ | คําอธิบาย |
สถานที่เกิด | จีน |
ชื่อแบรนด์ | ฮองรันตอง มารีน |
วัสดุ | NBR |
กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 mpa |
เทคนิค | ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด |
การใช้ | การปล่อยเรือและการ dock |
ความหนา | 5-13 ชั้น |
มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดความดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้ภายนอก |
คําสําคัญ | กระเป๋าอากาศยาง |
ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
MOQ | 1 |
OEM | ขอต้อนรับ |
กว้าง |
การทํางาน ความดัน |
การทํางาน ความสูง |
ความสามารถในการบรรทุก | |
KN/m | ตัน/เมตร | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า |
ลักษณะ
การใช้งานในภาระหนัก
เหมาะสําหรับการเปิดเรือ การยกเรือใต้น้ํา และการขนส่งทางทะเลขนาดใหญ่
ความสามารถระบายน้ําขนาดใหญ่
ให้ความสามารถในการลอยที่สําคัญสําหรับการใช้งานภาระหนัก จากเรือเล็ก ๆ ไปยังปลูกน้ํามันขนาดใหญ่
ความสามารถสําหรับโครงการขนาดใหญ่
เหมาะสําหรับโครงการก่อสร้างและฟื้นฟูเรือขนาดใหญ่
ดีที่สุดสําหรับการดําเนินการช่วยเหลือ
สามารถยกและขนเรือและโครงสร้างที่จมลง
การใช้งาน
● การสนับสนุนการพึ่งพานในกรณีฉุกเฉิน
● การก่อสร้างสะพาน
● การติดตั้งท่อน้ําใต้ทะเล
● การใช้เครนลอย
● การดําเนินงานการบด
ข้อดี
ขนาด หลากหลาย
ขนาดและความจุที่หลากหลาย เพื่อรองรับการใช้งานทางทะเลที่แตกต่างกัน
สะอาดต่อสิ่งแวดล้อม
ผลิตจากวัสดุรีไซเคิล และผลิตด้วยวิธีการที่ยั่งยืน
พัฒนาระบบความปลอดภัย
เน้นความปลอดภัย ผ่านการออกแบบที่แข็งแกร่งและการทํางานที่น่าเชื่อถือ
ประสบการณ์ ทั่ว โลก
ความสามารถในการจัดส่งสินค้าระดับนานาชาติ การสนับสนุนลูกค้าทั่วโลก
FAQ
1กระเป๋าสะพายอากาศยางเรือสามารถใช้สําหรับการเปิดเรือบนชันที่สูง?
ใช่ กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือ สามารถใช้ได้บนแนวชันที่คึกคัก แต่การตั้งและการวางตําแหน่งเฉพาะเจาะจงอาจต้องพิจารณาเพิ่มเติมเพื่อให้แน่ใจว่าการยกและความมั่นคงที่เหมาะสม
2ความดันสูงสุดที่กระเป๋าอากาศยางเรือสามารถรับรองได้คืออะไร?
ความดันสูงสุดจะแตกต่างกันขึ้นอยู่กับขนาดและการออกแบบของถุงอากาศ แต่โดยทั่วไปถุงอากาศยางเรือสามารถรับมือความดันสูงถึง 0.3 ถึง 0.4 MPa (3-4 บาร์)
3กระเป๋าอากาศยางเรือสามารถใช้ได้อีกครั้งไหม
ใช่ กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือสามารถนําไปใช้ใหม่ได้ อย่างไรก็ตาม มันต้องได้รับการบํารุงรักษาอย่างถูกต้อง และตรวจสอบหลังจากการใช้ครั้งละครั้ง เพื่อให้แน่ใจว่ามันปลอดภัยสําหรับการใช้ใหม่
4. มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมอย่างไรจากการใช้ถุงอากาศยางทะเล?
กระเป๋าอากาศยางสําหรับเรือถูกทําจากวัสดุสังเคราะห์ และการกําจัดมันควรถูกทําอย่างมีความรับผิดชอบ เพื่อป้องกันความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อม มีทางเลือกในการรีไซเคิลวัสดุยางในบางภูมิภาค