logo

การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น

1
MOQ
$USD26-$USD98
ราคา
การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
คุณสมบัติ คลังภาพ รายละเอียดสินค้า ขออ้าง
คุณสมบัติ
ข้อมูลจำเพาะ
ชื่อสินค้า: เรือเปิดตัวถุงลมนิรภัย
คุณสมบัติ: การก่อสร้างที่ทนทาน
เส้นผ่านศูนย์กลาง: 0.5M-3.0M หรือตามคําขอ
วัสดุ: เอ็นบีอาร์
ความกดดันในการทำงาน: 0.05-0.25 MPA
การเสริมกำลัง: ชั้นผ้าสายยางสายยาง
ความยาว: 3M-28M หรือตามคำขอ
ชั้น: 5-13ขอ หรือ ตามคําขอ
แอปพลิเคชัน: เรือเรือเปิดตัวเทียบท่า
สี: สีดำหรือปรับแต่ง
บรรจุภัณฑ์: พาเลทกล่องไม้
เน้น:

เรือเปิดกระเป๋าอากาศ ความสามารถระเหยสูงกว่า

,

การทํางานที่มั่นคงของถุงอากาศที่ปล่อยเรือ

,

ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้นของบอลลูนเรือ

ข้อมูลพื้นฐาน
สถานที่กำเนิด: จีน
ชื่อแบรนด์: Hongruntong Marine
ได้รับการรับรอง: ISO, BV, ABS, DNV, LR, SGS, CCS, RMRS
หมายเลขรุ่น: HM-ALS61
การชำระเงิน
รายละเอียดการบรรจุ: แท่นวางไม้กล่องไม้
เวลาการส่งมอบ: 5-7 วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: L/C, D/A, D/P, T/T, เวสเทิร์นยูเนี่ยน, MoneyGram
สามารถในการผลิต: 5980 ชิ้นต่อเดือน
รายละเอียดสินค้า
การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น
ภาพรวมสินค้า
เทคโนโลยีการปล่อยถุงอากาศให้บริการเป็นทางออกที่หลากหลาย, ปรับตัว, และพื้นฐานต่ํา สําหรับการโอนเรือจากแผ่นดินไปในน้ําเรือได้รับการสนับสนุนจากชุดของกระเป๋าอากาศอากาศสําหรับเรือแบบปนูเมติก ซึ่งความยืดหยุ่นทางโครงสร้างและความสามารถในการกระจายภาระ ทําให้กระเป๋าเรือสามารถเคลื่อนไหวได้อย่างปลอดภัยบนพื้นดิน.
ความดันภายในผลิตโปรไฟล์การม้วนทรงกระบอก ขณะที่ผ้าเสริมหลายชั้นจัดการความเครียดในการบดและความเครียดในการยืดที่เกิดจากการเคลื่อนไหวไปข้างหน้าแนวทางนี้ลดความขึ้นอยู่กับอุปกรณ์วิศวกรรมพลเมือง, ทําให้มันเหมาะสําหรับโรงเรือที่มีพื้นที่ที่แตกต่างกัน, ความลึกของชายฝั่งจํากัด, หรือความต้องการการผลิตที่ยืดหยุ่น
การศึกษากรณี: การเปิดตัวในชายฝั่งที่อ่อน
สนามเรือชายฝั่งในเอเชียใต้ได้ปล่อยเรือตรวจจับการประมงขนาด 6,500 ตันอย่างสําเร็จ โดยใช้ถุงอากาศ 22 ช่อง ขนาดกว้าง 1.6m และยาว 16mถึงแม้ว่าสภาพของชายฝั่งที่ไม่คลานและความเปลี่ยนแปลงของน้ําท่วมจะท้าทาย, ระบบถุงอากาศให้การกระจายภาระแบบไดนามิกและการเข้าน้ําที่เรียบง่ายกับความเครียดที่ต่ําที่สุดและไม่มีการขัดเคลือบ
รายละเอียดเทคนิค
สถานที่เกิด จีน
ชื่อแบรนด์ ฮองรันตอง มารีน
วัสดุ ยางธรรมชาติประเภทอุตสาหกรรม
กว้าง 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ
ความยาว 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ
ความดันในการทํางาน 0.05-0.25 Mpa
เทคนิค ความดันสูง กลมรวม กันระเบิด
การใช้ การปล่อยเรือและการท่าเรือ
ความหนา 5-13 ชั้น
มาตรฐาน การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006
อุปกรณ์เสริม Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation
การบรรจุ กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้แบบนอก
ใบรับรอง ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS
MOQ 1
OEM ขอต้อนรับ
รายละเอียดความจุภาระ
กว้าง ความดันในการทํางาน ความสูงในการทํางาน ความจุของหาง KN/m ความจุในการบรรทุก ตัน/เมตร
D=1.0m 0.14Mpa 0.6m 87.96 8.98
0.5m 109.96 11.22
0.4m 131.95 13.46
D=1.2m 0.12Mpa 0.7m 94.25 9.62
0.6m 113.10 11.54
