Unterwasser-Hebesäcke Zuverlässige Abdichtung Hochfestes Gurtband Stabile Auftriebskraft

Entwickelt für die anspruchsvollen täglichen Anforderungen von Werften, Trockendocks und Hafenbauprojekten, ist der Hongruntong Marine Pillow Underwater Lifting Bag das ultimative Werkzeug für präzise Flotation und Positionierung. Im Gegensatz zu offenen Hebesäcken, die dynamisch sind und Luft ablassen, fungieren unsere geschlossenen Kissensäcke als statische Hebevorrichtungen und bieten einen stabilen und anhaltenden Auftrieb, der ideal für die präzise Platzierung von Kielblöcken, die Notunterstützung beim Bilgepumpen oder das Heben schwerer Lasten in beengten Hafenbereichen ist.

Hergestellt aus einem strapazierfähigen, hochfrequenzverschweißten PVC-Verbundwerkstoff mit Panama-Doppel-Längsverstärkung, bieten diese Säcke ein überlegenes Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht, was sie für Hafenarbeiter ohne schwere Maschinen leicht handhabbar macht.

Die flache "Kissen"-Form ist speziell für Einsätze konzipiert, bei denen die vertikale Freiheit begrenzt ist. Ob unter einem im Trockendock liegenden Schiff zum Anpassen der Blöcke oder zum Heben eines sinkenden Kleinboots, die Säcke bleiben stabil und rollen nicht. Jede Einheit ist mit robusten 3/4" NPT-Inflationsanschlüssen und Schnellkupplungen für eine schnelle Inbetriebnahme ausgestattet, während integrierte Überdruckventile vor Überfüllung schützen und so die Betriebssicherheit in geschäftigen Hafenbereichen gewährleisten, in denen Effizienz von größter Bedeutung ist.

Während eines routinemäßigen Trockendocks eines 70.000-Tonnen-Massengutfrachters wurde direkt unter dem Maschinenraumabschnitt des Rumpfes ein gebrochener Kielblock entdeckt. Der Austausch des Blocks bei vollständig angedocktem Schiff ist unmöglich, aber das vollständige Entfernen des Gewichts riskierte strukturelle Belastungen. Der Marine-Superintendent der Werft nutzte vier Hongruntong HM-WD07 (8-Tonnen)-Kissensäcke, um einen kritischen Hub durchzuführen.

Da das Schiff bereits auf Blöcken stand, war die Freiheit minimal – weniger als 30 Zentimeter. Das flache Design der Hongruntong-Säcke ermöglichte es, sie manuell in den engen Spalt auf beiden Seiten des beschädigten Blocks zu schieben. Unter Verwendung eines Verteilersystems zur Gewährleistung eines gleichen Drucks wurden die Säcke langsam aufgeblasen und nahmen etwa 15 Tonnen Gewicht vom spezifischen Kielblock ab. Dieser leichte Hub schuf genügend Platz, um das beschädigte Holz sicher zu entfernen und einen neuen, vorgeschnittenen Block an seinen Platz zu schieben. Die gesamte Operation, vom Aufbau bis zur Entfernung der Säcke, dauerte weniger als vier Stunden – eine Aufgabe, die sonst das Ausdocken des Schiffes erfordert hätte und der Werft und dem Schiffseigner Millionen an verlorener Zeit und Gebühren gekostet hätte. Die Präzision und Zuverlässigkeit des Hubs verhinderten jegliche Beschädigung der Epoxidbeschichtung des Rumpfes.

