กระเป๋าสะพาย กระเป๋าสะพายยืดหยุ่น ความแข็งแรงในการดึงสูง สะดวกสบาย การเคลื่อนไหวเรือ
กระเป๋าอากาศสําหรับเรือแบบอัดลม (inflatable Marine Airbags) เป็นอุปกรณ์การจัดการเรือแบบยืดหยุ่นที่ออกแบบมาเพื่อการเปิดเรือ, การลาก, การวางเรือ, การสลับ, การสนับสนุนการยกชั่วคราว และการดําเนินการโอนที่ควบคุมผลิตจากยางเสริมเหล็กที่มีหลายชั้นของสายยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูง, แอร์แบ็กเหล่านี้พัฒนาความดันที่จําเป็นในการสนับสนุนและถ่ายทอดภาระของเรือโดยยังคงความยืดหยุ่นในการม้วนใต้ลําเรือ
บริษัทที่ผลิตเรือในตะวันออกกลาง ได้เปิดเรือเรือขนาด 5,200 ตัน ด้วยการใช้ถุงอากาศสําหรับเรือโครงการแสดงวิธีการ ระบบการเคลื่อนไหวเรือชั่วคราวสามารถสนับสนุนโครงสร้างขนาดใหญ่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงจากพื้นที่การผลิตไปยังสถานที่ริมน้ํา.
องค์ประกอบสําคัญของโครงการประกอบด้วย การเตรียมวิศวกรรมอย่างละเอียด การเตรียมพื้นที่เส้นทาง การดําเนินวิธีการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับการปรับระดับเติบโต, และมีการวางตําแหน่งใหม่อย่างเป็นระบบเพื่อสร้างระบบการสนับสนุนที่เคลื่อนไหว, ในที่สุดบรรลุการเข้าสู่น้ําที่ประสบความสําเร็จและสภาพการลอยที่มั่นคง
| รายการ | คําอธิบาย |
|---|---|
| ชื่อสินค้า | กระเป๋าอากาศสําหรับเรือ |
| วัสดุ | ยางธรรมชาติประเภท A 100% |
| ประเภท | เครื่องลม, ยก, รอลเลอร์, การเปิด |
| กว้าง | 0.5m-3.0m หรือตามคําขอ |
| ความยาว | 1.0m-28.0m หรือตามคําขอ |
| ความดันในการทํางาน | 0.05-0.25 mpa |
| มาตรฐาน | การดําเนินงานตามระบบ ISO14409 และ GB/T1590-2006 |
| อุปกรณ์เสริม | Q355/SS304/SS316, เครื่องวัดแรงดัน, Tee, Plug, Switch, Tube Inflation |
| การบรรจุ | กระเป๋าพลาสติกภายใน; กระเป๋าไม้แบบสแตนดาร์ดภายนอก |
| สี | สีดํา |
| ใบรับรอง | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| การใช้งาน | การปล่อยเรือและการจอดเรือ การกู้ภัยทางทะเล การจอดแห้ง การก่อสร้างสะพาน การขนส่งเครื่องจักรหนัก |
| OEM | ขอต้อนรับ |
| กว้าง | ความดันในการทํางาน | ความสูงในการทํางาน | ความจุของหาง KN/m | ความจุในการบรรทุก ตัน/เมตร |
|---|---|---|---|---|
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1.0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1.2m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| * ขนาดอื่น ๆ สามารถผลิตตามความต้องการของลูกค้า | ||||
หลายชั้นของเชือกยางสังเคราะห์ความแข็งแรงสูง ให้ความแข็งแรงในการดึงที่ต้องการในการยึดความดันอากาศภายในในขณะที่ทนต่อการปรับปรุงจากการบรรทุกภาชนะที่สําคัญระบบคอมพอยท์ที่บูรณาการรักษาความมั่นคงของมิติผ่านการบดและวงจรม้วนซ้ํา ๆ.
การปรับปรุงร่างกายแบบยืดหยุ่นสร้างเขตสัมผัสที่มีประสิทธิภาพที่กระจายภาระของเรือผ่านหลายตําแหน่งรองรับระยะห่างและตําแหน่งที่เหมาะสม ให้การสนับสนุนต่อเนื่องในขณะที่ทําให้กระเป๋าอากาศสามารถม้วนในขณะที่เรือก้าวหน้า.
ชั้นยางภายนอกให้ความคุ้มกันต่อการเผชิญหน้าทางกลและสิ่งแวดล้อมในขณะที่ยังคงความยืดหยุ่นสําหรับการปรับปรุงซ้ําและการทํางานการม้วนการ ตรวจ สอบ อย่าง สม่ําเสมอ ทํา ให้ อุปกรณ์ อยู่ใน สภาพ ที่ สามารถ ใช้งาน ได้ ตลอด เวลา.
อัตราการเงินเฟ้อเรื่อยๆ สร้างเงื่อนไขการสนับสนุนที่จําเป็น ในขณะที่การติดตามอย่างต่อเนื่องยังคงการดําเนินงานที่มั่นคงการลดอัตราและการวางตําแหน่งใหม่อย่างเป็นระบบ สร้างการสนับสนุนการม้วนลําดับต่อเนื่องสําหรับการเคลื่อนไหวของเรืออย่างต่อเนื่อง.
พวกมันสามารถใช้ได้สําหรับโครงสร้างทางทะเลต่างๆ รวมถึงเรือเรือน, เรือพอนโตน, เรือทํางาน, เรือบรรทุกสินค้า, เรือประมง, เรือบริการและโครงสร้างอื่น ๆ ภายในความจุและความต้องการขนาดที่ใช้ได้.
ไม่ น้ําหนักของเรือสําคัญ แต่ความกว้างของลําเรือ กณิตศาสตร์ด้านล่าง กว้างของถุงอากาศ ความยาวที่ใช้ได้ ความดันทํางานและขั้นตอนการเคลื่อนไหวยังมีอิทธิพลต่อการตั้งค่าที่ต้องการ.
การตรวจสอบทางสายตาสําหรับการตัด, การแตก, การบด abnormally, การปรับปรุง, การเสริมที่เปิดเผย, ความเสียหายของวาล์ว, และปัญหาการติดตั้งปลาย. เส้นทางการทํางานควรตรวจสอบสําหรับวัตถุคมและอันตราย.
หลังจากทําความสะอาดและแห้งเก็บไว้ในสภาพที่แห้ง ห่างจากวัตถุคม, ความร้อนมากเกินไป, การเผชิญหน้าโดยตรงนาน, และสารที่อาจส่งผลต่อวัสดุยาง
ใช่ ขนาด, รายละเอียดการเสริม, การติดตั้งปลาย, วาล์ว, การจัดวางการเชื่อมต่อ, และรายละเอียดทางเทคนิคอื่น ๆ สามารถปรับเปลี่ยนตามความต้องการของโครงการ
