ถุงปล่อยเรือขนาด 8 เมตร แรงเสียดทานต่ำ พองตัวเร็ว ควบคุมแรงดันอัตโนมัติ
คำอธิบาย
ออกแบบมาสำหรับเรือขนาดใหญ่พิเศษถึง 10,000 ตัน ระบบปล่อยเรือด้วยถุงลมนิรภัยสำหรับงานหนักของ Hongruntong Marine มีความทนทานต่อแรงดันสูงพิเศษ (0.15–0.25 MPa) และการออกแบบหลายห้องขั้นสูงเพื่อความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น ชั้นใยอะรามิดเสริมแรงและการเคลือบป้องกันการขัดถูช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้แม้ภายใต้ภาระหนัก ทำให้เหมาะสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่ และแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง
ระบบของเราช่วยให้ปล่อยเรือได้อย่างรวดเร็วและมีความเสี่ยงต่ำ พร้อมการควบคุมแรงดันที่แม่นยำ ลดเวลาหยุดทำงานในการปฏิบัติงาน อู่ต่อเรือได้รับประโยชน์จากการพึ่งพาเครนที่ลดลงและการเตรียมก้นทะเลน้อยที่สุด ได้รับการรับรองจาก CCS และ BV โซลูชันนี้ได้รับความไว้วางใจจากผู้สร้างเรือรายใหญ่ในเอเชียและตะวันออกกลาง
ข้อมูลจำเพาะ
รายการ | คำอธิบาย |
แหล่งกำเนิดสินค้า | จีน |
ชื่อแบรนด์ | Hongruntong Marine |
วัสดุ | ยางธรรมชาติเกรดอุตสาหกรรม |
เส้นผ่านศูนย์กลาง | 0.5 ม. - 3.0 ม. หรือตามคำขอ |
ความยาว | 1.0 ม. - 28.0 ม. หรือตามคำขอ |
แรงดันใช้งาน | 0.05-0.25 Mpa |
เทคนิค | แรงดันสูง, การพันโดยรวม, ป้องกันการระเบิด |
การใช้งาน | การปล่อยเรือและการเข้าเทียบท่า |
ความหนา | 5-13 ชั้น |
มาตรฐาน | ดำเนินการโดยระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เกจวัดแรงดัน, สามทาง, ปลั๊ก, สวิตช์, ท่อพองลม |
บรรจุภัณฑ์ | ถุงพลาสติกด้านใน; พาเลทไม้มาตรฐานด้านนอก |
คำสำคัญ | การปล่อยเรือด้วยถุงลมนิรภัย |
ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
MOQ | 1 |
OEM | ยินดีต้อนรับ |
เส้นผ่านศูนย์กลาง |
การทำงาน แรงดัน |
การทำงาน ความสูง |
ความสามารถในการรับน้ำหนัก | |
KN/m | ตัน/ม. | |||
D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
0.5m | 109.96 | 11.22 | ||
0.4m | 131.95 | 13.46 | ||
D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
0.6m | 113.10 | 11.54 | ||
0.5m | 131.95 | 13.46 | ||
0.4m | 150.80 | 15.39 | ||
D=1.5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
0.8m | 109.96 | 11.22 | ||
0.7m | 125.66 | 12.82 | ||
0.6m | 141.37 | 14.43 | ||
0.5m | 157.08 | 16.03 | ||
D=1.8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
1.0m | 113.10 | 11.54 | ||
0.9m | 127.33 | 12.98 | ||
0.8m | 141.37 | 14.43 | ||
0.7m | 155.51 | 15.87 | ||
0.6m | 169.65 | 17.31 | ||
D=2.0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
1.1m | 113.10 | 11.54 | ||
1.0m | 125.66 | 12.82 | ||
0.9m | 138.23 | 14.11 | ||
0.8m | 150.80 | 15.39 | ||
0.7m | 163.36 | 16.67 | ||
0.6m | 175.93 | 17.95 | ||
* ขนาดอื่นๆ สามารถผลิตได้ตามความต้องการของลูกค้า |
คุณสมบัติ
ต้องการโครงสร้างพื้นฐานน้อยที่สุด
ไม่จำเป็นต้องสร้างทางลาดเรือ ขุดลอก หรือใช้เครนขนาดใหญ่ ลดต้นทุนการติดตั้งและผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
การจัดเก็บและการขนส่งที่กะทัดรัด
หน่วยที่ยุบตัวพอดีกับตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งมาตรฐาน ประหยัดพื้นที่ได้ 70% เมื่อเทียบกับทางเลือกเหล็ก
ประสบการณ์การใช้งานทั่วโลก
ประสบความสำเร็จในการใช้งานใน 32 ประเทศ พร้อมทีมบริการในพื้นที่และการสนับสนุนด้านเทคนิคหลายภาษา
การประกันคุณภาพอย่างเข้มงวด
แต่ละหน่วยผ่านการทดสอบแรงดัน 100% การตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์ และการตรวจสอบย้อนกลับของชุดงานเพื่อความน่าเชื่อถือสูงสุด
การใช้งาน
● การปล่อยเรือทหาร
● การปล่อยเรือพาณิชย์
● การปล่อยเรือยอชท์
● การผลิตเรือประมง
● การปล่อยเรือบรรทุกน้ำมัน
ข้อดี
ประสิทธิภาพในทุกสภาพอากาศ
ระบบทำงานได้อย่างไร้ที่ติในอุณหภูมิแวดล้อม -30°C ถึง +65°C
การรวมการตรวจสอบอัจฉริยะ
เซ็นเซอร์ที่เปิดใช้งาน IoT ให้ข้อมูลประสิทธิภาพแบบเรียลไทม์และการแจ้งเตือนการบำรุงรักษาเชิงคาดการณ์
เครือข่ายการสนับสนุนทั่วโลก
ทีมบริการในพื้นที่ให้การสนับสนุนด้านเทคนิคในภูมิภาคทางทะเลที่สำคัญทั้งหมด
การควบคุมคุณภาพอย่างเข้มงวด
แต่ละหน่วยผ่านขั้นตอนการตรวจสอบหลายขั้นตอน รวมถึงการตรวจสอบด้วยรังสีเอกซ์
คำถามที่พบบ่อย
1. ระบบของคุณทำงานในช่วงแรงดันเท่าใด?
แรงดันใช้งานมาตรฐานอยู่ระหว่าง 0.08-0.25MPa ขึ้นอยู่กับขนาดเรือ
2. คุณมั่นใจในความปลอดภัยของตัวเรือระหว่างการปล่อยเรือได้อย่างไร?
การออกแบบหลายห้องและการควบคุมแรงดันที่แม่นยำของเราช่วยป้องกันความเครียดของตัวเรือ
3. ผลิตภัณฑ์ของคุณมีการรับรองอะไรบ้าง?
เรามีการรับรอง ISO 14409, ABS, DNV, BV, LR, CCS และ RINA
4. ระบบของคุณสามารถทำงานในสภาพอากาศหนาวเย็นได้หรือไม่?
ใช่ เรามีระบบเกรดอาร์กติกพิเศษที่ใช้งานได้ถึง -30°C