• Flaches Design für beengte Platzverhältnisse
  Das bestimmende Merkmal des Kissensacks ist seine geometrische Effizienz. Während zylindrische Pontons eine erhebliche Tiefe benötigen, um wirksam zu sein, maximiert der Kissensack die Oberfläche bei gleichzeitiger Minimierung der Hubhöhe. Dies ermöglicht das Einführen in extrem enge Räume – wie z. B. zwischen dem Rumpf eines Schiffes und dem Boden des Trockendocks oder unter einer Pipeline nur wenige Meter über dem Meeresboden. Die breite, flache Oberfläche verteilt die Hubkraft gleichmäßig und verhindert Punktbelastungen, die empfindliche Rumpfstrukturen oder Betonfundamente beschädigen könnten.
• Schnelles Reaktionssystem zum Aufblasen und Entleeren
  Hafenbetriebe erfordern Geschwindigkeit. Unsere Kissensäcke verfügen über groß dimensionierte Einlass-/Auslassöffnungen, die mit Hochfluss-Kugelhähnen integriert sind. Dies ermöglicht die schnelle Zufuhr großer Luftmengen von einem Standardkompressor oder umgekehrt die schnelle Entleerung, um den Sack nach Abschluss des Betriebs schnell zu demobilisieren und zurückzuholen. Die Einbeziehung von Schnellkupplungen aus Edelstahl gewährleistet eine sichere, leckfreie Verbindung, die von Tauchern mit dicken Handschuhen in Sekundenschnelle hergestellt werden kann, was die Bodenzeit und Effizienz maximiert.
• Außergewöhnliche Abrieb- und Reißfestigkeit
  Werftumgebungen sind abrasiv, wobei Beton, Stahlplatten und Meeresbewuchs ständige Bedrohungen für aufblasbare Geräte darstellen. Unsere Kissensäcke verwenden eine dickere Außenhaut aus PVC, die speziell für hohe Abriebfestigkeit formuliert ist. Das Material ist beständig gegen gängige Petrochemikalien, die in Werften vorkommen, wie Diesel und Hydraulikflüssigkeit, und verhindert so eine Degradation durch versehentliche Exposition. Die HF-verschweißten Nähte sind oft stärker als das Grundmaterial, wodurch sichergestellt wird, dass der Sack auch beim Ziehen über raue Oberflächen während der Positionierung intakt bleibt.
• Integrierter Hebegurt und redundante Befestigungen
  Obwohl oft in "losen" Anwendungen eingesetzt, erfordern viele Werftaufgaben die Sicherung des Sacks an der Last. Hongruntong Kissensäcke verfügen über einen eingebauten, strapazierfähigen Nylon-Hebegurt, der integraler Bestandteil der Sackkonstruktion ist und kein nachträglich angebrachtes Teil. Dieser Gurt mit einem sicheren Arbeitsverhältnis von 6:1 bietet sichere Punkte für Schäkel und Gurte. Für komplexe Rigging sind mehrere Edelstahl-D-Ringe am Umfang angebracht, die es ermöglichen, den Sack in mehreren Richtungen zu verankern, um ein Verrutschen während des Hubs zu verhindern.

• Wartung und Blockierung im Trockendock
  Das Anpassen von Kielblöcken und Seitenstützen während eines Trockendockbetriebs ist eine hochpräzise Aufgabe. Hongruntong Kissensäcke fungieren als temporäre, verstellbare Wagenheber. Sie können unter ein Schiff platziert werden, um Gewicht von einem bestimmten Abschnitt zu nehmen, was die Neukonfiguration der Blockieranordnung ermöglicht. Dies ist unerlässlich für den Zugang zur Rumpfverkleidung für Reparaturen, für Unterwasserinspektionen oder zur Korrektur des Trims des Schiffes im Dock.
• Notfall-Bergung von Kleinbooten
  Für Marinas und Häfen ist eine sinkende Yacht oder ein sinkendes Arbeitsboot ein häufiger Notfall. Unsere kleineren Kissensäcke eignen sich ideal für schnelle Einsätze. Sie können schnell am Rumpf des sinkenden Schiffes befestigt oder in das Cockpit geschoben werden, um einen Notauftrieb zu gewährleisten und zu verhindern, dass es kentert oder vollständig sinkt. Diese schnelle Aktion rettet das Schiff und verhindert Umweltverschmutzung durch Kraftstofflecks.
• Installation von Pontons und Schwimmkörpern
  Bei der Installation von schwimmenden Docks, Wellenbrechern oder modularen Pontons bieten unsere Säcke den notwendigen Auftrieb, um schwere Beton- oder Stahlteile vom Transportschiff an ihre endgültige Position zu manövrieren. Durch das vorübergehende Anbringen von Kissensäcken an der Struktur wird diese im Wasser nahezu schwerelos, was eine präzise Positionierung mit kleinen Schleppern ermöglicht, bevor die Säcke entfernt und die Struktur dauerhaft befestigt wird.

