Opblaasbare maritieme airbags zijn hoogwaardige maritieme uitrusting, ontworpen voor efficiënte scheepslanceringen, dokking van vaartuigen en verplaatsing van zware constructies in moderne scheepswerven. Gemaakt van meerdere lagen zwaar synthetisch bandkoordweefsel, versterkt met industrieel rubber, bieden ze een uitstekende mechanische sterkte en duurzaamheid.
Standaard specificaties variëren doorgaans van 0,6 m tot 2,2 m in diameter en tot 22 m in lengte, met aanpasbare opties voor verschillende scheepswerfvereisten. Deze airbags fungeren als flexibele, belastbare rollen die gecontroleerde beweging van vaartuigen van droog land naar water mogelijk maken, waarbij de druk gelijkmatig over de romp wordt verdeeld om spanningsconcentratie te minimaliseren.
Een drukke commerciële scheepswerf in Oost-Azië, die bulkcarriers en vrachtschepen behandelt, heeft opblaasbare maritieme airbags geïmplementeerd als primair lanceersysteem om de efficiëntie te verbeteren en de operationele kosten te verlagen.
Met behulp van 20 airbags met een diameter van 1,3 meter en een lengte van 18 meter voor vaartuigen variërend van 5.000 tot 10.000 DWT, heeft de scheepswerf bereikt:
| Item | Beschrijving |
|---|---|
| Productnaam | Opblaasbare maritieme airbags |
| Materiaal | 100% Grade A natuurlijk rubber |
| Type | Opblaasbaar, Hefbaar, Rol, Lanceerbaar |
| Diameter | 0,5m-3,0m, of naar wens |
| Lengte | 1,0m-28,0m, of naar wens |
| Werkdruk | 0,05-0,25 mpa |
| Standaard | Uitgevoerd volgens ISO14409 en GB/T1590-2006 systeem |
| Accessoires | Q355/SS304/SS316, Manometer, T-stuk, Plug, Schakelaar, Inflatietube |
| Verpakking | Binnenkant - Plastic zak; Buitenkant - Standaard houten pallets |
| Kleur | Zwart |
| Certificaten | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Diameter | Werkdruk | Werkhoogte | Draagvermogen KN/m | Draagvermogen Ton/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0,14Mpa | 0,6m | 87,96 | 8,98 |
| D=1,0m | 0,14Mpa | 0,5m | 109,96 | 11,22 |
| D=1,0m | 0,14Mpa | 0,4m | 131,95 | 13,46 |
| D=1,2m | 0,12Mpa | 0,7m | 94,25 | 9,62 |
| D=1,2m | 0,12Mpa | 0,6m | 113,10 | 11,54 |
| D=1,5m | 0,10Mpa | 0,9m | 94,25 | 9,62 |
| D=1,8m | 0,09Mpa | 1,1m | 98,96 | 10,10 |
| D=2,0m | 0,08Mpa | 1,2m | 100,53 | 10,26 |
* Andere maten kunnen worden geproduceerd volgens de eisen van de klant
Optimaliseert de belastingsdoorvoer tussen vaartuig en grond met continue rolbeweging, waardoor wrijving wordt verminderd en een soepele, gecontroleerde beweging van zware vaartuigen mogelijk is zonder complexe mechanische systemen.
Ontworpen om herhaaldelijke belastingscycli te weerstaan zonder prestatievermindering, met een meerlaagse versterkte structuur die langdurige weerstand tegen vermoeidheid en slijtage door omgevingsfactoren garandeert.
Snelle inzet en herpositionering met minimale installatietijd, aanpasbaar aan de grootte van het vaartuig en de lanceeromstandigheden voor responsieve productieplanning.
Minimale onderhoudsvereisten met routinematige inspectie en correcte opslag, waardoor dure structurele onderhouds- en permanente installatiekosten worden geëlimineerd.