Aufblasbare Rettungssäcke Gewebe für den Seeverkehr

Hongruntong Marine's Kissen-Unterwasserheber-Taschen stellen den Höhepunkt der technischen Auftriebslösungen für schwere Rettung und Tiefwasser-Wiederherstellung dar.Wir haben ein vollständig versiegeltes Kissen., hochfeste Luftkammer aus mehreren Schichten flexiblen PVC und einem Gitter aus synthetischem Reifenseilgewebe.

Dieses nach den Normen CB/T3837 geprüfte Verbundwerkstoff bietet eine außergewöhnliche Zugfestigkeit (bis zu 4800 N/5 cm) und Durchstoßfestigkeit.Sicherstellung der Strukturintegrität beim Manövrieren um scharfe Trümmer oder zerklüftete Unterwasserstrukturen.

Diese Taschen sind so konzipiert, daß sie einen vorhersehbaren, statischen Antrieb bieten, indem sie Luft vollständig zurückhalten und das Risiko eines plötzlichen Luftverlusts während des Aufstiegs beseitigen..Erhältlich in einer Vielzahl von Kapazitäten von 250 kg bis zu über 200 Tonnen pro einzelnen Beutel,Unsere Kissenbeutel sind mit mehreren verstärkten Hebpunkten und Druckentlastungsventilen konfiguriert, die kalibriert sind, um das expandierende Gas an einem sicheren Differenzial zu entlüften.

Im zweiten Quartal 2023 stieß das 5.000 Tonnen schwere Frachtschiff M/V Global Trader auf einem unter Wasser gelegenen Riff in der Nähe der Spratly-Inseln an und erlitt einen erheblichen Rumpfbruch in seinen vorderen Abteilungen.Die ursprünglichen Rettungspläne mit externen Kränen wurden aufgrund der prekären Lage des Schiffes als unmöglich erachtet..

Der von den Eigentümern beauftragte Rettungsschwimmer entschied sich für eine parasitäre Liftlösung mit Hongruntong Marine Kissentüten.Ein Team von kommerziellen Tauchern konfigurierte eine Matrix von zwölf HM-WD14 (100-Tonnen-Kapazität) und vier HM-WD09 (15-Tonnen-Kapazität) Taschen mit schweren Schlingen.

In einem Zeitraum von 72 Stunden konnte das Team das Schiff erfolgreich wieder schwimmen lassen, so dass es für Reparaturen nach Singapur geschleppt werden konnte.Reduzierung von Kosten und Umweltrisiken.

Anmerkung: Andere Größen können entsprechend den Anforderungen angepasst werden.

• Schwerlast-Verbundwerkstoffbau:Drei-Schicht-Laminat mit PVC-Beschichtung und Nylon-Reifenschnur-Textil für eine überlegene Festigkeit, UV-Schutz und Widerstand gegen Hydrolyse und mikrobielle Angriffe.
• Überdruckentlastungssystem:Ventile aus Edelstahl, präzise eingestellt, um die überschüssige Luft während des Aufstiegs zu entlüften, wodurch die strukturelle Integrität und die Stabilität des Aufzugs erhalten bleiben.
• Hochfeste Mehrpunktschiene:Integriert verstärkte D-Ringe aus Edelstahl und Hebebänder für eine vielseitige Anlage und sogar Kraftverteilung.
• Extreme Tiefe und Temperaturverträglichkeit:Konzipiert für globale Operationen mit Materialien, die bei Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt flexibel bleiben und bei tropischer Hitze erweichen können.

• Die Rettung von Wracks in der Tiefsee:Bietet eine tragfähige Hebelösung für Schiffe, die außerhalb der Reichweite herkömmlicher Krane versunken sind, und ist besonders wirksam bei der Verringerung von Umweltgefahren.
• Notfall-Erdung:Schnelle Ausrüstung unter geerdeten Schiffsrümpfen, um einen stabilisierenden Auftrieb zu gewährleisten und die Belastung der Rumpfstruktur zu verringern.
• Unterwasserbau und Stiftungsförderung:Verstellbare Schwimmmodule für die präzise Platzierung schwerer Strukturen mit kontrollierter "Soft Landing"-Fähigkeit.

• Jahrzehntelange Exzellenz in der Spezialtechnik:1990 gegründet mit tiefem Wissen über Flüssigkeitsdynamik, Materialwissenschaften und Marinearchitektur.
• Zertifizierte Qualität und Konformität:Streng nach internationalen Normen geprüft und von führenden Klassifizierungsgesellschaften von Dritten zugelassen.
• Anpassung des gesamten Zyklus und Designunterstützung:Dienstleistungsmodell "Design-to-Delivery" mit CAD-Modellierung und Unterstützung bei der Planung von Aufzügen für missionenspezifische Anforderungen.
• Kompromisse unabhängige Nach- und Verkaufssicherheit:Umfassende 36-Monats-Garantie mit fortlaufendem technischen Support und globaler Logistik für Ersatzteile.