• Integration mit Industriestandards (IMDA ABS)
  Wir entwickeln unsere Produkte in Übereinstimmung mit den Betriebsanleitungen der International Marine Contractors Association (IMCA) und des American Bureau of Shipping (ABS). Das bedeutet, dass unsere Säcke nach den gleichen Standards gefertigt werden, die von den professionellsten Tauchunternehmen und Offshore-Betreibern der Welt erwartet werden. Wenn Sie sich für Hongruntong entscheiden, wählen Sie Ausrüstung, die den strengen Anforderungen der kommerziellen Tauchindustrie entspricht und die Kompatibilität mit etablierten Sicherheitsprotokollen gewährleistet.
• Nachgewiesene Erfolgsbilanz in globalen Häfen
  Mit einer Kundenbasis von über 800 Kunden in mehr als 30 Ländern sind unsere Produkte in den geschäftigsten Häfen und den anspruchsvollsten Meeresumgebungen der Welt im Einsatz. Dieser globale Fußabdruck verschafft uns einzigartige Einblicke in regionale betriebliche Herausforderungen und ermöglicht es uns, unsere Designs kontinuierlich zu verfeinern. Unsere Säcke werden von Hafenmeistern, Bergungsleitern und Schiffbauingenieuren vertraut, die Ausrüstung benötigen, die Tag für Tag konstant Leistung bringt.
• Umfassende interne Fertigungskontrolle
  Im Gegensatz zu Unternehmen, die die Produktion auslagern, behalten wir die volle Kontrolle über unseren Herstellungsprozess in unserer Anlage in Peking. Von der Beschaffung der Rohpolymerharze über das Weben des Verstärkungsgewebes bis hin zur endgültigen HF-Verschweißung überwachen wir jeden Schritt. Diese vertikale Integration gewährleistet eine absolute Qualitätskontrolle, Rückverfolgbarkeit der Materialien und die Flexibilität, spontane Anpassungen für kundenspezifische Bestellungen ohne Verzögerungen durch Dritte vorzunehmen.
• Reaktionsschnelle globale Logistik und Support
  Ausfallzeiten in einer Werft sind teuer. Wir verstehen, dass ein Sack sofort benötigt wird, wenn er gebraucht wird. Unser Logistikteam verfügt über Erfahrung in der Verwaltung des internationalen Frachtverkehrs, um sicherzustellen, dass Produkte den Zoll passieren und so schnell wie möglich vor Ort eintreffen. Wir halten einen Vorrat an Standardgrößen und kritischen Ersatzteilen, um eine sofortige Versendung zu ermöglichen und Ihre Projekte im Zeitplan zu halten.

• Können Ihre Kissensäcke verwendet werden, um ein teilweise untergetauchtes, aber noch schwimmendes Schiff zu heben?
  Ja, dies ist eine gängige Anwendung, die als "Kamel"-Heben bekannt ist. Die geschlossenen Säcke können an der Seite eines schräg liegenden Schiffes befestigt und aufgeblasen werden, um als Ausleger oder Sponsons zu fungieren. Dies sorgt für zusätzliche Stabilität und aufrichtendes Moment und verhindert ein Kentern, während das Schiff geschleppt wird oder während des Pumpens zur Entwässerung des Rumpfes.
• Welche Luftquelle wird benötigt, um diese Säcke in einer Werft zu betreiben?
  Die meisten Werftbetriebe verwenden Standard-Niederdruck-, Hochvolumen-Luftkompressoren (typischerweise 7-10 bar). Unsere Säcke sind für Arbeitsdrücke zwischen 50-100 kPa ausgelegt. Ein Standard-Werkstattkompressor ist für kleinere Säcke ausreichend, während größere Hubvorgänge einen dieselbetriebenen Schraubenkompressor erfordern können. Wir empfehlen die Verwendung von Hochdruck-Tauchflaschen für großvolumige Säcke nicht, da dies ineffizient und ohne einen geeigneten Druckregler gefährlich sein kann.
• Wie verhindere ich, dass der Sack während des Hubs unter der Last herausrutscht?
  Für Anwendungen, bei denen der Sack nicht mit Gurten gesichert ist, ist die Oberflächenreibung Ihr Freund. Das PVC-Material hat einen natürlichen Reibungskoeffizienten auf sauberem Stahl und Beton. Bei schrägen Hubvorgängen oder bei starker Wasserströmung verfügen unsere Säcke über geformte Befestigungspunkte und integrierte Gurte, mit denen Sie den Sack mit Seilen oder Gurten direkt am Objekt sichern können, um jede seitliche Bewegung zu verhindern.
• Sind diese Säcke für den Einsatz in Trinkwasser oder umweltsensiblen Gebieten geeignet?
  Absolut. Das von uns verwendete PVC-Material ist ungiftig und gibt keine Chemikalien ins Wasser ab. Sie sind sicher für den Einsatz in Wasserreservoirs, Seen und anderen umweltsensiblen Gebieten. Im Gegensatz zu ölgefüllten Hydraulikhebern besteht bei einem Versagen des Sacks keinerlei Risiko einer Flüssigkeitsverschmutzung, was sie zur umweltfreundlicheren Wahl für Hebevorgänge in sauberem Wasser macht.
• Was ist die Garantiezeit und was deckt sie ab?
  Wir bieten eine Standardgarantie von 36 Monaten. Diese deckt Material- und Verarbeitungsfehler ab, einschließlich Nahtintegrität, Ventilfunktion und Materialdegradation bei normalem Gebrauch. Die Garantie deckt keine Schäden ab, die durch grobe Überdruckbeaufschlagung, schwere Durchstiche durch offensichtliche Fehlbedienung oder unsachgemäße Lagerung verursacht wurden.