Gli airbag in gomma marini sono dispositivi di ingegneria marina altamente affidabili progettati per il lancio delle navi, l'atterraggio delle navi e il trasporto di strutture pesanti.Questi airbag sono fabbricati con gomma naturale di alta qualità e più strati di rinforzo ad alta resistenza del cavo di pneumatici sintetici, formando una struttura composita resistente in grado di sopportare carichi estremamente pesanti pur mantenendo un'eccellente elasticità e stabilità.
The reinforced internal cord layers are arranged at specific angles to create a strong pressure-bearing framework that allows the airbag to withstand high internal inflation pressure and dynamic loads during marine operationsLo strato esterno di gomma è sviluppato con composti avanzati resistenti all'abrasione e alle intemperie per garantire una durata a lungo termine in ambienti costieri difficili.
Un cantiere navale dell'Europa orientale ha lanciato con successo una nave da carico multiuso da 4.500 DWT con il nostro sistema di airbag marittimi.misura circa 95 metri di lunghezza con uno spostamento di quasi 4Il lancio di un velivolo di circa 100.000 tonnellate, è stato effettuato utilizzando 12 airbag marini (1,6 m di diametro, 15 m di lunghezza) disposti sotto lo scafo.
Gli airbag sono stati gonfiati gradualmente alla pressione di lavoro raccomandata, formando una piattaforma di rotolamento stabile.gli airbag si sono arrotolati senza intoppi mantenendo il contatto continuo con lo scafo, adattandosi alle variazioni del terreno e alla geometria dello scafo.riduzione significativa dei costi del progetto e del tempo di preparazione rispetto alle infrastrutture di lancio tradizionali.
| Nome del prodotto | Airbag di gomma marina |
|---|---|
| Parole chiave | Airbag marino per il lancio delle navi |
| Materiale | 100% NR ad alta trazione |
| Dimensioni | Diametro 0,5 m - 3,0 m, lunghezza 3,0 m - 28,0 m, oppure su richiesta |
| Pressione di lavoro | 0.05-0.25MPA |
| Tecnologia | Complessivamente avvolgente, ad alta pressione, a prova di esplosione |
| Parti metalliche | Q355 / SS304 / SS316 |
| Produttori OEM | Sostenuto |
| MOQ | 1 |
| Strumenti di riparazione | Piastra elettrica di riscaldamento, materiali di riparazione, colla, gratuita |
| Norme | ISO 14409:2011 |
| Certificato | ABS, BV, KR, LR, GL, NK, RINA, DNV, RMRS |
| Pacco | Pallets, casse in legno |
| Vita di servizio | Venti anni |
| Garanzia | 36 mesi |
| Diametro | Pressione di lavoro | Altezza di lavoro | Capacità dei cuscinetti KN/m | Capacità portante tonnellate/m |
|---|---|---|---|---|
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.6m | 87.96 | 8.98 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.5m | 109.96 | 11.22 |
| D=1,0m | 0.14Mpa | 0.4m | 131.95 | 13.46 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.7m | 94.25 | 9.62 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.6m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.5m | 131.95 | 13.46 |
| D=1,2 m | 0.12Mpa | 0.4m | 150.80 | 15.39 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.9m | 94.25 | 9.62 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 00,8 m | 109.96 | 11.22 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.7m | 125.66 | 12.82 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.6m | 141.37 | 14.43 |
| D=1,5m | 0.10Mpa | 0.5m | 157.08 | 16.03 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.1m | 98.96 | 10.10 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 1.0m | 113.10 | 11.54 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.9m | 127.33 | 12.98 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 00,8 m | 141.37 | 14.43 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.7m | 155.51 | 15.87 |
| D=1,8m | 0.09Mpa | 0.6m | 169.65 | 17.31 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.2m | 100.53 | 10.26 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.1m | 113.10 | 11.54 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 1.0m | 125.66 | 12.82 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.9m | 138.23 | 14.11 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 00,8 m | 150.80 | 15.39 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.7m | 163.36 | 16.67 |
| D=2,0m | 0.08Mpa | 0.6m | 175.93 | 17.95 |
* Altre dimensioni possono essere fornite in base alle esigenze del cliente.
Le dimensioni e il numero di airbag dipendono dallo spostamento della nave, dalle dimensioni dello scafo, dalla pendenza di lancio e dalle condizioni di terra.Gli ingegneri calcolano questi fattori per determinare la configurazione ottimale per un funzionamento sicuro.
Sì, gli airbag marini di alta qualità sono progettati per operazioni di lancio multiple, e con una corretta manutenzione e corrette procedure operative possono garantire una lunga durata di vita.
Gli airbag vengono tipicamente gonfiati utilizzando compressori d'aria industriali dotati di manometri per garantire un controllo accurato della pressione interna.
Sì, gli airbag marini possono funzionare su varie superfici, tra cui terra compatta, sabbia e cemento, anche se le superfici più lisce aiutano a prolungare la durata di vita.
Prima di ogni operazione, gli airbag devono essere ispezionati per i danni alla superficie, la capacità di ritenzione della pressione e le condizioni delle valvole per garantire un funzionamento sicuro e affidabile.