0.5m 131.95 13.46
0.4m 150.80 15.39
D=1.5m 0.10Mpa 0.9m 94.25 9.62
0.8m 109.96 11.22
0.7m 125.66 12.82
0.6m 141.37 14.43
0.5m 157.08 16.03
D=1.8m 0.09Mpa 1.1m 98.96 10.10
1.0m 113.10 11.54
0.9m 127.33 12.98
0.8m 141.37 14.43
0.7m 155.51 15.87
0.6m 169.65 17.31
D=2.0m 0.08Mpa 1.2m 100.53 10.26
1.1m 113.10 11.54
1.0m 125.66 12.82
0.9m 138.23 14.11
0.8m 150.80 15.39
0.7m 163.36 16.67
0.6m 175.93 17.95
* ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า
ลักษณะสําคัญ
  • แมทริกส์ยางอัดแรงสูง:ออกแบบเพื่อความอดทนต่อการบดสูงขึ้น ด้วยสารเสริมเสริมโมเลกุลที่เพิ่มความยืดหยุ่นในการเก็บรักษาภายใต้ภาระสแตตติกสูง
  • ปรับปรุงการเสริมมุมชั้น:ชั้นผ้าวางไว้ที่มุม bias ที่คํานวณเพื่อสมดุลความตึงเครียดแกนและรอบ
  • ปลายพื้นผิวความต้านทานการม้วนต่ํา:พื้นผิวพอลิเมอร์ที่มีเนื้อเยื่อเล็ก ๆ จํากัดการสร้างความร้อนและเพิ่มความเรียบเนียนในการม้วน
  • การควบคุมการปรับปรุงความดัน:ลักษณะการปรับแปลงที่คาดเดาได้ ภายใต้ระดับความดันที่แตกต่างกัน สําหรับการปรับที่กําหนดไว้
การใช้งาน
  • สนามเรือที่อยู่บนน้ําน้อยหรือน้ําฝนที่พึ่งพากับสายน้ําที่เปลี่ยนแปลง
  • เรือลาดตระเวนขนาดกลาง เรือวิจัย และเรือรัฐบาลที่มีรูปร่างกระเป๋าเรือพิเศษ
  • การสนับสนุนการปรับการจัดท่าและการปรับกีลชั่วคราว เมื่อพื้นที่ดักแห้งจํากัด
ข้อดีในการผลิต
  • วิศวกรรมยางพิเศษความมั่นคงของโมเลกุลที่ดีขึ้นสําหรับความยืดหยุ่นและความแข็งแรงทางกลที่ยังคง
  • การควบคุมชั้นแม่นยํา:การผลิตแบบอัตโนมัติ ด้วยการควบคุมความยืดหยุ่น ช่วยกําจัดรอยหดและการไม่ตรงกัน
  • การปรับเปลี่ยนสิ่งแวดล้อมตามความต้องการคําแนะนําด้านวิศวกรรมที่ปรับปรุงให้เหมาะสมกับสถานที่เฉพาะเจาะจง
  • การสนับสนุนรอบชีวิตที่ครบวงจรการตรวจสอบประจําการ การฝึกอบรมผู้ใช้งาน และการวางแผนการบํารุงรักษาระยะยาว
คํา ถาม ที่ ถาม บ่อย
การเตรียมตัวแบบไหนที่จําเป็นสําหรับพื้นผิวพื้นดิน ก่อนการปล่อย?
พื้นผิวควรถูกปรับเป็นระดับ, พับทึบ, และครอบคลุมด้วยแผ่นเหล็กป้องกันหรือหม้อทนการสวม เพื่อให้แน่ใจว่าความต้านทานการม้วนที่คาดการณ์ได้ และปกป้องถุงอากาศ.
การปล่อยกระเป๋าอากาศสามารถปรับสภาพกับวงจรของน้ําท่วมได้หรือไม่
ใช่ การปล่อยถุงอากาศมักถูกประสานงานกับน้ําท่วมสูง เพื่อให้การสนับสนุนการระบายได้ดีขึ้น โดยเฉพาะในสภาพแวดล้อมที่ไม่ค่อยสูง
กระเป๋าอากาศใช้อย่างไรกับเรือที่มีขาหน้าลึก หรือกระเป๋าปูน?
การปรับความดันความแตกต่างและรูปแบบระยะที่ปรับปรุงให้มีการสนับสนุนที่สมดุลสําหรับกระเป๋าเรือที่หนักต่อหน้าหรือมีรูปร่างพิเศษ
กระเป๋าอากาศเหมาะสําหรับการยกขึ้นสูงก่อนการเปิดตัว?
ใช่ ถ้ามีการตรวจสอบความดันที่ถูกต้อง แอร์แบ็กสามารถรองรับเรือได้นาน โดยไม่สูญเสียความมั่นคง
การตรวจสอบหลังการปล่อยอะไรที่แนะนํา?
หลังจากเปิดเครื่อง ผู้ประกอบการควรตรวจสอบพื้นผิวกระเป๋าอากาศ วาล์ว และการเก็บความดัน เพื่อยืนยันความพร้อมสําหรับวงจรการดําเนินงานต่อไป
ภาพสินค้า
การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น 0 การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น 1 การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น 2 การปล่อยเรือ บัลลูน ความสามารถระบายน้ําที่สูงกว่า ผลงานที่มั่นคง ความปลอดภัยที่เพิ่มขึ้น 3
แนะนำผลิตภัณฑ์
ติดต่อกับพวกเรา
ผู้ติดต่อ : Mr. William Lau
โทร : +8618910539783
แฟกซ์ : 86-10-89461910
อักขระที่เหลืออยู่(20/3000)