Tas Penyelamat Tiup Kain Kelas Laut Kapasitas Besar Tahan Korosi

Hongruntong Marine's Pillow Underwater Lifting Bags mewakili puncak solusi daya apung rekayasa untuk penyelamatan berat dan pemulihan air dalam.Desain bantal tertutup kami memiliki, ruang udara bertenaga tinggi yang dibangun dari beberapa lapisan PVC fleksibel dan kisi kain tali ban sintetis.

Bahan komposit ini, diuji dengan standar CB / T3837, memberikan kekuatan tarik yang luar biasa (hingga 4800 N / 5cm) dan ketahanan tusukan,memastikan integritas struktural saat manuver di sekitar puing-puing tajam atau struktur bawah laut yang bergerigi.

Tas ini dirancang untuk memberikan pengangkatan statis yang dapat diprediksi. Dengan menahan udara sepenuhnya, mereka menghilangkan risiko kehilangan udara mendadak selama pendakian, memberikan stabilitas untuk operasi angkat yang halus.Tersedia dalam berbagai kapasitas dari 250 kg hingga lebih dari 200 ton per kantong tunggal,kantong bantal kami dikonfigurasi dengan beberapa titik angkat diperkuat dan katup tekanan relief dikalibrasi untuk ventilasi gas yang mengembang pada diferensial aman.

Pada kuartal kedua 2023, kapal kargo umum 5.000 ton M / V Global Trader terdampar di terumbu karang yang terendam di dekat Kepulauan Spratly, menderita pelanggaran lambung yang signifikan di kompartemen depannya.Rencana penyelamatan awal menggunakan derek eksternal dianggap tidak layak karena posisi kapal yang tidak stabil.

Kapten penyelamatan yang dikontrak oleh pemilik memilih solusi angkat parasit menggunakan kantong bantal Hongruntong Marine.Sebuah tim penyelam komersial mengkonfigurasi matriks dari dua belas HM-WD14 (kapasitas 100 ton) dan empat HM-WD09 (kapasitas 15 ton) kantong yang diatur menggunakan slings tugas berat.

Selama periode 72 jam, tim berhasil mengambang kembali kapal, yang memungkinkan untuk ditarik ke Singapura untuk perbaikan.mengurangi biaya dan risiko lingkungan.

Catatan: Ukuran lain dapat disesuaikan sesuai dengan kebutuhan.

• Konstruksi bahan komposit tugas berat:Laminat tiga lapisan dengan lapisan PVC dan kain tali ban nilon untuk kekuatan superior, perlindungan UV, dan ketahanan terhadap hidrolisis dan serangan mikroba.
• Sistem Pengurangan Tekanan Terlebih:Katup stainless steel yang diatur dengan presisi untuk mengudara udara berlebih selama pendakian, menjaga integritas struktural dan stabilitas angkat.
• Sistem Rigging Multi-Point Kekuatan Tinggi:D-ring stainless steel yang diperkuat secara integral dan tali angkat untuk pengaturan rigging serbaguna dan bahkan distribusi kekuatan.
• Toleransi kedalaman dan suhu ekstrim:Dirancang untuk operasi global dengan bahan yang mempertahankan fleksibilitas dalam suhu hampir beku dan tahan melembutkan dalam panas tropis.

• Penyelamatan Kapal Rontok di Laut dalam:Memberikan solusi angkat yang layak untuk kapal yang tenggelam di luar jangkauan derek konvensional, terutama efektif untuk mengurangi bahaya lingkungan.
• Respon grounding darurat:Pemanfaatan cepat di bawah lambung kapal yang mendasar untuk memberikan angkat stabil dan meringankan tekanan pada struktur lambung.
• Pembangunan Subsea dan Dukungan Yayasan:Modul daya apung yang dapat disesuaikan untuk penempatan struktur berat yang tepat dengan kemampuan "pendaratan lembut" yang terkontrol.

• Dekade Keunggulan Teknik Spesialisasi:Didirikan pada tahun 1990 dengan pengetahuan mendalam tentang dinamika fluida, ilmu material, dan arsitektur angkatan laut.
• Kualitas dan Kesesuaian Bersertifikat:Diuji ketat dengan standar internasional dengan persetujuan tipe pihak ketiga dari masyarakat klasifikasi terkemuka.
• Kustomisasi Siklus Lengkap dan Dukungan Desain:Model layanan "Design-to-Delivery" dengan pemodelan CAD dan dukungan perencanaan lift untuk persyaratan khusus misi.
• Tidak ada kompromi setelah penjualan dan garansi:Garansi 36 bulan yang komprehensif dengan dukungan teknis dan logistik global untuk suku cadang.